共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
斜拉索极易遭受周围环境中腐蚀性物质的侵蚀破坏,其耐蚀性和腐蚀退化已经成为影响桥梁结构使用寿命、威胁桥梁结构服役安全的最主要因素之一。文章基于有限元分析,建立了腐蚀钢丝破断拉伸模拟的有限元精细模型,从腐蚀程度、塑性降低以及综合因素等方面对钢丝承载力的影响进行了多个角度的分析研究。研究表明:腐蚀程度的加重会明显降低索用钢丝的破断荷载和延性,并且钢丝延性降低的速度更快;腐蚀脆化程度对钢丝的承载力的影响很大,不容小觑,故在分析腐蚀对钢丝承载力的影响时,建议考虑钢丝的脆化影响;同时考虑截面损失、应力集中和腐蚀脆化现象的算法,计算误差较小,分析偏于安全。 相似文献
3.
钱塘江三桥斜拉了大直径为18.5cm,最大索力为12000kN,这两项指标均居国内同类桥梁之道,本文介绍了该斜拉索挂索,牵引及张拉施工工艺。 相似文献
4.
5.
6.
金塘大桥主桥为跨越灰鳖洋海域的五跨连续钢箱梁斜拉桥。主跨620米。斜拉索规格大,自重大本文详细介绍了其斜拉索施工方法、施工工艺和施工要点。以期为大跨径跨海大桥斜拉索施工提供借鉴 相似文献
7.
抚顺永安桥斜拉索施工 总被引:1,自引:0,他引:1
抚顺永安桥主桥为130米单斜塔双索面斜拉桥,本文介绍了斜拉索的挂设方法和施工工艺.针对斜拉索整体上桥、放索、挂索、张拉和调索等施工过程的具体操作方法和施工注意事项进行了详细说明,该方法操作简单并且施工速度较快,不易损坏拉索,可供同类桥梁施工参考. 相似文献
8.
9.
根据郧县汉江大桥换索工程中出现的平行钢丝斜拉索索体高速旋转现象,结合原斜拉索现场制作和安装工艺,分析斜拉索旋转的原因及带来的隐患和危害。通过分析和计算斜拉索扭转力,对斜拉索拆除的工装和工艺进行改良,提出释放扭矩及抵抗扭矩的方法,解决因斜拉索高速旋转带来隐患和危害。工程实践证明,释放扭矩及抵抗扭矩的方法可以有效的防止斜拉索索体高速旋转,为后续大批量换索工程提供宝贵经验。 相似文献
10.
11.
赵汀 《交通世界(建养机械)》2010,(13):224-225
某公路特大桥主桥采用3×67.5+72.5+926+72.5+3×67.5m的九跨连续半漂浮双塔混和梁斜拉桥,索面按不对称扇形布置,每一扇面由30对斜拉索组成.全桥共设4×30×2=240根斜拉索.中跨标准索距15m,边跨3撑~30#索距7.5m。斜拉索采用双防腐系统平行钢丝索,拉索所用钢丝为07mm镀锌高密度、低松弛钢丝,抗拉强度为1670MPa.斜拉索总体布置图(见图1)。 相似文献
12.
13.
14.
15.
可重构斜拉索磁性无损检测机器人技术研究 总被引:9,自引:0,他引:9
针对斜拉索的特征,提出一种在役斜拉索检测机器人技术方案.采用模块化可重构磁性检测技术,利用磁性检测系统励磁场产生的磁场力作为机器人沿斜拉索爬升所需的附着力,使单元模块同时具有检测及爬升功能.根据不同的拉索直径,选用不同数量的模块进行重构形成对应的自主爬升检测机器人.理论分析及试验研究表明,该可重构斜拉索磁性检测机器人可对不同直径、任意倾斜角的斜拉索进行无损检测,具有体积小、重量轻、安全可靠等特点,有良好的应用前景. 相似文献
16.
采用有限元分析法,对受火灾影响的斜拉桥斜拉索得工作性能进行仿真分析,以评定受损斜拉索对桥梁的使用性能的影响。 相似文献
17.
结合某斜拉-悬吊体系管桥换索监测与索力调整的工程实践,在分析换索后全桥结构性能的基础上,阐述管桥索力调整的原则与方法。结合平面杆系有限元模型和索力调整的矩阵方法,采用试算法确定索力调整方案,并监测、分析换索后的管道应力、变形及斜拉索索力。结果表明:对于斜拉-悬吊体系管桥类非线性的超柔性结构,考虑结构大变形的非线性影响,有限元模拟、索力测量和调整等方法具有工程实用性,且调索应以使全桥结构受力更趋合理为目的,调索后管道的线形变化符合要求,换索施工前管桥不合理的受力状态及管道异常线形得到改变。 相似文献
18.
19.
苏通大桥地处长江入海口,其跨径为1088m,由于受季风等气候条件的影响,使得斜拉索振动成为一个必须解决的工程难题,通过在斜拉索锚固端附近横向安装机械阻尼器以起到减振效果。文章主要介绍了斜拉索减振阻尼器的结构及减振机理。 相似文献
20.