深圳至中山跨江通道项目进展顺利

正广东省交通集团8月27日对外表示,备受关注的深圳至中山跨江通道项目近期又有新进展。深中通道东人工岛及其范围内的隧道、堰筑段隧道施工图通过设计审查。在近日召开的项目东人工岛及堰筑段施工图设计审查会上,相关专家对东人工岛及岛上主线隧道、机场互通匝道隧道、堰筑段隧道施工图进行了设计审查。与会领导和专家认为,设计单位编制的施     

交通主管部门施工图设计文件审查的要点

交通主管部门对施工图设计文件的审查包括初步设计文件审查和施工图设计文件审查,二者均包括符合性审查和技术性审查两个步骤。符合性审查通过后,方可进行技术性审查。设计文件容易出现的问题在施工图设计文件审查过程中,我经常看到设计文件签字和盖章不全、内容缺失、前后矛盾、设计方案     

深中通道全线桥梁桩基工程开钻 桥梁工程建设进入全面实施阶段

正深中通道主体工程的伶仃洋大桥、中山大桥主墩桩基9月6日同时开钻,这标志着深中通道桥梁工程建设进入全面实施阶段。深中通道全长约24公里,包括6.8公里海底隧道、17.5公里跨海桥梁,双向8车道,是集"桥、岛、隧、水下互通"于一体的跨海集群工程。桥梁工程涵盖超大跨径悬索     

交通运输部安全与质量监督管理司在广东开展“平安百年品质工程”建设(桥梁工程)研讨活动

正交通运输部安全与质量监督管理司12月11日在广东省中山市开展"平安百年品质工程"建设(桥梁工程)研讨活动。来自设计、施工、科研、管理领域的6名国内著名桥梁专家以及交通运输部、交通运输部公路科学研究院、广东省交通运输厅、江苏省交通运输厅、广东省交通集团有限公司、广东省公路建设有限公司、深中通道管理中     

图纸会审工作简介

图纸会审是指工程各参建单位（建设单位、监理单位、施工单位）在收到设计院施工图设计文件后,对图纸进行全面细致的熟悉,审查出施工图中存在的问题及不合理情况并提交设计院进行处理的一项重要活动。通过图纸会审可以使各参建单位特别是施工单位熟悉设计图纸、领会设计意图、掌握工程特点及难点．     

深中通道西人工岛成岛

正9月18日,随着深中通道西人工岛最后一个钢圆筒精准振沉到位,西人工岛正式成岛。西人工岛岛长625米,最宽处456米,呈菱形,是深中通道主跨1666米的海上大桥和双向八车道海底超宽沉管隧道之间的重要过渡转换,以及首节沉管隧道对接的关键前提。西人工岛海中大圆筒振沉完工后,将马上进行岛内回填、岛外挤密砂桩施工等后续工程建设。东人工岛工程和主体隧道工程也将于今年年底陆续开工,桥梁工程计划于2018年3月开工。深中通道位于珠三角核心区     

广州地铁设计研究院有限公司

广州地铁设计研究院有限公司前身是成立于1993年8月的广州市地下铁道设计研究院,是一家从事城市轨道交通、市政、人防、建筑和环境等工程的规划、设计、咨询、科研、勘察、检测、监理、施工图审查等业务的综合甲级设计院。     

浅谈公路工程预算定额应用的几个问题

在公路工程建设中,现行的《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007)是进行公路工程造价控制、项目投资控制以及编制施工图预算、标底和投标报价的基础;它还是对公路工程设计方案进行工程施工组织设计、经济分析以及工程结算的主要依据。以下主要对公路工程中路基工程、路面工程以及桥梁工程的预算定额问题进行研究。     

公路桥梁工程超深钻孔灌注桩施工若干问题

引言近年来,我国的公路桥梁工程的不断增多,在公路桥梁工程中,钻孔灌注桩基础的施工已经较为普遍。随着钻孔技术水平的不断提高和钻机技术的不断改进,公路桥梁工程超深钻孔灌注桩施工质量有了较大的进步。但是在公路桥梁工程超深钻孔灌注桩施工中,由于施工操作的不合理、施工地点的地质条件较差等原因,造成的钻孔塌陷、扩孔、桩偏等现象仍然很多。本文就公路     

