改革开放四十年 见证广州交通大变化

正新中国首创出租车"扬手即停"、全国首条合资建设的高速公路……改革开放40年,广州作为改革开放的前沿地和试验田,始终屹立潮头,在诸多领域先行先试,为全国探路,涌现了一大批新现象和新事物。如今,这些当年行业中的全国首个、全国率先的领军者、佼佼者,如今仍发挥着巨大的影响力和推动力。     

久事公司召开深化公交改革动员大会 巴士集团改革“先行先试”全面启动

<正>3月10日上午,久事公司在青松城百花厅召开深化公交改革动员大会。久事公司总经理龚德庆,市交通委巡视员、巴士公交理事会理事长周淮,久事公司领导聂建华、洪任初、张新玫、孙冬琳、薛东,巴士集团和交投公司班子成员及下属单位党政领导、各分公司党政负责人近300人参加会议,久事公司党委副书记聂建华主持会议。久事公司副总经理洪任初首先在会上部署深化公交改革工作。洪总指出,在市委市府领导高度重视和正确领导下,经市政府常务会议审议,批准了深化巴士公交改革方案。今天会议的召开,标志着巴士公交"先行先试"的改革进入了实施阶段。为更好推进和落实深化公交改革目标,洪总提出了三点工作要求:一、提高认识,统一思想;二、     

获国务院办公厅督查激励 广东公路水路投资居全国前列

正日前,国务院办公厅印发《关于对2019年落实有关重大政策措施真抓实干成效明显地方予以督查激励的通报》(以下简称《通报》),对2019年落实打好三大攻坚战和实施乡村振兴战略、深化"放管服"改革优化营商环境、持续扩大内需、推动创新驱动发展、保障和改善民生等有关重大政策措施真抓实干、取得明显成效的213个地方予以督查激励,相应采取资金、项目、土地、改革先行先试等30项奖励支持措施。     

合乘车辆在海外大行其道

近几年,合乘车辆正在快步进入人们的生活。不但有许多人在结伴合乘车辆上下班,也有人结伴合乘车辆外出旅游,各类的"拼车"网站、"拼车"论坛也应运而生。北京明确鼓励乘客合乘出租车,特别是在早晚高峰时段,合乘者各付共同路段车费的60%,并可以打印多份发票。另外,重庆、杭州等不少城市对合乘出租车也早已在先行先试。其实,合乘车辆作为一种出行方式,并非新鲜话题,在海外一些比较发达的国家早已大行其道。德国是比较注重环保的,合乘车辆是很普遍的行为。最通常的方法有     

从先行先试到先行示范——深圳市智慧交通发展创新与实践

智慧交通是建设中国式现代化交通体系的重要手段,作为中国改革开放的最前沿,深圳市在智慧交通领域积极探索符合超大城市特点和规律的治理新路径。首先,系统梳理深圳市从大建设期、建管并重期到高质量发展期的发展成效,总结顶层引领、需求导向和示范推动的深圳先行先试创新发展模式。然后,分析新基建、交通强国战略叠加背景下科技革命如何催生基础设施、交通方式、治理模式、运输组织和出行服务等领域深刻变革。最后,聚焦中国特色社会主义先行示范区发展新阶段的新形势、新使命和新定位,提出“新基建、新方式、新治理、新运营、新体验”五位一体的智慧交通先行示范新方向,并明确智慧交通发展的重要路径和关键举措,支撑深圳市持续引领智慧交通高质量发展新范式。     

从先行先试到先行示范——深圳特区40年综合交通体系发展历史实践与未来展望

在中国工业化、城镇化、现代化的不同发展阶段,深圳作为改革开放试验田,在交通领域积极探索适配特定历史阶段特征的交通发展模式.系统梳理得出深圳交通模式先行先试的深层次逻辑:1)领先于全国探索交通供给路径问题,打破政府单一来源的交通供给模式,丰富交通供给路径选择;2)准确识别交通体系结构性演变趋势和发展节奏,始终坚持将集约化...     

深圳市鹏程电动汽车出租有限公司

<正>深圳市鹏程电动汽车出租有限公司成立于2010年2月,由深圳巴士集团控股55%,比亚迪公司参股45%,是全球首家规模化商业化运营的纯电动出租车企业。拥有车辆1945台,累计行驶里程超6亿公里。公司充分发挥终端用户对新能源汽车产业链的拉动作用,实现多方共赢,在纯电动出租车运营方面积极探索、先试先行,积累了宝贵的经验,极大推动     

关于政府投资项目推行总承包模式的思考与建议

正上海市静安区紧跟改革步伐,不断探索政府投资项目前期审批的优化程序,自2013年起先行先试了不同类别的工程总承包模式,并探索相应的招标投标、造价控制等一系列配套机制,取得了一定成效,也发现诸多问题。本文分析和总结上海市静安区关于工程总承包试点的经验,提出切实有效的管理建议,为全面推广工程总承包模式提供了一些借鉴。一、静安区工程总承包模式的试行情况分析1.总体情况     

双碳战略背景下的绿色交通发展路径探索———以浙江嘉善为例

为贯彻落实党中央 “把碳达峰碳中和纳入生态文明建设整体布局” 的重大战略决策, 围绕国家及省市县新一轮绿色交通发展、 双碳工作要求等, 立足嘉善发展实际, 以长三角生态绿色一体化发展示范区建设为契机, 围绕 “基础设施、 运输效能、 低碳装备、 污染防治、 绿色出行、 创新机制” 六大领域先行先试, 探索推动嘉善交通运输行业绿色发展的长效路径, 打造 “结构合理、 集约高效、 节能低碳、 环境友好” 的浙江绿色交通发展的县域示范标杆。     

