“准确、快捷、安全、专业”——广东时捷物流有限公司

正广东时捷物流有限公司创立于2002年9月,是东莞市糖酒集团有限公司控股公司之一,是一家为客户提供集物流规划、物流管理、综合服务为一体的第三方物流企业。总部位于东莞市东城区,分别在东莞茶山、广东佛山、广东中山、江西南昌及重庆市设有分支机构。公司物流园区总面积超过十三万平方米,现有配送车辆500多台,员工1700余人。在东莞茶山建成大型智能化、自动化物流中心,首期投资超过4亿元,并于2016年10月投入运行。自成立以来,公司一直秉承"准确、快捷、安全、专业"的服务理念,为客户提供优质的物流服务,公司获得了"国家3A物流企业"、"国家万村千乡市场工程试点企业"、"广东省诚信物流企     

用最快的方式奔驰——温州至广州、乌鲁木齐线路奔驰集装箱牵引车使用情况调查报告(二)

谁持彩练当空舞：温州市鹿富物流有限公司在经营温州至广州线路的物流公司中．温州市鹿富物流有限公司是温州最大的运输企业之一．也是温州目前拥有欧洲进口牵引车最多的公司。鹿富公司目前经营着温州至广东、上海、福建、浙江等4条线路．拥有90余辆卡车。因为近两年国家公路运输车辆超限政策的实施和公路运输竞争的加剧．鹿富公司连年在车辆购置上投入大量资金。     

基于GO-FLOW法的乳制品冷链物流系统安全性评价分析

为保障乳制品的质量,保证其在冷链物流过程中的安全性,辅助乳制品冷链物流安全风险控制,根据乳制品企业实际调研情况,分析了乳制品冷链物流系统的构成。从系统可靠性角度出发,构建GO-FLOW图,根据乳制品各环节不同的温度需求,设定该系统各环节的参数,运用GO-FLOW法对乳制品冷链物流系统进行了安全性评价。根据评价结果,对系统各环节的可靠性和故障率进行分析,找出了影响系统安全性的关键环节并提出了实际解决思路。结果表明,乳制品冷链物流过程中事故率和损耗率最高的系统单元是冷藏运输环节,其次是装车出库和短途卸车环节,可通过压缩这些环节的作业时间,避免"断链"现象的发生,提高系统安全性。     

新会员 广东篮海海运有限公司

该公司是我省民营航运企业,其母公司为广东蓝海粤能源发展有限公司。该公司董事长篮文彬精心经营,在公司自有一艘6万吨级散货船的基础上,根据市场需求,长期租赁多艘船舶参与煤炭运输,年运量500多万吨。目前,公司已形成以煤炭贸易为中心的矿山开发,采购、海运、销售一条龙的大型物流企业。[第一段]     

广东鸿景物流集团有限公司

<正>广东鸿景物流集团有限公司(简称鸿景物流)是佛山市汽车运输集团有限公司全资子公司,企业注册资本为人民帀1亿元,属下经营管理单位16个,是一家集公路运输、铁路代理、海运代理、多式联运、城市配送、贸易与电商、物流园区、能源供应、汽车维修等多元化经营为一体的综合性运输集团。国家安全生产标准化一级达标企业、国家A AAA级物流企业,通过     

上海中石化工物流有限公司

上海中石化工物流有限公司（英文简称SZCLC），是由原中国石化集团公司全资企业上海石化汽车运输公司改制建成的综合性物流企业。占地面积16万平方米，注册资金8000万元人民币。[第一段]     

抓好安全行车教育 提升企业形象

我们上海交荣冷链物流有限公司隶属交运集团上海交运国际物流有限公司．是集仓储和运输为一体的冷冻冷藏专业运输企业。员工共有299人，设立有四个分公司和三个科室。有115辆营运车辆和5辆铲车。共有一线驾驶员141名和6名铲车驾驶员，主要承运罗森便利店、乐购超市、易初莲花、通用磨坊和海关监管等冷冻冷藏运输工作。我们的安全工作．以人为本，预防为主，灌输到每人和每个岗位。是全员参与的安全工作。     

基于动态直觉模糊VIKOR群决策的冷链供应商选择研究

冷链物流下游企业(客户)选择高质量的供应商是一个复杂的动态决策过程。该动态决策过程针对有限的潜在供应商,在多个阶段基于动态直觉模糊理论和多准则折衷排序解法(VIKOR),构建多专家参与的群决策模型。文章首先介绍了直觉模糊集的相关理论、算子及距离测度公式,接着结合VIKOR决策方法构建了基于动态直觉模糊VIKOR群决策模型,并对冷链物流供应商选择的决策流程进行规划,然后通过实证及文献研究,选取响应能力、运输水平、客户服务等指标构建冷链物流供应商选择的评价指标体系,最后通过算例对某冷链物流供应商进行决策评价。     

基于模糊FTA法的乳制品冷链物流系统安全性评价

乳制品因其自身的特殊性,对加工、储藏、运输、配送等冷链物流的环节要求极高。从乳制品的质量安全角度出发,采用模糊数和故障树分析(FTA)相结合的方法,对乳制品冷链物流系统的安全性进行评价。结果表明:冷链在途运输时间是影响乳制品冷链物流系统的最关键因素,其次是配送环节配载不合理因素。可通过选择科学合理的运作流程,设计较为适宜的运输路线,减少乳制品在途时间,减少整个冷链物流系统损耗,保障系统安全性。     

上海市道路运输行业协会公告

锦江国际旅游股份公司等四个企业荣获三级企业资格 经我会组织专家评审、公示征求意见和五届十六次会长办公会议核定：上海锦江国际旅游股份有限公司、上海白玉兰旅游有限公司为道路旅客运输三级企业；上海万创危险品物流有限公司、上海威威物流有限公司为道路货物运输三级企业。     