刍议业主方对施工图的审查要点

针对当前业主对施工图的审查缺少依据规范来进行这一现象,从业主的角度,提出了依据规范对预应力钢筋混凝土箱梁进行审查的要点。     

桩基础及其在桥梁工程中的应用研究

桩基础是一种常见的深基础,在工程实践中有着广泛的应用。结合桩基础的设计和施工特点,对其在桥梁工程中的应用加以阐述,并分析了施工中常见质量问题。     

张安哥主持承担的“《钢管混凝土结构技术规程》的编制及其应用”项目通过江西省科技厅鉴定

2009年5月16日,江西省科技厅在我校主持召开由张安哥,陈梦成、陶忠教授,黄宏、许开成副教授等承担的“《钢管混凝土结构技术规程》的编制及其应用”项目科技成果鉴定会。参与该项目的单位还有南昌市建筑工程集团有限公司、福州大学、中铁十四局集团有限公司、江西杭萧钢构有限公司、南昌有色冶金设计研究院、江西众博施工图设计审查咨询事务所、江西省建筑设计研究院、江西省环球建筑设计院等八家单位。专家组成员包括中国科学院林皋院士,同济大学李国强教授,清华大学韩林海教授,江西省交通厅总工胡钊芳教授级高工,江西省建筑设计研究院院长刘小檀教授级高工,南昌大学建筑设计研究院院长贾益刚教授,江西省环球设计院院长吴敏捷教授级高工,江西省质量监督局标准处处长余国平高工。林皋院士任鉴定会主任委员,胡钊芳任鉴定会副主任委员。     

BIM技术在桥梁设计阶段的应用研究分析

BIM理念在我国建设工程领域应用日益普及,但是BIM技术在指导桥梁设计方面仍有较大局限性。为了提高桥梁结构整体建设质量,本文简述了BIM技术的内涵及其应用在桥梁设计中的优势,随后分别从可行性设计阶段和施工图设计阶段详尽阐述了BIM技术的应用。最后结合某桥梁工程实例,对BIM技术在桥梁结构设计阶段的应用展开了分析。     

云山特长公路隧道设计中的几点体会

结合云山特长公路隧道施工图设计,从隧道特殊灯光段、斜竖井、地下风机房、横洞变电站、紧急停车带与车人行横通道等的设置上谈一下几点体会。     

《城市道路——立体交叉施工图设计深度图样》05MR102

《城市道路——立体交叉施工图设计深度图样》05MR102依据《道路工程制图标准》（GB 50162—92）、鳓市道路设计规范》（CJJ37—90）等规范，按照市政公用工程施工图设计文件编制深度的相关规定，借鉴工程实例，对施工图设计阶段的城市立交总体设计和线形设计的内容、深度及绘制方法等作了示例。在城市立交施工图设计概述中介绍了城市立交施工图主要设计内容、城市立交线形设计内容和方法。城市立交施工图设计图纸（总体设计和线形设计）选择了一个定向型立交作为实例，给出了设计图示范，以表达施工图设计阶段城市立交线形设计、施工图的编制方法和内容深度。     

深中通道对中山市交通发展的影响分析

深中通道的建设将从根本上改变珠江口东西两岸的交通运输体系,对中山市交通影响尤为明显。介绍深中通道的建设背景,通过借鉴国内其他大型跨海通道对所在城市交通发展影响的案例,从深中通道对中山交通战略地位、区域交通一体化、市域路网格局、居民出行习惯等方面的影响入手,分析深中通道对中山市交通发展的影响,为中山市城市交通如何应对深中通道带来的影响提供依据。     

桥梁桩基设计计算方法分析

在桥梁工程设计过程中,桥梁工程桩基结构设计形式比较复杂,通过优化桩基设计计算,能够有效提升桥梁工程桩基的使用性能。对此,首先介绍了桥梁工程桩基设计的重要性,然后对桥梁桩基设计计算要点进行了分析,并结合工程实例,对桥梁工程桩基设计计算方式进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。     

桥梁工程专业毕业设计教学改革和实践

针对桥梁工程专业毕业设计中存在的问题，从选题、指导方式等方面着手，提出了学生双向选择毕业设计题目，外聘桥梁设计专家现场指导，加强中期检查、阶段答辩和选派学生直接参与设计院的设计任务等措施。     

桥梁工程设计中的桩基沉降

在桥梁工程设计中,桩基沉降问题一直是桥梁工程设计的关键问题。本文主要结合笔者多年工作经验,阐述了桥梁工程设计中的桩基沉降问题。     

深中通道建设今年进入关键期

<正>深中通道于2018年9月已全面开建,通道东边为海底隧道,西边为海中大桥。深中通道建设目前已进入技术难度最高的沉管隧道施工阶段。通道预计2024年建成通车,届时深中两地可实现20分钟往来。深中通道是继港珠澳大桥之后,又一集"桥、岛、隧、水下互