梁新文 坚守心中的“航道梦”

正梁新文同志是广东省北江航道局清远航标与测绘所白庙航道站站长、高级航标工、优秀共产党员、全国技术能手、广东省技术能手、清远市第七次党代会代表。凭着航道人坚持不渝的"标灯精神",梁新文二十年如一日坚守在航道基层班组养护一线,为航道事业默默奉献,贡献着自己的一分力量。技术过硬锐意创新梁新文是朝气蓬勃的航道青年职工团队的领头人。在他的带动下,清远航标与测绘所打造了一支     

谈密封胶灌缝技术的应用

近年来，黑龙江省高等级公路建设加速，道路通车里程不断增长，给公路养护市场带来了更多的机遇和挑战，如何适应快速交通所要求的高效、耐久、便捷、安全的养护要求，全面提升现有的养护水平，就摆在了我们面前，下面就密封胶灌缝新技术修补公路裂缝的应用谈一谈。     

“重交通公路养护材料协同创新平台”喜获交通运输部认定

<正>为深入实施创新驱动发展战略,推动产学研深度融合,山西省交通科学研究院牵头组建的2013年度交通运输行业以企业为主体的"重交通公路养护材料协同创新平台"于近日喜获交通运输部认定,是首批国家级的10个交通运输行业以企业为主体的协同创新平台之一。重交通公路养护材料协同创新平台依托山西省交通科研院所属的山西省新型道路材料工程实     

南粤:“交通大会战”首战告捷

正去年高速公路7个项目、200公里建成通车,13个项目开工;公路养护、道路运输、港口航道捷报频传刚过去的2013年,由于广东交通人全力以赴、众志成城,为广东"交通大会战"交上了一份满意的答卷:高速公路7个项目、200公里建成通车,并有13个项目动工建设;公路养护、道路运输、港口航道处处捷报频传。据1月7日召开的全省交通运输工作会议透露,2013年,全年建成7个高速公路项目共200公     

公路路面养护技术及其要点探讨

"城市要发展,道路要先行",随着我国城市化进程的加快,公路建设也在快速的发展。对已建道路进行养护、维修不仅可以延长已建公路的使用年限,在一定程度上也可以大大减少道路翻修所带来的巨额费用。从公路路面养护的要求和要点入手,对不同路面的具体的养护技术做了简要的总结。     

浅谈通村公路的养护管理与管理体制

公路是国民经济赖以发展的重要基础设施,公路对发展生产繁荣经济,进行国际交往,方便人民生活等都具有极其重要的作用。目前通村公路建设正在垦区各地如火如荼地开展,公路里程增加,技术等级提高,路面状况改善,通村公路呈现出良好的发展态势。但通村道路养护上还存在机构设置不完善,管理脱节等问题,严重影响道路的使用寿命和服务质量,阻碍了通村交通事业的发展。因此,必须加快建立通村道路养护管理机制,积极筹集通村道路养护资金,加强对通村道路养护管理的领导,保证通村公路的健康发展和更好地作用发挥。     

浅谈通村公路的养护管理与管理体制

公路是国民经济赖以发展的重要基础设施,公路对发展生产繁荣经济,进行国际交往,方便人民生活等都具有极其重要的作用。目前通村公路建设正在垦区各地如火如荼地开展,公路里程增加,技术等级提高,路面状况改善,通村公路呈现出良好的发展态势。但通村道路养护上还存在机构设置不完善,管理脱节等问题,严重影响道路的使用寿命和服务质量,阻碍了通村交通事业的发展。因此,必须加快建立通村道路养护管理机制,积极筹集通村道路养护资金,加强对通村道路养护管理的领导,保证通村公路的健康发展和更好地作用发挥。     

公路养护机械化是现代公路养护发展的必然趋势

随着社会的不断发展和进步,对于交通事业的跨越式发展以及对我国公路养护管理部门的工作已经步入了"养护转型、管理升级、改革加速、服务提高"的新阶段。公路养护管理工作指导思想也从过去所强调的:建、养、管并重的方针,逐步转到在科学发展观的指导,突     

公路养护作业中安全保障设施的设计研究

公路养护部门在对公路设施进行日常养护维修的施工中,如何既要保障车辆的正常同行又要保证车辆、行人和养护作业工作人员的安全,一直是个需要认真对待的问题,总结了多年从事公路养护设计工作的经验,结合道路安全理论,提出了一套行之有效的交通保通设计方案。     

山西省交通科学研究院成功举办“中国—加拿大道路材料循环利用创新技术交流会”

正近日,山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室在交通科学园区成功举办了"中国—加拿大道路材料循环利用创新技术交流会"。会议邀请到加拿大老城堡(CRH)集团解决方案经理、安大略省砂石协会规范委员会联合主席保     

聚合物水泥砂浆在公路养护领域的应用浅探

改革开放40年以来,公路建设突飞猛进,截至2017年末,全国公路总里程达477.35万公里,高速公路通车里程13.65万公里。加强公路养护管理,确保公路使用寿命和质量,对交通领域的长远发展有着重要意义。加强道路材料管理成为当下公路养护工程中的重要工作内容之一,聚合物水泥砂浆是公路养护工程中的新型材料,只有充分了解聚合物水泥砂浆在公路养护上应用的特点,才能更好的提高公路养护质量,促进公路工程的长远发展。     

