苏交科集团BIM技术研究中心

正中心简介苏交科集团BIM技术研究中心(以下简称"中心")于2016年4月依托苏交科集团交通规划设计院成立,2016年10月与美国Bentley公司形成战略合作。中心以工程三维数字化设计技术和工程全生命周期管理技术为主要研究方向,致力于提高工程建设行业勘测、设计、建造和运营管理的数字化技术应用水平。中心现有BIM相关专业技术人员20余人,业务范围     

苏交科集团BIM技术研究中心

正苏交科集团BIM技术研究中心(以下简称"中心")于2016年4月依托苏交科集团交通规划设计院成立,2016年10月与美国Bentley公司形成战略合作。中心以工程三维数字化设计技术和工程全生命周期管理技术为主要研究方向,致力于提高工程建设行业勘测、设计、建造和运营管理的数字化技术应用水平。中心现有BIM相关专业技术人员20余人,业务范围涉及高速公路、城市道路、城市片区开发、水运、轨道、综合管廊等专业BIM技术的全生命周期应用。     

城市轨道交通工程BIM技术综述

城市轨道交通工程是一项多专业、多角色在多约束、长周期、大投入下的复杂系统工程,采用BIM （building information modeling）技术是实现其高效率、规范化、低成本、全面协同的关键. 详细分析城市轨道交通工程建造的复杂性,总结当前城市轨道交通领域BIM技术的研究和应用现状,包括4种主要应用模式:面向建造、面向协同设计和分析、基于商业软件平台、基于开放式平台的BIM工程. 在分析当前研究及应用不足的基础上,归纳城市轨道交通工程中BIM技术面临的三大问题挑战:全生命周期大量模型共享的统一性问题;基于BIM的多专业、多CAD/CAE软件协同问题;全生命周期海量信息数字化、高效率、低成本管理与应用问题. 为弥补现有不足、解决城市轨道交通工程中BIM技术所面临的问题,提出城市轨道交通工程BIM技术发展的主要趋势:面向全生命周期一体化协同管理及平台、基于BIM的多专业正向协同三维设计、面向智能建造和运维的BIM规范性设计、基于IFC （industry foundation class）的BIM表达与共享、BIM技术与信息化的深度融合.      

案例隧洞BIM数字管理演示模型及展现探究

研究参考隧洞工程案例数据,借助BIM工程数理模拟体系,创建案例隧洞数理模型及建筑状态模型,并且将二者实施在线整合推送,完成BIM模型的在线推送、展现和浏览案例操作,为隧洞BIM模型工程应用提供研究和技术参考,助力提高工程管理数字化应用水平。     

大跨径连续刚构桥施工监测BIM管控平台技术实现探究

工程管理平台概述,数据库与信息网站设计实现,设计结果及功效比较。研究针对大跨径连续刚构桥施工监测数字化和信息化,基于BIM技术框架,对大跨径连续刚构桥施工监测BIM管控平台技术实现课题开展专题分析探究,为同类桥梁工程安全施工监控提供研究与技术参考,助力实现该类桥梁工程施工安全监控的数字信息化水平。     

BIM技术在高速公路互通立交设计及施工管理中的应用

针对高速公路互通立交面临设计和施工进度管理等难题,将BIM技术应用于互通立交设计及施工中,建立全专业的三维信息模型,利用BIM可视化技术进行桥下限界高度分析、三维视距分析.通过本项目自主研发工程进度可视化管理系统,实现在施工阶段参建各方对工程进度的实时、精准把控和便捷管理.应用结果表明:通过BIM技术能够优化设计和对工程进度进行全面管理,实现了BIM技术在互通立交中的应用,可为相关工程提供参考.     

BIM正向设计在道路工程全生命周期中的应用研究

阐述了BIM技术在道路工程中的发展概况和应用进展,通过分析道路工程在设计、施工、运维等各阶段的特点及BIM技术的应用实例,结合BIM正向设计的技术优势,提出了一套BIM正向设计在道路工程的应用方案和保障机制,为建立道路工程项目全生命周期各个阶段的协同工作平台提供参考.     

