SR6118TH客车制动系的设计与性能分析

通过合理确定SR6118TH客车制动系统的设计参数,对前后制动力分配进行计算,并进行相应分析;校核并验证所选参数是否满足标准要求。     

分析制动性能检测数据 排除客车制动系故障

<正>汽车的制动性能是汽车的主要性能之一,它直接关系到交通安全。重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关,因此良好的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。笔者在单位主要从事送检工作,经常接触客车的检测报告,检测报告中的制动数据能够清晰地体现客车的制动性能。当客车的制动性能检测不合格时,就需要对客车的制动系进行调试或维修,而分析制动不合格客车的制动性能     

国产大中型客车制动驱动系统的分析研究

分析了国内现有大中型客车制动驱动系统存在的一些问题,并针对这些问题提出了改进措施。     

客车持续制动性能试验研究

对客车行驶时持续制动的性能进行了试验和理论分析，结果表明持续制动能在客车下坡行驶时有效防止摩擦制动器的过热，在提高汽车连续下坡的安全性方面起到积极的作用。     

客车站台制动系统

简要介绍客车站台制动系统的功能及其相关的电路和气路工作原理。     

客车发动机制动性能研究

对客车行驶时发动机制动的性能进行了试验和理论分析，结果表明客车下坡行驶时通过发动机可将部分动能转化为热能，由此可在减少摩擦制动器的过热，提高汽车的安全性方面起到积极的作用。     

客车制动反应时间影响因素及试验分析

比较美国与欧洲关于制动反应时间的试验测试方法,分析制动反应时间影响因素,通过实例就该试验项目出现的问题提出解决办法。     

大型柴油客车制动系技术状况的检查

<正>现在大多数柴油客车都采用双管路充气制动系统,即前、后制动管路分置,目的是为了使前、后轴制动独立,以提高其安全性,并缩短制动时间。其结构布置是:在每一个贮气筒前分别串联了1个单向阀,即由空压机产生的压缩气体分别经过1个单向阀进入     

山区公路客车制动问题的探讨

本文介绍了山区客车使用粉末冶金制动蹄片所带来的安全和经济效益。