第五届全国公路养护技术研讨会暨现场观摩会胜利闭幕

2011年3月26日至27日,第五届(2011)全国公路养护技术研讨会暨公路养护新工艺现场观摩会在河南高远路业集团胜利召开,来自全国各地的1200多名与会代表汇聚高远,共同探讨养护发展及新技术、新设备、新材料。据了解,本次会议由中国—白俄罗斯道路建设科研中心、河南省高等级公路养护工程研究中心、西安公路养护技术工程研究中心、重庆市公路养护技术工程研究中心、吉林公路养护技术工程研究中心、四川省路养护工程研究中心联合发起并主办;河南高远路业集团承办。此次会议得到了交通运输部科学研究院、交通部西部交通建设科技项目管理中心、中国交通报、中国公路学会等单位的大力支持。     

基于绿色交通理念的路基路面绿色养护技术探讨

绿色交通是契合当前社会绿色环保发展理念的交通运营发展模式,也是指导道路交通行业实现可持续发展的基本理念。本文通过对基于绿色交通理念的路基路面绿色养护技术进行探究,结合义兰公路(义乌段)工程实例,分析符合绿色交通理念的路基路面养护技术,高效、低耗、环保的路基路面养护技术,能够使绿色交通理念在道路路基路面养护工作中得到落实,促进路基路面绿色养护技术的科学发展。     

城市化进程的加快给公路养护管理提出新挑战

前言 近几年来,我国加大了交通基础设施的投入,公路建设有了较快发展,到2012年北京公路养护里程达到6285公里.公路的快速建设促进了经济和社会的全面发展,取得了较好的社会效益,其快捷、安全、舒适的特性为驾乘人员提供了优质服务,赢得了人们的广泛赞誉.随着社会的不断进步,人们对公路的要求不再仅仅是快捷、安全、舒适,而是畅、洁、绿、美的绿色交通环境.为改善改善城市生态环境,努力践行科学发展观,构建以"人文交通、科技交通、绿色交通"为特征的新北京交通体系,我们要深入贯彻落实交通部《"十二五"公路养护管理发展纲要》,提高交通运输保障能力和交通运输服务水平,满足人民群众日益增长的运输需求,满足城市化进程下公路养护管理的新需求.     

关于征集江苏省道路学术交流论文的通知

江苏省公路学会道路专业委员会拟定于2009年11月召开2009年江苏省道路学术交流会。会议主要交流内容为：公路以及农村公路的新改建技术、沥青路面新材料和新技术、公路软土地基处理技术、公路检测评价与维修养护技术、中小跨径桥梁结构检测评估与维修加固等有关公路技术。请各有关单位积极组织工程技术人员撰写论文参加交流,优秀论文将优先推荐给《现代交通技术》、《江苏交通科技》杂志发表。     

浅谈高速公路预防性养护技术

公路在建造使用之后还有一个更重要的就是养护,如果我们不注重对公路的保养,那么公路的使用寿命是很短暂的,也会给交通带来极大的影响。而养护中还有一个重要的就是预防性养护,不是那种在路面受损以后才去进行修补的,而是在道路完好时就对道路采取有计划性的保护,这样可以减少道路的损坏几率,不必在道路损坏后才去修补。采用这样的养护措施,可以减少由于道路损坏带来的损失。介绍这种养护技术。特别我们要介绍的是沥青路面雾封层预防性技术。这项技术已经用于实际的工程,具有一定的可操作性。     

路面裂缝的处理措施

路面是公路服务功能的集中体现部位,公路的使用寿命及服务质量与路面的状况息息相关。因此,路面养护是整个道路养护工作的重中之重,其基本原则是"以路面为中心,加强全面养护"。     

新形势下针对门源县农村公路建设的重点与对策

介绍了我县农村道路修建的现状,分析了现阶段我县农村道路修建所存在的问题,现阶段我县农村公路总里程达到4 755 km,而且公路养护的需求也将进一步扩大。总结了农村道路修建的建设方法以及公路养护体制,为促进公路建设行业持续、健康、快速地发展提出了方案和解决办法。     

开放式二级公路路面的病害与维修

"若要富,先修路".随着我国经济快速增长,高等级公路建设也在飞速发展.公路的等级越来越高,由于道路交通量和汽车载重量的日益增加,路面结构的破坏也日渐加重,道路病害随之出现,旧水泥混凝土路面出现了不同程度的病害就是其中之一,给道路的正常使用带来很大麻烦,这就要求养护管理单位要把科技兴路,依法治路贯穿于养路工作的始终,提高公路养护管理的科技含量,养好路修好路,不仅要求"通"而且要求"畅、洁、绿、美"的交通环境.现就水泥混凝土路面常见的几种病害成因与维修措施情况做一下探讨.     

山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)

<正>山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)隶属于山西省交通科学研究院,具有交通运输部公路工程综合甲级、桥隧专项试验检测机构资质证书,建筑面积达11 000 m~2,拥有主要检测设备约1100台(套),能承担16大类、545项公路工程试验检测项目。中心以黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室、交通公路养护材料协同创新平台、新型道路材料国家地方联合工程实验室、桥梁工程