惠州加快推进8个高速公路项目建设

正惠州市高速公路建设现场推进会1月10日召开。惠州市委常委、常务副市长胡建斌到施工现场了解项目进展,并协调有关事项的解决。在河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段(以下简称"紫惠高速"),胡建斌一行查看了项目用地,以及参建单位进场情况。紫惠高速是省重点建设项目之一,是《广东省高速公路网规划(2013-2030年)》的加密联络线"河源龙川(粤赣界)至广州番禺"的重要组成部分。项目有关负责人介绍,目前还存在征地等问题。在推进会上,紫惠高速、从莞高速惠州段、惠清高速等8个高速公     

河惠莞高速龙紫段全部暗挖隧道实现贯通

<正>日前,河惠莞高速公路龙川至紫金段TJ16标半嶂隧道右洞顺利贯通(左洞已于2018年1月3日贯通),这是河惠莞高速龙紫段六座暗挖隧道中最后一个贯通的隧道,标志着河惠莞项目建设取得突破性进展。半嶂隧道位于广东省河源市东     

钟健辉副厅长带队督导高速公路建设

正近日,省交通运输厅钟健辉副厅长带领厅基建处、科技处及省交通档案信息中心赴惠州市督导从(化)东(莞)高速惠州段、河惠莞高速公路惠州市平潭至潼湖段、紫金至惠阳段高速公路建设,并调研惠州市交通运输科技创新、信息化和交通旅游大数据工作开展情况。4月19日下午,钟健辉副厅长一行察看了河惠莞高速公路惠州市平     

河惠莞高速龙川至紫金段预计明年底通车

正河惠莞高速公路龙紫段全长151.72公里,投资约160.93亿元,途经龙川、东源、紫金3个县的18个乡镇。该项目按双向四车道高速公路标准建设,全线设计时速为100公里,计划于2019年底建成通车。从位于龙川县登云镇的河惠莞高速公路龙紫段梅花枢纽互通可以看到,春节刚过,整个施工现场一     

从化至东莞高速惠州段拟动工建设广惠高速车延线项目投资协议签定

1月7日，从化至东莞高速公路惠州段及广惠高速公路东延线项目业主投资协议在惠州签定。 据悉，从莞高速惠州至增城段项目全长约32公里，计划采用双向六车道标准建设，总投资约36亿元，计划2009年开工建设，2011年完工。     

重点项目复工率100%! 广东交通打通复工复产“大动脉”

正疫情发生以来,广东交通部门不断创新工作方式,优化运输服务,助力各行各业复工复产。全省在建高速公路、省管铁路、重点水运工程共91个项目均已复工建设,复工率达100%。2020年,广东公路水路固定资产投资计划超过1300亿元,计划建成河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段、大埔至潮州高速公路等22项1195公里。接下来,全省交通运输系统将在做好疫情防控和安     

大直径高墩在岩溶区的设计与应用

以拟建河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段T6标大岚大桥为例,结合大桥所在位置的地质勘查资料,详细分析了工程建设区的岩溶发育形态及特点,并据此探讨大直径高墩在岩溶区的的设计及其基础处理方式,最终提出优化的设计方案,保障工程安全。     

高速公路建设对森林公园的生态影响及保护对策

森林公园具有较高的生态价值,然而高速公路穿越森林公园会对其生态环境造成一定影响。以广东省河惠莞高速公路龙川至紫金段穿越河源市龙母森林公园为例,分析了该项目建设对森林公园的生态影响,并提出了相应的生态保护与恢复措施,研究结果有助于协调工程建设与生态环境保护的关系,促进高速公路的合理建设与森林公园的有效管理和保护。     

惠州惠大疏港高速公路通车

<正>12月1日上午,惠大疏港高速公路正式通车。这是惠州今年以来建成通车的第二条高速公路。惠大疏港高速公路(惠州长湖至大亚湾澳头高速公路)是省道254线(惠澳大道一级公路)升级改扩建项目,也是我省和惠州市"十二五"规划重点项目和"珠三角"东岸深莞惠一体化的重要通道。项目通车后,将在惠州港口和大亚湾石化基地之间形成安全、高效、通达的快速公路集疏运输系统,极大提高惠州港疏港能力。     

交通运输部组织对我省进行公路建设市场进行督查

正2018年5月27日至6月2日,交通运输部公路局副局长孔庆学带领部督查专家组一行,对我省虎门二桥、河惠莞高速公路、汕湛高速公路汕头至揭西段项目、河源市国道G238线(原省道S339线)和平县城过境段公路改建工程和汕头市农村公路项目进行建设市场督查。厅相关处室、省公路事务中心、造价事务中心,省交通集团和相关地市交通运输主管部门领导参加督查检查。     

