北京至汉堡：庞巴迪机车引领横跨欧亚的快捷货运之旅

2008年1月24日星期四，一辆BOMBARDIER TRAXXAC货运机车牵引一辆德国铁路股份公司（Deutsche Bahn（DB））制造的测试列车驶入德国汉堡港，这标志着北京一汉堡集装箱特快列车顺利抵达目的地。     

俄罗斯铁路公司建议2015年铁路货运费率提至6％

据6月10日俄塔斯社报道，俄铁路公司总裁雅库宁向总统普京致信，建议将2015年俄铁路货运费率提至6％。雅表示，由于俄财政部未能兑现补偿俄铁公司支出、汇率差别、预测经济指标与现状不符等，俄铁公司收入开始下降。2013年公司利润同比下降61．5％，达367亿卢布（约合10．6亿美元）。     

阿尔斯通与俄铁路设备制造巨头签订电力机车生产合作协议

法国阿尔斯通集团6月29日在巴黎与俄罗斯最大的铁路设备制造商一一俄罗斯运输机械控股集团签订协议，联合研发生产适用于俄罗斯的新一代EP20电力机车及其关键零部件。     

海外扫描

正美国铁路公司Amtrak为纽约的宾州车站下一阶段重修做准备美国铁路公司于当地时间2018年1月5日开始下一轮的纽约宾州车站(New York Penn Station,位于曼哈顿岛)的轨道更新工程。美国铁路公司宣称,2018年大量基础设施更新工作将于周末进行,计划整个工程将于2018年5月8日结束。在此期间,车站内将连续实行单轨封锁,并对Amtrak和通勤列车工作日在纽约宾州车站的运营略有调整。     

春运外来工团体订票11月下旬启动

<正>广铁方面表示,准入门槛史上最低,高铁订票范围更大11月20日,2016年铁路春运外来工团体订票正式启动。广铁集团表示,为满足更多小微企业、各种不同层次的订票需求,2016年铁路春运外来工团体订票的准入门槛堪称史上最低,要求企业用工规模由原来的50人降到30人,申报订票计划时间延长至6天,同时将广州南、深圳北站节前更多的始发高铁列车纳入外来工团体订票范围,这也是     

铁路货运“门到门”运输方式分析

分析了铁路货运发展"门到门"运输的必要性,提出了实现铁路"门到门"运输的两种方式,即一体化运输方式和专业化运输方式。一体化运输模式要求铁路货运拓展延伸服务链条全程负责铁路货运的整个流程,可以通过铁路货运物流化以及吞并物流企业等方式实现;专业化运输模式要求对自身业务进行精简,专注于发展核心优势,通过与物流企业或者其它运输方式合作,实现货运"门到门"的运输,整个过程由不同的运送者共同承运完成。并提出了促进铁路货运"门到门"运输发展的相关策略。     

中国货运结构优化的碳减排效应测度

管理部门和学界高度重视货运结构优化问题，因为过高的公路货运量导致货运碳排放居高不下，不利于早日实现“碳达峰、碳中和”目标。除货运结构外，货运碳排放受诸多因素影响，但研究者大多仅关注部分重点因素影响，对于货运结构优化的碳减排效应缺乏准确理解。为解决上述问题，本文利用“自上而下”法测算1999—2019年中国货运碳排放量，并构建综合考虑社会经济变量(如人均GDP)与货运特征变量(如货运分担率)的偏最小二乘回归模型，通过调整不同货运方式使用费用，模拟2030年不同政策刺激情景下货运结构优化的碳减排效应。结果表明：1999— 2019年，社会经济变量对货运碳排放增长的年均贡献度为73%，显著高于货运特征变量；公路、铁路和水路货运分担率变化对货运碳排放增长的年均贡献度分别为1.81%、-0.01%和-0.26%；2030 年公路货运量全部转为铁路或水路货运量的极端情景，难以实现单位GDP货运碳排放较2005年下降65%的标准；增加高碳货运方式使用费用的碳减排效应比降低低碳货运方式使用费用更显著。     

350km/h陆地“飞车”即将归来

<正>根据此前广州铁路据集团公司制定的达速改造计划,计划在今年10月1日,国庆节前,让京广高铁达速350公里。计划目标包括两部分,第一部分是时速250公里高铁线路达速,包括南广高铁、杭深铁路广铁管段等,计划在2019年6月1日前全面完成达标整治任务;第二部分为时速     

中国北车长春轨道客车股份有限公司——中国地铁列车的“鼻祖”

2009年8月20日至22目。“CRTS CHINA 2009中国国际轨道交通技术展览会暨中国地铁建设40年成果展示”系列活动在北京隆重举行。身为新中国第一辆地铁列车提供者，我国目前规模最大的铁路客车和城轨车研发、制造和出口基地——中国北车长春轨道客车股份有限公司隆重亮相本届展会。     

