湛江最长跨海大桥——通明海特大桥主塔封顶

正湛江第一长跨海大桥——东雷高速通明海特大桥36#主墩索塔于11月6日上午10时30分顺利封顶,这座高达121.338m主塔就此成为仅次于湛江海湾大桥的湛江第二高"A"型桥塔。这也标志着东雷高速已攻克技术含量高、施工难度大、安全风险高的关键节点,为实现通明海特大桥主桥2019年合龙的目标打下坚实的基础。通明海特大桥总长5.755公里,主桥为双塔双索面斜拉桥,跨径为     

湛江第一长跨海大桥挺起“脊梁”

<正>东雷高速是省重点交通建设项目,也是湛江市"三环四通"大交通格局的"湾区外环"的重要一段。通明海特大桥是东雷高速的控制性工程,大桥总长5755米,为湛江第一长跨海大桥。广东省长大公路工程有限公司承接了其中的TJ3标段,该标段全长4300米,截至3月8日,累计完成工程总量的80%。     

全省设7个长途客车司机休息点

为确保行车安全,交警部门在全省主干公路设立7个省际长途客车驾驶员休息点,这7个休息点分别是：韶关老坪石、梅州蕉岭、梅州八尺、湛江雷州、湛江横山、肇庆悦城、潮州饶平汾水关。     

向“高铁时代”快步迈进的粤西地区

正在广东的高铁干线规划中,中部城市的规划已经关注度没有那么高了,如果是往西部,或者是往东部的高铁规划将会受到更多人的关注,因为地区城市的发展需要高铁的到来,今天我们要说的这一条新增的高铁就是规划往西的一条干线。这一条在十三五期间有望修通的高铁干线,全长421千米,全程的设计时速为350km/h,起点是广州,终点是湛江,被称为是广湛高铁线路,之前从广州到湛江都是普铁或者是大巴,一次的旅程都要4、5个小时,这一条高铁的规划通车,将时间缩短了很多,湛江人民有福了。再来看看这一条广湛高铁干线的途径地区,线路从广州出发,途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂     

湛江大道工程项目正式动工

正近日,湛江大道工程项目正式动工建设,这是湛江首条城市快速主干道,一个红绿灯都不设置,主要道路交叉处采用互通立交的方式连接,大大提升通行速度,可以缓解目前城区各个组团之间的交通拥堵情况。湛江大道起点在霞山区宝满村,与省道S373相接,往北延伸,沿线与新湖大道、百蓬路、南岑路(规划中)、县道X669线、湖光快线、西城快线、瑞云南路、     

全方位视野下湛江综合交通运输发展战略

文中基于全方位对湛江的解读和湛江超级联结版图的分析和研判,面对全球新格局、全国新战略、区域新定位以及湛江新发展,为满足人民群众对美好生活的期望和要求,并结合湛江独特地理区位条件及经济社会发展实际,提出了迈向全球运输网络支点、强化全国交通枢纽功能、提升区域交通影响力、打造交通强市等四大发展建议。     

桥横海弯技盖世——记多项技术创新领先的湛江海湾大桥

这是一座科技之桥。湛江海湾大桥大胆突破以往桥梁工程的技术层面，实现了“一个国际首创，两个国内首创，五个广东第一”的科技创新成果。     

韩国政企投资考察团考察湛江港

4月9日，在湛江海港影剧院，湛江港务局政企分开暨湛江市港务管理局、湛江港集团有限公司成立大会隆重举行，标志着湛江港口管理体制从此迈出新的里程。     

广东省湛江航运集团有限公司

正广东省湛江航运集团有限公司主要从事琼州海峡车、客渡运输,港口装卸、仓储,船舶修理及建造,房地产开发与经营,湛江港湾游,湛江海湾水上交通等业务。公司始终坚持安全发展、创新发展、开放合作、诚信经营的理念,勇于抢抓     

银隆新能源公交车助力湛江绿色海滨城市建设

近日,又一批银隆新能源公交车汇入广东湛江的公共交通体系,为当地人们提供绿色环保、舒适便利的出行方式,同时也为湛江的绿色发展名片添彩,助力湛江建设绿色海滨城市. 便捷舒适 助力城市绿色发展 广东湛江,别称"港城",是粤西的重点发展城市和著名旅游城市,一直处于绿色发展的前沿.2014 年,湛江首次引入银隆新能源公交,成为粤西地区首个运营纯电动公交车的城市,并在此后持续引入银隆新能源公交,逐步建立"公交都市",将绿色发展理念深入到城市建设当中.此次,湛江再次引入银隆新能源公交车,是其延续绿色发展政策的重要举措之一.     

