钢管拱桥吊杆病害分析及新吊杆方案设计

文中以广州丫髻沙大桥钢管拱桥吊杆更换的工程实际为背景,分析了拱桥吊杆的病害原因,针对出现的病害,介绍了拱桥新吊杆的改进设计方案。     

刚架拱桥主要病害研究及成因分析

针对目前大量服役刚架拱桥病害较多的问题,通过统计调查多座已建桥梁的病害,总结了刚架拱桥存在的主要病害。分别从设计、施工、养护三个方面因素对刚架拱桥病害产生的原因进行了分析,为该类桥梁的维修加固提供了理论和实践依据。     

拱桥吊杆病害及桥面铺装无损更换标准研究

从桥梁事故灾害出发,重点分析了拱桥吊杆常见病害,对吊杆更换保证桥面铺装不开裂条件及控制方法进行了研究,提出了由正常使用设计荷载建立桥面铺装不开裂,控制桥面标高的计算方法。结合实际桥梁吊杆更换,按照此方法进行计算,得出了更换吊杆时桥面标高变化不超过10mm的控制标准,经过实际工程应用,表明结果是合理和安全的。此研究为实现桥面铺装不开裂提供了理论依据。     

中承式拱桥吊杆施工工艺

哈尔滨绕城高速公路十四标段的K31 450分离立交桥为中承式拱桥，结构形式为上部结构：钢筋混凝土中承式拱，拱轴线形采用正置悬链线，净矢跨比f/L=1/4，拱轴系数m=1.756;下部结构：双柱式桥台，独柱式墩，基础为钢筋混凝土钻孔桩。桥面系采用小T梁，由吊杆横梁连接于拱助，吊杆横梁处T梁简支转连续，其它支点处T梁采用简支桥面连续结构。     

钢筋混凝土系杆拱桥吊杆专项检查及病害成因分析

在下承式钢筋混凝土系杆拱桥常规检查时,发现下锚头封锚混凝土有锈迹渗出,查明吊杆构件锈蚀现状,分析了钢丝的锈蚀原因,对吊杆的更换提供了可靠的依据。     

钢管混凝土拱桥柔性吊杆破损分析

结合钢管混凝土拱桥吊杆的破损状况,通过对吊杆普遍存在的破损分析,指出钢索破损、锚具破损、防护破损以及短吊杆破损是吊杆破损的主要原因,并介绍双层无粘接HDPE护套、锚头内灌注油脂2种改进设计方法,并提出处理短吊杆防护的新思路。     

旧拱桥的病害分析与综合治理

阐述镇江市境内现存旧拱桥的状况，分析拱桥产生病害的原因，提出维修加固和改造旧拱桥的方案措施。     

旧拱桥的病害分析与综合治理

本文总结了近年来镇江市境内几十座旧拱桥维修加固工程实践经验，分析了旧拱桥病害产生的原因，归纳出旧拱桥维修加固的几种方法。针对目前旧拱桥普遍存在的问题，探索如何提高旧拱桥承载能力之方法，以节省工程造价，使旧拱桥发挥更好的经济效益。     

桁式组合拱桥病害成因与处治方法研究

介绍桁式组合拱桥的典型病害,研究该类桥梁病害的成因,建立桁式组合拱桥的有限元模型,并进行结构的静力、动力分析。结合现场检测结果的结构病害,分析桁式组合拱桥典型病害产生的根源。根据该类桥梁的病害成因,提出几种桁式组合拱桥典型病害的处治方案。最后,通过实际的桁式组合拱桥检测加固工程,验证加固效果。通过对桁式组合拱桥典型病害成因分析和处治方法研究,为该类桥梁的加固建设提供借鉴。     

大跨度钢箱叠拱桥实体圆钢吊杆疲劳试验研究

新建哈尔滨-大连客运专线铁路跨越长春市富民大街的新开河特大桥设计采用了138 m钢箱叠拱结构,该桥型及实体圆钢吊杆均为铁路桥梁设计首次采用,且设于无碴轨道区域,对该桥关键技术的研究工作包括五个方面内容,实体圆钢吊杆的应用是其中之一,包括疲劳问题研究、低温断裂韧性研究、与耳板连接研究等,本文就实体圆钢吊杆的应用之疲劳问题进行分析探讨,得到了一些有益的成果.     