BIM虚拟施工技术在工程管理中的应用

随着时代的发展,科技的进步,在工程管理中有效应用BIM虚拟施工技术可以为其创新发展找到突破口,所以在工程管理中加强对BIM虚拟施工技术的运用是很有必要的。主要阐述了BIM的概念和技术原理,以及BIM虚拟施工技术在工程管理中的所存在的问题和解决对策。     

基于BIM技术的铁路路基设计施工应用现状及发展趋势

铁路路基设计施工是铁路基础设施建设的重要环节，对于确保铁路运行安全和效率具有重要作用。然而，传统铁路路基设计施工中存在设计效率低、施工质量监控难、设计施工协调差等系列问题和挑战，无法适应高效、精准、可持续的铁路路基建设需求。BIM技术快速发展，其作为一种全新的设计和管理工具，已成为现代化铁路路基设计施工的重要辅助技术，为铁路路基的发展带来了巨大的机遇和挑战。文章基于BIM技术的铁路路基设计施工应用现状进行分析，并探讨其面临的挑战和发展趋势。研究发现，BIM技术在铁路路基设计施工中具有提高设计精度、减少错误和冲突、优化施工管理等优势，但在技术、组织管理、法律等方面存在诸多挑战。而未来，BIM技术在铁路路基设计施工中将向智能化、协同化和数字化方向发展。     

BIM技术在铁路隧道工程中的应用研究

针对铁路隧道施工的特点及管理需求,研究隧道施工阶段的BIM模型构建及应用思路和技术路线,提出了基于BIM的4D施工管理技术。将构建的隧道BIM模型与进度计划进行关联,形成4D施工信息模型,基于该模型实施4D施工模拟与优化、进度动态管理、安全评估与预警管理、质量监控与管理、信息化管理等功能,实现铁路隧道工程施工的数字化、可视化和集成化管理。最后通过实际项目进行BIM应用,证明了BIM技术在铁路项目隧道施工中的价值。     

基于BIM+GIS基础设施数字化平台应用研究

针对目前基础设施建设和养护期数字化不足、 数据传递效率低下的问题, 以实现项目的全生命周期的管理和应用为目标, 提出基础设施数字化平台概念, 即以 GIS 技术为基础, 结合 BIM 技术, 研发基础设施数字化平台。 本文分别在系统架构、 系统功能、 数据采集、 三维建模、 可视化分析对 BIM+GIS 数字化平台进行了阐述, 并做了积极有效的探索。     

基于BIM技术的建筑信息平台构建

我国建筑行业的传统信息管理中,由于普遍存在着信息整合度和集成度较低、信息共享不足等问题,严重制约了信息的有效利用,信息交流障碍重重,难以整合。随着信息技术的发展,数字化信息技术平台BIM技术应运而生。BIM技术通过将项目设计、建造以及运营以参数模型的形式进行模拟,将信息进行整合,并且实现模拟模型的信息参数设置以及模型信息间关联的智能化,从而很大程度地提高信息分析处理效率,因此构建基于BIM技术的建筑信息平台具有重要意义。本文从理论层面上提出基于BIM技术的建筑信息平台的设计架构方案,以期在建筑行业的信息分析管理中通过科学利用BIM技术提高效率。     

BIM在公路工程中的应用研究

为提高和优化传统CAD设计在工程项目上的工作效率,BIM(building information modeling)技术应运而生。利用BIM技术的可视化、协调性、模拟性、优化性、可出图性等特点,将有效地提升交通运输的信息化和智能化水平,加快实现交通基础设施的"规划、设计、施工、运维"全生命周期的信息传递共享。BIM技术有着先进的理念,BIM技术的三维协同设计特性,在建筑生命周期的信息传递共享、对绿色建筑设计的支持、可视化的设计等等,这些理念的先进性提升了工程的品质和安全性,促进建设、养护、管理和运输服务协调发展,驱动交通行业产业转型和升级,提升企业核心竞争力。     

