弯省市交通一体化发展规划与实施决策

新时期国家对交通工程建设提供了先进的改革意见,保障区域交通一体化是行业建设的一个关键点。从实际发展趋势分析．随着京津冀协同发展规划的实施．京津冀必将成为引领我国北方发展的核心地区．构建跨省市交通运输线路对地区经济事业具有很大的帮助。因此,各省市交通部门要结合改革要求,共同建立跨省市、跨区域的交通运行线路,带动地区经济事业的可持续发展。     

“四港”联动发展对长三角交通一体化发展的经验启示

党的十九大作出建设交通强国的重大决策, 2019 年党中央、 国务院印发 《交通强国建设纲要》, 全面开启了交通强国建设的新征程, 明确提出要推动各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变, 建成人民满意、 保障有力、 世界前列的交通强国。 浙江以 “三个地” 的使命担当, 加快建设高水平交通强省, 发挥 “海港、 陆港、 空港、 信息港” 联动发展优势, 将 “四港” 联动作为交通强国建设金名片, 努力打造成为重要窗口的交通领域标志性成果, 对长三角交通运输更高质量一体化发展具有重要启示。     

南粤:“交通大会战”首战告捷

正去年高速公路7个项目、200公里建成通车,13个项目开工;公路养护、道路运输、港口航道捷报频传刚过去的2013年,由于广东交通人全力以赴、众志成城,为广东"交通大会战"交上了一份满意的答卷:高速公路7个项目、200公里建成通车,并有13个项目动工建设;公路养护、道路运输、港口航道处处捷报频传。据1月7日召开的全省交通运输工作会议透露,2013年,全年建成7个高速公路项目共200公     

北京:四层次综合交通模型体系

1 发展历程 1988年英国外交大使赠予北京TRIPS软件.1992年,由英国海外发展署资助,MTV亚洲公司与北京城市规划设计研究院开展北京交通规划(Beijing Transport Planning Study,BTPS),结合项目成功建立了北京市第一个城市交通模型BTPS,北京交通模型的发展迈出了重要的一步.模型建立和参数标定基于1986年第1次居民出行调查数据与1990年机动车调查数据,模型研究范围包括五环内城区和近郊区,共148个交通小区.     

交通媒体:迎“十八大”交通重点出版物宣传展示启动

近日,中国交通报刊协会与人民交通出版社在《中国交通报》等行业主流媒体共同推出"迎接党的十八大人民交通出版社重点出版物宣传展示"专栏。据悉,此次展示的重点出版物集中反映了交通运输事业发展的辉煌成果和成功经验;各级交通运输部门深入贯     

“第14届智能交通世界大会”在京落幕 前沿智能交通体系成果令人耳目一新

主题涉及政策与战略、经济与发展、安全与保安、环境与效率、技术与应用等方面的“第14届智能交通世界大会”日前在北京落幕。为期5天的大会，举办了3场全体大会、10场行政会议、60场特别会议、14场科学会议、106场技术会议和6场互动会议，参加会议的共有3000多位国内外同行。来自国内外163家智能交通组织、     

“交通”与“运输”

＂交通＂与＂运输＂是交通运输领域内两个常用专业词汇,但实际使用时并无严格区分。本文从辞源探究、历史沿革、内涵延伸和英文释义四个角度对＂交通＂与＂运输＂进行概念辨析。交通指交错相通,运输则是指载运输送,由于现代的运输活动均在特定交通设施上进行,二者合称交通运输。交通和运输的词义内涵随着交通运输行业专业化分工的过程而演变。     

反恐消防应急演练:多部门联动“无缝衔接”处理险情,保市民安全

正4月12日,一名"歹徒"携带汽油"大闹"公交车,并"劫持"车内的乘客,危急情况下,驾驶员立即打开前后车门,引导车内乘客快速撤离现场,随后拨打110进行报警。几分钟海泊河边防武警、青岛市公安消防支队特勤大队、120急救车迅速迅速赶到现场,制服"歹徒",化解险情。据悉,这是交运温馨巴士联合海泊河边防武警、青岛市公安消防支队特勤大队、120急救中心、多邦保安公司举     

京津冀综合交通一体化协同发展——“交通7+1论坛”第三十五次会议纪实

随着经济全球化进程不断加快,区域一体化逐渐成为实现地区协调发展、促进经济全球化必要的实现途径.近年来,我国工业的快速发展推动了城镇化在全国范围内展开.京津冀一体化协同发展正式上升为重大国家战略.京津冀一体化协同发展,交通先行.论坛围绕京津冀协同发展过程中交通面临的困惑、需要思考的问题进行学术探讨,借鉴世界级城市群交通运输发展的先进经验,研究基础设施一体化、运输服务一体化、管理制度一体化、技术支撑一体化、市场培育发展一体化的发展思路,分析网络设施配套衔接、技术装备先进适用、运输服务安全高效的综合运输体系的形成机制,为京津冀一体化协同发展出谋献策.     

