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⑩加州款美国加州是世界上排放法规要求最严的地区,在加州销售的车辆必须能监测尾气的状态并通知车主。所以加州款的显著特点是在仪表上有一个“CHECK ENGINE”的故障指示灯,当有和排放控制相关的故障出现时,这个灯就会亮起。而这个灯是有一个单独的诊断控制模块(DM)N59控制的。诊断控制模块可以实时监测LH/EZL/EFP/ABS/ASR的 相似文献
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<正>OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写,中文翻译为"车载自动诊断系统"。这个系统将依据发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示(图1)。当系统出现故障时,故障指示灯(MIL)或发动机警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 相似文献
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故障现象:宝来1.8T轿车在正常行驶过程中.出现ASR 警告灯点亮故障。关闭点火开关后.再次启动,警告灯熄灭。行驶几天或更长时间警告灯再次点亮。故障诊断:ASR是ABS系统组成部分.发动机ECU与 ABS之间通过CAN总线相连.进行数据传输。ASR的作用是通过发动机管理系统干预与制动车轮.防止驱动轮打滑。利用V.A.G1552进入ABS系统读取故障码,有一“识别发动机控制单元故障”记录。读取发动机系统故障码为“空气流量传感器G70信号过低(偶发故障)”,这说明ASR警告灯点亮的原因在于发动机控制系统而不是ABS系统。 相似文献
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描述一辆140底盘S系列1994年款的奔驰轿车加速不良及加速防滑系统(ASR)灯亮故障现象,介绍对此故障的诊断、分析和排除。 相似文献
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车型:君威GL(2.5)故障现象:点火开关位于“RUN”挡时,ANTILOCK(ABS)灯熄灭,当启动发动机运行时ANTILOCK(ABS)灯点亮。故障诊断:首先用诊断仪TECH2进入底盘系统,读取故障码。故障码为C1254(异常关闭检测)。设置故障码C1254的可能原因:●出现运行重设置●电子制动控制模块搭铁断路●电压忽然下降●与搭铁连接松脱或不良●与电源连接松脱或不良●由于腐蚀或松开蓄电池端子松脱,与蓄电池断开●电子制动控制模块(EBCM)内部功能失效故障点看似繁多,认真总结一下,故障的重点应放在电源线、搭铁线、控制模块上。用TECH2读取ABS数… 相似文献
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故障现象:一辆大宇双龙主席轿车,当ASR灯亮时,便加不上油。
故障诊断:1.首先用诊断仪对该车进行故障检测,发现有两个故障码存在:①左前轮速传感器故障;②右前轮速传感器故障。[第一段] 相似文献
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<正>故障现象有1辆一汽-大众生产的开迪1.6轿车,装备有MASR(发动机驱动防滑系统)。客户反映,在发动机抖动的同时,ASR灯亮起。当故障出现时,按ASR开关,无法关闭。故障分析和排除开迪MASR系统以BOSCH产四传感器四通道ABS为基础,通过CAN数据总线与发动机建立通讯联系,以节气门开度调节来控制发动机输出转矩。在起步、加速及行进过程中,发动机ECU根据轮速传感器输入的信号,当判定驱动轮的打滑程度 相似文献
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故障2:发动机怠速不稳,加速不良、发闷。 此车几天前曾因自检灯亮来厂检修过发动机。有人用修车王检测显示,节流阀开度传感器和水温传感器信号不良,随后更换了节气门开度传感器、发动机电脑,均不见效。后来根据电路图检测发现,节气门位置传感器和水温传感器的共同搭铁不良,便用导线直接将传感器的搭铁线外接搭铁,清除了故障码,自检灯也不亮了。但试车时发现,有时自检灯还会点亮,在没有完全解决问题的情况下,干脆摘除了自检灯灯泡,并将车交给用户。 这次因发动机怠速不稳,加速不良来检修,我们用修车王检测,显示为节流阀位置传感器故障。由于节流阀位置传感器用来测量节流阀开度变化率,控制单元根据该信号识别怠速、部分负荷、全负荷和 相似文献
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例1:自动变速器跳挡迟缓 一辆丰田佳美(CAMRY)2.2L车型,运行不到1万km,自动变速器出现跳挡迟缓。故障检查 利用故障自诊断系统读取故障码,“O/D OFF”灯和“Check Engine”灯都不亮,按下“O/D”开关,灯会亮。估计“O/D OFF”以及“Check Engine”灯线路被改接。检查和连接好灯线路,当车辆行驶时“O/D OFF”灯闪烁,“Check Engine”灯也亮;利用故障自诊断系统调出的故障码为42,其含义是 相似文献