下承式拱桥考虑吊杆失效的稳定性分析

江苏通扬运河大桥为下承式钢管混凝土拱桥,以它为研究对象,采用有限元程序,计算分析拱桥吊杆失效对桥梁空间稳定的影响。计算结果表明,该下承式钢管混凝土拱桥吊杆损伤对桥梁的低阶稳定安全系数影响较小。     

钢桁拱桥吊杆风致振动研究

以某钢桁拱桥的吊杆的风致振动为工程背景,研究了拱桥常用的吊杆类型,分析了雷诺数Re、斯托劳哈尔数Sr、吊杆结构振动因子λl及吊杆的结构动力特性对钢桁拱桥吊杆振动的影响程度,给出了用吊杆结构振动因子λl和雷诺数Re相结合的判别吊杆是否发生涡激共振的方法,所得的结论与实际桥梁涡激共振现象一致.提出的方法可用于对钢桁拱桥吊杆的风致振动的判别.     

连续梁钢管拱桥吊杆施工技术

随着铁路建设的发展,连续梁钢管拱桥越来越多地应用于客运专线及高速铁路中。钢管混凝土拱桥主要由混凝土梁、钢管拱助、吊杆三部分组成,具有造型美观、结构合理、受力科学等特点。以贵阳某绕城高速(64+120+64)m连续梁-拱组合桥梁为工程实例,对大跨度连续梁钢管拱桥的吊杆施工进行介绍,详细阐述了吊杆安装、张拉工艺及索力监测实施方案,为同行业类似工程积累了经验,具有较实用的参考价值。     

于成拱桥吊杆施工索力优化

拱桥吊杆索力直接关系到桥梁受力状况和运营安全。以一座实际施工中出现受力不对称问题的下承式拱桥为例,利用有限元方法模拟其受力状况,并采用影响矩阵法对吊杆索力进行优化,结果表明:优化后该桥受力有较为明显的改善,且成桥后吊杆索力较为均匀,主拱圈受力良好。     

拱桥吊杆锚拉板式组合锚固结构设计分析

针对目前拱桥吊杆疲劳与腐蚀破坏的问题日益突出,以某大跨径拱桥工程为背景,研究提出一种新型组合结构实现吊杆在梁端的锚固,充分发挥钢与混凝土各自材料的优点,大幅度提高吊杆梁端锚固结构的安全性与耐久性。     

中承式吊杆拱桥拱架的优化设计

为使拱架能适应二次折装 ,更具经济性实用性 ,根据桥梁设计对支架纵、横断面及高程度化及稳固对其进行了优化设计     

中承式钢管混凝土拱桥吊杆更换关键技术

高明大桥为2×110 m中承式钢管混凝土吊杆拱桥,采用临时兜吊系统对全桥吊杆进行了更换.针对该桥结构特点与环境限制,提出了一种新型的可更换铰接式吊杆.该吊杆可适应较大纵向位移,极大地提高了新吊杆疲劳寿命.介绍了吊杆更换过程中的关键施工技术,在吊杆更换过程中,对桥面标高及吊杆索力进行严格控制.根据施工监控结果,吊杆更换前后,桥面标高变化范围为-2.9～0.9 mm,索力变化幅度0.5％～4.4％,各项监控指标均在控制范围以内,桥梁状态基本维持原状.     

刚架拱桥的病害分析与加固效果研究

根据刚架拱桥的内力分布及变形特点,结合工程实例,对既有刚架拱桥病害原因进行分析,提出相应的加固方法并建立有限元模型。通过现场试验,维修加固效果得到了验证。     

浅谈刚架拱桥的病害分析与加固设计

刚架拱桥具有造型美观、结构轻巧、适用性强、造价低廉、施工方便等优点.经过多年的使用实践,刚架拱桥存在组合截面整体性差,横向联系薄弱,拱片中的实腹段、上弦杆、拱腿及横系梁容易开裂,拱腿支座容易出现松动等缺点.简单介绍刚架拱桥在运营过程中的一些常见病害并提出经济实用的加固方法.     

钢管砼拱桥吊杆更换施工控制技术

以乐山市沙湾大渡河大桥的维修加固为依托工程,采用MSC.Marc2001高精度非线性分析软件对吊杆更换过程进行仿真分析,制定出相应的施工控制方法,其成功经验对类似的维修加固工程有参考价值.