铁路货运量大幅增长 两年累计实现增量5亿吨

<正>国家铁路货运实现持续大幅增长,2019年前11个月,国家铁路完成货物发送量31.15亿吨,同比增加1.98亿吨、增长6.8%,增速达到今年最高水平。中国国家铁路集团有限公司(以下简称"国铁集团")12月11日发布上述消息。国铁集团称,目前各运输企业积极推动和承接"公转铁"货物运     

当前铁路货运面临的形势与对策

铁路货运是我国重要的货运方式之一,承担着我国较大部分货运压力。社会经济快速发展对我国铁路货运也提出了很多新的要求,铁路货运只有不断的对自身进行调整,不断的进行创新优化,才能满足新形式的要求。对铁路货运面临的新形式与调整策略进行探究是具有重要意义的,对于促进我国铁路货运发展有着积极影响。     

天津塘沽火车站停运改造

2008年2月26日．天津,塘沽火车站前已经搭起脚手架准备进行火车站改扩建工程。京津城际铁路快速列车开行天津滨海新区。由于列车行驶速度等方面的改变。对列车所经场站的通行能力提出了新的要求,为此。天津塘洁火车站进行站设改扩建工程。受此影响。塘沽火车站确定自3月3日零时开始停办客运业务。直至5月31日为止。     

国际快讯

西班牙将投资10亿欧元购入40辆列车 西班牙发展大臣帕斯托尔近目表示,至2018年西国家铁路公司（Renfe）将购入40辆列车,其中30辆为高铁,10辆为规矩可变列车。据列车生产商表示,购入上述列车的总投资额约为10亿欧元,新购八列车将用于新建铁路。     

时速250km以上货运动车组货运产品设计问题研究

针对我国未来"八纵八横"高速铁路网络背景下的时速250 km以上货运动车组货运产品设计问题,首先采用不等权组合预测模型预测全国货运量及发展趋势;其次构建各货运方式货运量-平均运距、分担率-平均运距的拟合曲线及表达式,确认铁路货运优势平均运距及区间最高分担率;再次,定位货运动车组货运产品为铁路高端货运市场;在此基础上结合其特点对其货物品类,明确分担率及未来需求;最后从产品属性定位出发,建立效益最优化与综合评价模型,结合铁路货运产品谱系,设计出以当日达、次晨达、次日达为主的货运动车组货运产品谱系.     

京张高铁智能列车 中国铁路的又一张“金色名片”

正近日,中国铁路总公司发布了京张高铁智能列车的设计方案,全方位地向我们展示了智能列车的外观、造型和功能,它是复兴号列车的智能升级版,首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统,在世界上首次实现了时速350公里的自动驾驶。据悉,在老京张铁路建成110周年的2019年,新京张高铁将实现全线通车,并为2022年北京冬奥会的成功举办提供便捷高效的交通保     

新型国产高速列车“CRH”起跑长三角

1月28日上午7点15分，由我国自主研发的高速列车CRH2从杭州开出驶往上海南站，上海南站发往杭州的CRH2也于8点30分发车。国产动车组正式上线运营，这意味着中国铁路以此为起点，将进入全新的高速列车时代。今年春运，铁路部门将安排15组国产动车组上线运营，动车组列车的最高时速控制在160公里左右，4月18日全国铁路第六次大提速后，动车组列车将按新的运行图编组运行，时速可以达到200公里至250公里。     

在电子商务环境下的整车货运业务的流程研究

随着我国基础设施的进一步完善,多种货物运输方式的出现对中国的铁路货运提出了新的挑战。当前我国铁路货运模式是在计划经济的背景下制定的,以货运计划为核心。这种货运模式与当前的铁路货运需求存在很大的差异,已经不能满足货物运输市场需求。本文应用电子商务的理论和技术,设计了适合电子商务环境下运作的铁路货运业务流程。作者通过对传统整车货运流程的分析,运用流程再造理论,对铁路整车货运的三个关键环节进行了作业流程优化研究,提出了电子商务模式下铁路货运整车业务办理流程。     

从与港铁签约看中国北车长客股份实力

在人民大会堂签约仪式现场，香港铁路有限公司工程总监布莱克先生告诉记者：“香港市民大概是世界最会挑剔的乘客，对地铁列车的稳定性、舒适度等要求比较高，这次很高兴看到中国北车长客股份能达到这个要求。”其实，这次签约车辆的制造商北车长客股份，正是我国规模最大、实力最强的铁路客车和城轨客车研发、制造和出口基地。     

石太客运专线元旦试运营

2009年1月1日早8时许，伴随着8G型57号电力机车一声长长的鸣笛，石（家庄）太（原）客运专线第一列试运营货物列车从太原东站缓缓驶出。经过三年半的艰苦施工，近期兼顾货运的石太客运专线终于迎来了先期货物列车的试运营。     

复兴号京沪高铁开始运营,时速350公里

正全国铁路将于9月21日全面实施新的列车运行图,在部分线路增开客货列车。届时,复兴号动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营,我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。中国铁路总公司有关负责人介绍,复兴号是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组,集成了大量现代高新技术,其安全性、经济性、舒适性以及节能环保等性