基于BIM理念的公路隧道设计技术研究

以某特长隧道为工程依托,就BIM技术在公路隧道设计中的技术路线进行研究与探索。实践表明,提出的技术方案可有效解决三维设计中模型建立、信息添加、工程量计算和辅助出图等问题。在设计阶段利用BIM技术可将项目信息得到有效利用与管理,最终达到革新设计理念、优化设计成果、提升施工质量、加强施工安全和保证运营稳定等目的。     

BIM在建筑工程运营管理平台中的应用研究

随着科学的发展和技术的进步,工程后期运营管理出现了新的辅助工具——BIM技术。在建筑信息化领域里,BIM技术可以说为工程后期运营管理起到了决定性的作用。在采集软件、数据收集等方面,BIM和传统模式相比有着很大的优势。本文通过对传统的数据库和模型挂接的论述,来分析新型可视化运营管理方式的实现可能性。     

BIM技术在部分斜拉桥施工中的应用

以培森柳江特大桥为工程背景,探究BIM技术在大跨径宽幅部分斜拉桥施工中的应用,主要从模型快速建立、场站三维设计、复杂桩基地质精准判断、大临设施深化设计、预制梁场信息化管理和BIM+GIS施工管理平台应用等方面进行实践探究,通过信息化技术的应用有效解决了宽幅部分斜拉桥施工中一些技术难题,成功助力大跨径宽幅部分斜拉桥绿色快速施工建造,保障了部分斜拉桥的施工质量,提高了项目整体管理效率,节省了大量建设成本,可为今后类似桥梁在施工中的BIM技术应用提供借鉴。     

BIM技术在沈阳地铁车站设计中的应用研究

随着BIM设计技术的推广,其应用已由民用建筑行业逐渐进入了轨道交通行业,尤其在地铁车站综合管线设计方面的应用取得了良好效果。从BIM的概念和技术特点入手,结合沈阳地铁车站综合管线实际设计案例,对BIM技术的具体应用手段进行分析和研究,为沈阳地铁类似工程的设计提供借鉴。     

BIM技术在市政道路设计中的应用

BIM是一种多维度信息模型集成管理技术,为技术人员在方案设计、施工进度管理、运营维护等方面提供准确分析、科学决策的便利。首先简要介绍了BIM技术的概念、特点与设计平台,然后分别对市政道路设计阶段的勘察、设计、造价、输出等方面应用BIM技术的具体内容进行了详细阐述,为BIM在市政道路领域的推广提供参考。     

BIM技术在一级公路工程协同设计中的应用

随着信息技术的日益发展，诸如BIM技术等一系列现代化的技术应运而生，为工程建设活动的开展提供了可靠的技术支撑。相比于传统的设计方法，在设计中应用BIM技术后可多角度兼容工程要素，有利于提高协同设计水平，从而保证设计效果，为工程现场建设工作的开展夯实基础。在本文中，则以一级公路的协同设计为背景，着重围绕BIM技术在其中的应用要点展开探讨。     

基于CATIA的BIM技术在隧道设计中的应用

介绍了BIM技术的发展历程及CATIA+BIM技术理论,提出了CATIA+BIM技术应用于隧道设计建模的方法;以福州金鸡山隧道工程为例,采用CATIA+BIM技术,完成了设计阶段隧道模型的创建,完善了施工阶段和运维阶段部分功能的应用.结果表明:CATIA+BIM技术具有的"骨架+躯体"特点与隧道工程的线状特征相适应;CATIA+BIM技术应用于隧道建模可归纳为山体建模、路线骨架、构件躯体、参数驱动和属性附加等5个步骤;信息共享平台方便了设计部门、施工部门与运维部门间的协同交流.