广湛高铁设计时速350公里 拟新建10个站

正广东铁路建设投资集团官网日前发布新建铁路广州至湛江铁路环境影响评价信息公告,全线新建佛山站、新干线机场、新兴南、珠环、阳江北、阳西南、马踏、茂名南、湛江东、湛江北站10个车站;另接轨既有广州站和湛江西站。广湛铁路正线长398.161公里,设计速度350公里/小时。线路自广州枢纽广州站引出,沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名和湛江     

节能减排 全国领先——湛江市成功开发使用液化天然气（LNG）环保公交车侧记

在祖国大陆最南端的海滨城市湛江，她以碧海蓝天、如画风景及四通八达的交通条件吸引了国内外无数游客。最近，这个美丽的城市又以成功开发使用节能减排的液化天然气（LNG）环保公交车，成为了全国率先批量使用这一新能源的城市。这道亮丽的风景线，让省内外公路运输业的行家高手纷至沓来，争相前来参观、学习和取经。今年9月下旬，全省道路运输行业还将在湛江市召开现场会，推介湛江开发使用LNG环保公交车的经验，目标是要将全省汽车运输的油耗和噪音降低，减少尾气排放，达到节能减排、保护环境的效果。     

武广专线清运车站封顶

5月7日，湛江人民盼望已久的运输大动脉——黎湛铁路复线正式建成开通，结束了湛江只靠上世纪50年代修建的黎湛铁路单线运输历史。 黎湛铁路复线是铁道部和广东省的重点工程建设项目，位于我国大陆铁路网的最南端，向北经柳州、洛阳、太原，终至大同，形成大同至湛江铁路干线；向东经广州、厦门、杭州、大连，终至沈阳，形成沈阳至海口铁路干线；     

广湛高速公路路线方案选择的研究与实践

做好路线方案的比较论证工作，是一条调和公路能否达到预期功能的关键因素，对建设投资的大小起着举足起重的作用，重点介绍了广州至湛江高速公路开平至湛江段的选线情况和实践体会。     

“质”高无上 “曼”无止境——MAN卡车2008中国巡展完美收官

2008年11月7日，源于德国的国际知名高端商用车品牌MAN（曼）公司将“2008曼卡车中国巡回展示”的收官之作安排在湛江。此次巡展第一阶段于7月在长三角地区启动．以上海、宁波、温州为核心．覆盖整个华东长三角地区。第二阶段巡展于10月在华南地区进行．以广州、深圳、湛江为核心．覆盖了整个华南地区。湛江是此次巡展的最后一站，也将整个巡展推向了最高潮。     

湛江海事局召开渡口渡船安全管理共商会

9月18日，湛江海事局组织湛江港务管理局水运处等有关部门的领导和代表召开了辖区渡口渡船安全管理共商会，共商渡口渡船安全管理对策，进一步推进渡口渡船专项整治工作，研究解决重点和难点问题。     

用品质和服务赢得用户心——YC6MK成为国Ⅳ时代的香饽饽

用户纷纷转向YC6MK 面对国Ⅳ排放标准即将实施,对车辆排放更加苛刻的现实,许多用户在淘汰更新车辆时已经做了相应规划,其中不少企业纷纷转向YC6MK发动机. 湛江恒联汽车贸易有限公司总经理林广恒说,湛江汽运集团主要从事长途客运,广东省内线路居多,为了提高市场竞争力,他们每年都会淘汰更换车辆.随着国Ⅳ实施日期临近,湛江汽运集团早做打算,今年更换的新车全部采用YC6MK发动机.     

湛江东海岛跨海大桥开工

1月18日上午，湛江疏港公路东海岛跨海大桥正式开工，湛江疏港公路全长24公里，投资约12．5亿，工期为2年。     

广东省湛江航运集团有限公司

<正>广东省湛江航运集团有限公司成立于1953年,前身为"广东省湛江航运局",2002年6月改制为"广东省湛江航运集团有限公司",是目前湛江市唯一一家集港、航、厂为一体的国有航运企业,资产总额141974万元,现有在职职工1153人,属下共5个全资子公司、4个分公司、1个控股公司和3个     

国家“863”重大科技项目成果——湛江率先使用环保公交车

今年4月底,湛江市首批50辆液化天然气（LNG）公交车正式投入营运。这标志着该市公交“油改气”取得重大突破和液化天然气汽车开发应用走在全国前列。湛江由此成为全国首个批量使用LNG环保公交车的城市。