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一、一辆2002款广本奥德赛乘用车,因SRS灯亮前来我处检修。先用HDS对SRS系统进行检测,故障显示为驾驶员侧安全气囊电阻太大。清除故障码后,SRS灯熄灭,再次检测:系统正常,无故障码。以为SRS灯亮是因为SRS控制模块中储存有旧故障码而导致的,就让车主将车开走了。[第一段] 相似文献
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故障现象一辆2003款装备了ABS、EDS以及ASR的帕萨特B5,在正常行驶过程中仪表板上的ASR(K86)灯会突然亮起。在这种情况下按ASR灯开关无效,只有关闭点火开关重新启动发动机后,ASR灯才能恢复正常。故障诊断与分析接车后先用检测仪对ABS系统读取故障码。故障码为00761:在发动机控制 相似文献
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<正>车型:2012款新科帕奇2.4L。行驶里程:16563km。 故障现象:发动机故障指示灯和电子手刹维修灯常亮,松不了手刹(客户反映此故障已经出现3次)。 故障诊断:首先用GDS2诊断仪检测,发动机控制模块有故障码:P069E 燃油泵控制模块已请求亮起故障指示灯、U0073 通信总线A控制模块关闭。燃油泵控制模块有故障码U0073 控制模块通信高速CAN 总线关闭。GDS2无法与驻车制动控制模块、后差速器离合器控制模块通信 相似文献
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故障现象:一辆装用A140E型自动变速器的丰田佳美2.2L轿车,行驶近1万公里时,自动变速器出现升挡迟缓现象。故障检查:用故障自诊断系统读取故障码,O/D OFF灯和ChenckEngine灯都不亮,而按下O/D开关,灯却点亮,估计是O/D OFF灯和Chenck Engine线路连接有问题。经检查并连接好上述两灯的导线后,汽车行驶时O/D OFF灯闪烁,Chenck Engine灯也亮;再用故障自诊断系统调出的故障码为42,即仪表板到发动机ECU的车速信号传输不良。检查证实该电路已断路。故障排除:接好从仪表板到发动机ECU的车速信号线路后试车,变速器升挡不再迟缓。故障分析:… 相似文献
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<正>例1 CR-V冷车起动时,发动机故障灯亮、VSA灯亮的解析有1辆CR-V汽车,车主驾车到店里,反映冷车起动发动机故障灯亮、VSA灯亮。询问车主是从什么时候开始出现故障的,车主说在外面修理厂做过一次保养之后就出现故障了。检查多次都没有解决问题。1)用HDS检查,发现DTCP03022号气缸失火,DTC83-01 ECM/PCM故障码。2)根据故障码查阅维修手册,根据维修手册说明,对ECM/PCM做适当处理,DTC83-01故障码依然存在。3)VSA调节器控制装置46芯插头无松动,搭铁G202处连接无松动,更换上运行良好的VSA调节器控制装置,故障依然存在;在没有拆下运行良好的VSA调节器的情况 相似文献
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一、关于气囊灯亮的处理方法大宇公司生产的双龙主席轿车经常出现气囊灯常亮的故障。当气囊故障灯点亮时,经常出现”05 High Resistance At Driver's Inflator”(驾驶侧气囊电阻过高)等故障码。用诊断仪 SCAN-100将其清除后.在一段时间内可以正常使用,但时间不长。在一般的情况下,用诊断仪检测的是历史故障码, 只要出现一次,就能长时间记忆,不会自动清除,用人工方法也不能清除。针对这种反复出现的故障,笔者有一些经验供大家参考,该车型的气囊电阻标准阻值在2.1~5.6Ω之间, 在这个标准值以外就会使气囊系统记忆故障码,而且故障码的清除只能用 SCAN-100来清除。 相似文献
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故障现象:行驶中制动系统警告灯亮。
故障诊断:接车后,观察仪表无故障显示,检查制动液充足,制动摩擦片磨损正常。接上VAS5052读取故障码:ABS与仪表板电器连接故障,偶然。清除故障码后试车,ABS和ASR故障灯闪烁,并且伴随警告声音,4~5s后ABS和ASR故障灯熄灭,同时仪表中央DIS驾驶员信息系统制动装置故障灯常亮。车辆制动效果变差,几分钟后故障灯又熄灭了。 相似文献
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案例195车型:乐风.行驶里程:10432km.ⅥN.LSGTB54M1AY××××××.故障现象:气囊故障灯亮.故障诊断:用TECH2检查安全气囊控制模块有1个故障码:B1000,电磁控制单元(ECM)效能.查看维修手册,设置故障码的条件是:SDM有内部故障,在接通点火开关时,传感和诊断模块(SDM)将执行通电测试,以诊断传感和诊断模块本身内部的关键性故障,当发现SDM有内部故障就会设置此故障码.故障排除:更换SDM并进行维修编程后故障排除. 相似文献