东莞至惠州城际铁路隧道安全风险评估与管理

1工程概况 东莞至惠州城际铁路（以下简称莞惠城际铁路）是珠三角东岸城轨网络中的重要线路，由望洪站站外区间开始，经东莞市城区和多个城镇，终点至惠州市惠州大道客运北站，速度目标值200km／h，正线全长99．851km。莞惠线共4座隧道，分别为松山湖隧道、樟木头隧道、古庄山隧道和东江隧道，     

遥感地质解译方法在从莞高速公路惠州段的应用

文中以从莞高速公路惠州段为例,结合项目应用遥感地质解译方法,介绍遥感地质解译的工作程序、目视解译配合计算机解译的解译方法,针对性介绍与高速公路有关的断裂、崩塌、滑坡、地层岩性等解译标志,并根据该标志对从莞高速惠州段进行地质解译,着重揭示公路选线所需的路线工程地质条件。对路线方案的地质条件进行比选,推荐采用K线方案。     

惠州中心客运枢纽项目 拟投资逾28亿元

正根据市国资委发布的信息,惠州市中心客运枢纽项目功能定位为集京九铁路、莞惠城际、深惠城际、城市轨道(地铁)、公路、城市公交和出租车等多种交通方式于一体的综合型客运枢纽。记者了解到,该项目位于惠城区江北城市景观道路(惠州大道、金石四路)交汇处,场地分两块。其中一块为火车站广场地块(西侧地块),另一块为惠州大道东侧地块(东侧地块)。市国资委披露的信息显示,惠     

刘志庚赴潮州河源督导公路建设

正去年12月23日,副省长、省高速公路建设总指挥刘志庚率省直有关部门负责同志,赴潮州市现场督导高速公路建设项目,在详细查看了潮惠高速潮州段建设现场的同时,在潮州市召开高速公路建设项目现场督导会议,听取了汕头、潮州、揭阳3市政府和有关部门及高速公路项目业主对建设进展情况的汇报,协调解决存在的困难和问题。     

徐少华赴惠州调研并主持召开现场办公会强调——加快推进全省铁路和城际轨道交通项目建设

<正>11月14日,省委常委、常务副省长徐少华与省有关部门负责人一起赴惠州市调研,察看了莞惠城际惠州动车运用所和云山站施工现场,并主持召开现场办公会,协调解决加快推进全省铁路和城际轨道交通项目建设存在的问题,研究部署加快推进项目建设各项工作。徐少华指出,今年以来我省铁路和城轨交通项目建设总体进展顺利,取得积极成效。下一步,各地、各部门要顾全大局、主动作为,切实     

我省建设里程最长、投资最大的高速公路项目——龙(川)怀(集)高速龙连段施工快捷

<正>我省高速公路建设史上里程最长、投资最大的项目——龙(川)怀(集)高速公路(下简称龙怀高速)的建设进度一直备受社会关注。日前,笔者到龙怀高速龙川至连平段施工现场采访,只见该段16个施工单位已全部进场,实体工程建设进度达到预期目标。据了解,汕头至昆明国家高速公路(G78)全长约1710公里,其中云南、贵州、广西境内不少     

东平新城交通枢纽中心动工

1月26目,虎岗高速公路与莞惠高速公路全线贯通,东莞与惠州两市实现了高速公路直通,这对加强两市交通联系和经济合作交流,推进“珠三角交通一体化”都具有重要意义。     

韶惠高速公路隧道洞身开挖施工与初期支护安全措施

韶惠高速公路龙门至惠州段是惠州市高速公路网规划“五横四纵三支”中的第二纵惠(州)澳(头)高速公路(也称“惠大疏港高速公路”)及北延线中的一段。本项目为惠大疏港高速公路的北延线，属加密联络线高速公路。将以韶惠高速公路为例，对公路隧道洞身开挖施工与初期支护安全措施进行研究。     

徐欣督导肇庆高速公路超限检测站建设

<正>近日,省交通运输厅徐欣副厅长率厅执法局相关人员到肇庆市督导高速公路超限检测站建设工作。督导组实地察看了二广高速公路岗坪、广佛肇高速公路省际超限检测站的建设情况,听取了有关负责同志关于超限检测站建设进展情况汇报。针对岗坪、广佛肇省际超限检测站建设问题,徐欣副厅长提出了三点要求:一是要提高认识,明确责任,按照《广东省交通运输厅关于〈公路超限检测站管理办法〉实施细则》和厅有关文件要求,加大力度推进项目规范化建设;二是要高     

广东四条高速公路正式开通

正近日,广东省高速公路建设再传喜讯。江(门)罗(定)二期、潮(州)惠(州)二期、广佛肇高速(肇呋段)、广中江一期(荷塘至龙溪段)等4条高速公路建成通车。从今以后,广大市民可以跟随新开通的高速开车返乡、自驾出游了!另外,深圳至中山跨江通道海中桥隧主体工程、广州新白云国际机场第二高速公路二期工程等4个高速公路项目动工建设。至此,广东省