漫话世界现代交通文明

一、德国在德国,大车让小车,小车让自行车,自行车让行人是"铁的法则"。德国的人行道比较宽,用白线或者红色的水泥砖明确标出了自行车道。汽车、自行车和行人老老实实地"各行其道"。每当自行车与行人发生路线交叉时,会让行人先行;如果自行车与汽车发生"矛盾"时,汽车会让自行车先行。     

解放思想 振奋精神 全力推动吉林交通运输新发展——王树森厅长在2010年全省交通运输工作会议上的工作报告

<正>(2010年3月10日)同志们:这次会议的主要任务是,贯彻落实全省经济工作会议和全国交通运输工作会议精神,总结2009年工作,安排部署2010年主要工作任务,全力推动交通运输新发展,为全省经济社会发展奋力先行。     

“斑马线上的礼让”您……做到了吗?

正为打造文明交通,营造文明礼让新风尚,结合创建文明城市工作,集团公司服务质量部与安全预防管理中心两部门于2017年4月26日对新招收培训的80名驾驶员进行"礼让斑马线文明我先行"现场宣贯教育及安排暗查随手拍活动。会上,集团公司服务质量部部长华锋就"礼让斑马线文明我先行"活动开展的背景、目的、意义、工作措施进行重点介绍,就"礼让斑马线"工作标准进行讲解,并对此次"斑马线暗查随手拍"工作提出要求。集团公司安全预防管理中心主     

無錫公交

改革任重 绩效先行 无锡公交召开分公司绩效考核讨论会 1月16日,无锡公交召开专题会议,研究审议分公司绩效考核实施方案的相关条款及反馈意见.公司经营班子成员、各营运分公司、维修分公司经理,公司企管、营运、人资、财务等职能部门负责人参加了会议.     

经营五部启动“礼让看公交 文明我先行”活动

<正>7月23日,经营五部在赛马场举行了"礼让看公交,文明我先行"启动仪式,集团领导李国良、杨红军,总经理助理潘武及各单位党政领导参加了此次活动。启动仪式上,150名驾驶员在"礼让斑马线,争做好司机"条幅上踊跃签名。经营五部营运副经理田新军带领大家进行了承诺宣誓。集团公司副总经理杨红军说,开展"礼让看公交·文明我先行"活动,彰显我们公交企业对行人的尊重,对生命的尊重。通过此项活动的开展,来引导广大的交     

广东交通职业技术学院科技定位

<正>广东交通职业技术学院本着"制度先行、夯实平台;放水养鱼、历练团队"的工作思路,立足交通,服务社会,帮扶同行,辐射港澳,对接区域经济发展和行业技术创新,开展"立地式"社会服务,总体成绩一直位处全省高职院校前列。     

贵陽公交

集团公司举行精神文明建设工作总结表彰活动暨劳动竞赛启动仪式 近日,集团公司举行2015年度精神文明建设工作总结表彰活动暨2016“提升职业素质,文明公交我先行”劳动竞赛启动仪式,集团公司总会计师杨彦奇、总经理助理娄雪亚、徐友元、李玮及各二级单位相关人员参会.本次会议由集团公司党委副书记林静主持.     

粵东西北交通基础设施建设驶上快车道

正粤东西北要实现跨越式发展,交通基础设施建设是关键。如今这恐怕已经成为广东人的共识。"振兴粤东西北,交通必须先行。"早在2013年7月,广东省委、省政府便出台了《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》,交通网络外通内连被列为"三个抓手"之一。自此,粤东西北地区的交通基础设施建设驶上了"快车道"。     

“两个先行”视角下浙江高校三全育人“三维一体”模式研究

“三全育人”是落实高校立德树人根本任务,构建学生德智体美劳全面发展的思想政治工作体系,一体化推进高校思想政治工作的现实需要。对于浙江高校而言,要紧扣“两个先行”奋斗目标,研究“三全育人”的价值维度与实践向度,可以通过融入协同思维、目标思维、系统思维,探索“三维一体”三全育人实践模式,扩大思政工作参与性、连贯性和全面性,推动全员育人、全过程育人、全方位育人,展现先行意识、体现先行担当、彰显先行作为,努力打造与“两个先行”相适应的高校思想政治工作体系,为浙江省“两个先行”提供坚实的教育支撑。     

坚持“六大发展” 深化“六权治本” 确保“十三五”交通运输工作良好开局

正2016年1月21日,全省交通运输工作会议在太原召开。会议深人贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,认真落实山西省委十届七次全会、全省经济工作会议和全国交通运输工作会议部署要求,总结"十二五"及2015年全省交通运输工作,研究"十三五"发展思路,安排部署2016年工作任务。山西省交通运输厅党组书记、厅长李正印作了题     

汉语国际教育硕士专业“汉语语言学”课程综论

在生源、就业多元化的背景下,汉语国际教育硕士专业应保留必修课"汉语语言学导论",而且宜更名为"汉语语言学"。该课程是汉语国际教育硕士专业的一门重要基础课,也是"汉语作为第二语言教学"、"汉语语言要素教学"、"汉外语言对比"、"偏误分析"等相关课程的先行课;在教学内容方面,应有针对性地安排一些汉语知识专题,以化解汉语教学的难点和语言偏误的要点。