和谐型内燃大功率机车检修基地关键技术研究及实现

为满足和谐型内燃大功率机车检修的需要,结合哈尔滨大功率机车检修基地建设实例,回顾总结检修基地设计中采用的关键技术及先进设计理念。通过采用"虚拟现实技术"、"集成应用创新技术"、"检修工艺创新"等先进手段,将检修基地实体在计算机中三维虚拟再现,提高检修基地的设计和建设效率,解决和谐型内燃大功率机车动力组检修工艺等诸多难题,为完善和谐型内燃大功率机车检修基地的设计体系,为我国"铁路走出去"战略提供坚实的基础。     

和谐大功率机车运用段设计研究

随着重载铁路的发展和运量的提高,和谐大功率机车已成为牵引动力的主力军。配套和谐大功率机车运用整备保养设施,是提升大功率机车运用效率和运用质量的可靠保障。结合重载铁路巴准线和谐大功率机车运用段设计,阐述和谐大功率机车运用段总平面布置、检修修程及车库组合、以及检修库检修台位外部条件设置应考虑的问题,分析研究配备的整备设备,信息化管理系统应具备的功能,确保和谐型机车集成化、模块化、信息化技术整备需要。这对于和谐机车运用段的设计,以及既有整备配套改造设计具有指导意义。     

武汉和谐型大功率机车检修基地信息系统方案研究

简要介绍武汉和谐型大功率机车检修基地概况,在机车管理信息化系统框架下,对大功率机车检修基地信息化系统设置方案进行研究,主要内容包括机车检修基地信息化系统应用功能、设置方案、网络结构等。     

统筹确立大功率交流传动机车检修能力发展定位

我国国产交流传动机车已经投入运用10多年,机车制造技术日益成熟,交流传动机车已经成为中国铁路货运的主要牵引动力.但伴随交流传动机车配属数量不断累积,运行公里的不断增长,其检修工作量也迅速增长,原有7个检修基地的检修任务日趋饱和,如何确立全路大功率交流传动机车检修能力定位,显得尤为重要.根据自身参与基地设计、建设、管理的...     

和谐型大功率机车牵引电机检修流水线工艺设计研究

介绍了和谐型大功率机车牵引电机种类及参数,以及和谐型大功率机车检修基地牵引电机的检修任务、设计原则、检修流水线组成;结合武汉、广州、上海等大功率机车检修基地牵引电机检修流水线设计实例,总结并归纳出牵引电机检修流水线的工艺设计总体平面布局图以及检修流程图,并对各检修流水线能力及关键瓶颈工序进行了能力核算。     

武汉和谐型大功率机车检修基地方案研究

简要介绍和谐型大功率机车的主要特点,检修基地的功能定位,检修指标和检修规模的确定,并根据确定的规模,对武汉和谐型大功率机车检修基地进行选址研究,从铁路运输组织,总图布置,场地条件,对外交通条件,是否符合铁路、城市总体规划,征地拆迁,投资预(估)算等方面进行综合分析,推荐武昌东选址方案。分析传统车体检修工艺的适用范围及局限性,研究二年检车体流水修工艺流程及其特点,并应用于大功率机车检修基地的设计。     

和谐型大功率机车检修验收体系的研究和思考

传统的验收模式在和谐型大功率机车（以下简称和谐机车）检修中存在着许多不适应,根据和谐机车新的技术特点和检修要求,以及上海和谐大功率机车检修基地（以下简称上海检修基地）的战略定位和总体目标,结合机车验收工作的性质和要求,提出了坚持和谐机车检修验收的派驻性质、健全完善外部异体监督机制、建立“三位一体”验收质量控制新体系的验收工作思路和方法,以确保验收职能作用的充分发挥以及和谐机车检修质量的安全可靠。     

上海检修基地牵引电机检修流水线的建立与运用

和谐型大功率机车上海检修基地的牵引电机检修流水线按16台/天的检修量设计,选用国内外先进的检修工艺及设备,开发了符合和谐型大功率机车特点的检修新模式.     