海安新港港务有限公司

<正>海安新港港务有限公司是由广东双泰运输集团有限责任公司、中路港务(海安)有限公司、海南忠圣投资有限公司和中国铁建港航局集团有限公司四家企业共同出资组建的一家港澳台合资企业,主要从事琼州海峡北岸荔枝湾港区港口和物流的投资、开发、建设以及营运。     

国家邮政局批准——三外资企业可经营国内包裹快递

<正>2014年12月30日,国家邮政局经过法定程序审核,批准雅玛多(中国)运输有限公司、欧西爱司物流(上海)有限公司、嘉里大通物流有限公司经营国内包裹快递业务。这是国家邮政局贯彻落实国务院有关精神,积极推进国内快递市场对外开放的重要举措。包括2012年批准的联邦快递(中国)有限公司、优比速包裹运送(广东)有限公司(联合包裹)在内,目前已有5家外资快递企业获准在中国开展除     

基于蚁群算法的冷链物流路径优化研究

在实际生活中,如何选择最优的物流配送路线是物流车辆调度系统中的重要问题之一.针对物流配送路径优化问题,依据冷链物流配送基础理论,考虑成本、货物损失及制冷时长等因素,构建基于多配送中心的最小配送成本模型,建立由运输成本、制冷成本、损坏成本及绿色低碳成本组成的复合目标模型.利用蚁群算法求解,以某类冷链物流企业为例,通过MATLAB软件进行仿真实验,验证模型和算法的科学性及有效性,得出最短运输距离为39.06 km、成本为1437.48元的结论.相对于搜索禁忌算法和遗传算法,蚁群算法在多配送中心冷链物流路径优化方面,能够平均减少1.11 km的运输距离和51.21元成本,更好地解决物流路径优化问题,提高物流服务质量.     

升温的中国冷链走向何方?

近日,由中国交通运输协会主办、沃尔沃卡车中国区协办的"第二届中国食品物流安全暨冷链系统建设洽谈会"在京成功举行。本届会议聚焦于正在兴起并具有广阔市场前景的中国冷链物流领域,汇聚了大批的专家、学者及企事业代表,共同探讨关于中国的冷链系统协调建设与体系管理操作等议题。组织者希望借此机会进一步推动中国冷链物流产业的发展,以及相关冷链物流技术标准和管理规范的制定。     

冷链物流行业岗位群核心能力培养研究

随着国家对于冷链物流行业重视程度和支持力度的提升,冷链物流行业逐步转型升级,成为与人民生产生活联系密切,且有助于提高人民生活水平和幸福感的重要行业。冷链物流行业的兴起,对于专业人才的需求和相关岗位能力要求也逐步提升,其岗位群核心能力探索、人才培养模式成为业界重点研究的内容。本文从冷链物流行业岗位群核心能力现状分析、核心能力问题探析、核心能力建设等方面,探求“一专多能”、素质过硬、复合型的冷链物流人才培养路径。     

升温的中国冷链走向何方？

近日，由中国交通运输协会主办、沃尔沃卡车中国区协办的“第二届中国食品物流安全暨冷链系统建设洽谈会”在京成功举行。本届会议聚焦于正在兴起并具有广阔市场前景的中国冷链物流领域．汇聚了大批的专家、学者及企事业代表，共同探讨关于中国的冷链系统协调建设与体系管理操作等议题。组织者希望借此机会进一步推动中国冷链物流产业的发展，以及相关冷链物流技术标准和管理规范的制定。     

浅论我国冷链物流存在问题及发展策略

<正>冷链物流概念:泛指冷冻类产品在生产、储藏、运输、销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证产品质量,减少产品损耗的一项系统工程。冷链物流是一门综合性、交叉性的应用学科,是以冷冻工艺为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。这是一种需要特别装     

我国公路冷链物流行业运行分析与对策建议

为更好地研判我国公路冷链物流行业运行特征和发展趋势,基于宏观统计数据以及车辆运行数据,采用统计分析、趋势分析等方法,从供需角度分析冷链物流行业宏观发展情况,重点围绕业务规模、空间分布、网络线路、温控保障、运行效率等方面,通过车次、轨迹、温度、速度、里程等关键指标,系统总结和分析了2022年我国公路冷链物流行业运行特征,深入梳理行业发展面临的挑战,并提出相关政策建议。结果表明,我国冷链物流行业发展态势向好,市场供需保持了稳定增长,但增速放缓,冷链运输网络基本形成,运输过程温控得到有效保障;行业发展仍面临着设施设备不完善、车辆技术水平不高、企业管理不规范、运输全程“断链”风险未杜绝等问题,需从加强完善基础设施、健全行业管理制度、加强市场主体培育、加大政策支持保障等方面推进行业高质量发展。     

从昔日辉煌中实现新的跨越——广东海电船务有限公司成立15周年的创业之路

广东海电船务有限公司是经广东省人民政府和交通部批准，由广东粤电资产经营有限公司和广州振华船务有限公司各出资50%组建的广东地方船务公司。公司拥有6万吨级散货船1艘、4万吨级散货船2般和3万吨级散货船1艘共18.1万吨运力，是广东省最重要的地方船队之一。     

广汽日野新老客户联谊活动圆满完成

2014年7月25日，45位来自广东地区的快速物流行业、危化品物流行业客户及经销商代表们齐聚广汽日野汽车有限公司从化工厂，他们不仅全面了解了广汽日野及其产品，并近距离接触生产过程，还感受到了广汽日野的企业文化。
　　广汽日野汽车有限公司副总经理助理河本俊弘、销售部部长张继宏出席了联谊活动座谈会。