“非常态”交通“非常管”

伴随新型冠状病毒肺炎疫情爆发,应对"非常态"条件下的交通管理引起业内人士广泛讨论和重视。首先总结"非常态"交通管理面临的挑战和常用方法的优缺点。提出基于信号控制的"软隔离"与基于交通组织的"硬隔离"协同优化的交通管理方法、模型基础、解决方案和工具。最后,结合中国实际对未来"非常态"交通从应急规划和实时管理两个方面给出建议。     

交通违法实现跨省异地处理 缓解民众“奔波苦”

<正>非现场交通违法可以跨省异地处理,意味着便民服务改革又迈进了一步。这种公共服务异地办理的思维,真正让民众"少跑腿"。近日,公安部发布《公安部关于修改道路交通安全违法行为处理程序规定的决定(征求意见稿)》(以下简称"规定"),向社会征求意见。"规定"的一个重要内容,就是     

山东临沂罗庄交警实行交通违法处理“三合一”新模式

2010年3月31日、4月24日,由公安部交通管理科学研究所承担的公安部公安理论及软科学研究计划项目《我国载货汽车安全管理对策研究》、公安部应用创新项目《机动车号牌检测技术的研究》、应用创新计划项目《交通管理业务自助服务系统》及所科研项目《交通管理业务监管技术研究和应用》4项科研项目通过了公安部科技信息化局组织的专家组验收。     

回眸“玉林”轮“定船包干”试点

类似于上世纪七十年代末我国农村开始逐步实行的家庭联产承包责任制一样,1979年底,广州远洋运输公司（下称广远公司）开始在“玉林”、“陆丰”两轮进行“定船包干”试点。这是当年广远公司在实现工作重点转移方面下大力气、抓得早、效益也好的一个比较突出的具体体现。跟注重公民个体利益的“包产到户”一样,“定船包干”责任制也大大提高了船员的工作积极性,为公司取得了明显的经济效益。这一段变革,是30年改革路中,广远人解放思想、开拓创新的重要事件。1979年11月至1982年底,广远公司派笔者到“玉林”轮抓“定船包干”试点时的所见所闻,至今仍历历在目,现将当时自感印象深刻的情景形诸笔端,与大家分享。     

重庆交通开投集团:努力开创城市公共交通一体化新局面

2009年4月,为加快重庆城市公共交通基础设施建设步伐,深化重庆城市公共交通基础设施投融资改革,努力构建便捷舒适的公共交通出行环境,打造城市公共交通建设主力军,重庆市委、市政府整合原重庆市开发投资有限公司、重庆市公共交通控股(集团)有限公司、重庆市公共交通站场有限公司等单位组建了重庆城市交通开发投资(集团)有限公司(以下简称重庆交通开投集团).集团主要负责重庆市公交、轨道、站场、铁路、机场等交通基础设施投融资建设和运营管理,是集公益性、服务型为一体的市属国有重点企业,也是全国唯一将城市多种交通方式整合在同一平台上的企业.     

交通思源 交通思进——交通“双思”教育心得体会

改革开放以来，常州交通事业取得长足进步，观念的转变、政策的开放、交通队伍的建设、遵循经济规律是取得成就的原因；现在从思维、机制、科技、管理等方面开拓创新，迈向交通现代化。     

乌鲁木齐启动“公交都市”试点

2012年，新疆维吾尔自治区将加快推进《自治区出租汽车发展指导意见》等一系列政策措施，在乌鲁木齐启动“公交都市”建设试点．推进落实城市公交优先，满足市民出行需求。     

高速路收费六省市联网共享“黑名单”

正为使车主通行高速公路时收费结算更及时、准确,已经完成联网的沪苏浙皖赣闽六省市日前签订了电子不停车收费清算补充协议,并对黑名单管理进行了明确,车辆若在六省市中某一地被加入黑名单,其他五省市也将共享,当其行驶至其中任一收费站时,都会因停止支付费用而无法通行。该联网下一步将对接粤湘鄂三省。