轨道交通交流牵引电机检修线的设计

基于我国新型动车组、大功率机车和地铁车辆均采用交流牵引电机为动力的现状,提出研制现代化的交流电机检修线,阐述交流牵引电机检修工艺流程和工位的设计原则,并以动车组的交流牵引电机检修线为例,介绍输送装置、主要设备、信息管理系统的结构和功能,分析经济和社会效益。     

世界铁路重载运输技术

大功率交流传动内燃、电力机车已成为世界重载牵引动力的发展趋势。重载机车交流传动采用三相交流异步电机、IGBT大功率牵引变流器和基于网络(现场总线)的控制系统等新技术。新型重载机车采用先进的列车网络控制系统、新型转向架及悬挂系统、铝合金或不锈钢车体和电控空气制动系统。重载线路养护维修采用专业化的大型养路机械,新型的轨道结构和可动心轨道岔及其他新型道岔。安全监测技术采用集成型路旁安全监测系统等。重载铁路的运营由调度集中控制中心指挥,对保证重载路网具有很高的效率和安全性。     

和谐型大功率交流传动内燃机车再创新技术发展分析

和谐型大功率交流传动内燃机车在高起点上构筑了世界先进水平的内燃机车技术平台。在此基础上持续推进机车柴油机增压器与电喷燃油控制系统、车载微机网络控制系统、机车型谱化和新技术应用等的再创新,使内燃机车在日益苛刻的环保要求和能源不断趋于紧张的严峻形势下,更好地服务于铁路运输发展、增强企业核心竞争力十分必要。     

提高和谐型内燃机车运用效率因素分析

针对和谐型内燃机车在实际运输生产中发挥的运用效率,通过新型机车技术问题的分析,提出改进建议和方法,最终在实际运用中取得了一些效果。     

中国铁路内燃机车发展年谱(1958-2009)

按制造年份汇编了1958-2009(52年)来我国铁路机车工业开发生产的210多种型号内燃机车的主要参数,形成了国产内燃机车的年谱表.从年谱表中可以详细了解各制造厂家历年生产的内燃机车型号、数量和主要参数,并从中可以了解我国铁路内燃机车的发展历程.     

网络计划技术在电力机车检修流程中的应用

介绍网络计划技术的工作原理,设计机车检修修程,完成了针对NC机务段2台位电力机车中修的优化设计方案。实践结果表明,网络计划在电力机车检修流程中的应用,可节约检修成本,在时间安排、资源利用上取得良好效果。     

和谐型八轴电力机车司机室转换存在问题分析与对策

HXD1、HXD2型交流传动八轴9 600kW货运电力机车是我国广泛运用的深度国产化大功率货运电力机车,自2013年以来在西安铁路局安康机务段换型运用以来,司机室转换作业过程频繁发生问题,多次导致机车故障并存在机车溜逸风险。从HXD1/2型机车司机室转换控制设计原理、检修维护及运用操纵等方面出发,深入分析了和谐型八轴电力机车司机室转换存在问题的原因,提出了解决措施和方案,通过实施取得了良好效果。     

铁路货运机车资源配置优化模型与算法研究

优化配置铁路货运机车资源对于降低铁路运营成本具有重要意义。本文在考虑机车检修情况下,构建线路上机车折返站时空网络图,消除时间维度影响。在此基础上,以满足运输需求为前提,充分考虑实际机车牵引定数及单机调配等问题,构建铁路货运机车资源配置优化模型,从而得到线路上机车的接续关系,并给出模型的求解思路以及相应的免疫克隆算法。最后选用一个算例对上述模型以及算法进行分析验证。算例测试表明:该模型及算法具有较好的实用性。     

广州大功率机车检修基地总体工艺方案优化

根据广州大功率机车检修基地2/6年检需求,对车体检修工艺方案、车体组装库起重机组合方案、架车方案进行重点研究比选,采用车体L型流水修总体工艺方案、复合式起重工艺方案、固定式架车工艺方案,实现了检修能力与效率的大幅提升。