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木板赛道比赛(Board trackracing),是盛行于上个世纪早期的美国摩托车比赛。20年代的美国摩托车锦标赛等主要比赛,都是在木板赛道上举行的。最早的木板赛道是圆形的洛杉矶摩托车赛道,1910年建于美国加利福尼亚州的普拉亚德雷。该赛道建设时借鉴了欧洲盛行的自行车赛道,主要采用51mmx100mm的木板建造而成,转弯时设计了相应的倾斜角度,有的倾斜度达 相似文献
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ERIC Osports 《车时代》2010,(9):226-229
在匈牙利站比赛开始前,熟悉这条赛道的人都会忍不住猜想,这场比赛是会在惊险、刺激中争夺,还是在稳定、冷静的博弈中完赛,而这样的猜测要先从赛道说起。亨格罗宁赛道坐落在一个山坡上,非常狭窄,有多个慢速弯,使得赛车的平均速度受到了限制,比赛中超车的难度可想而知。车手们大多认为这条赛道的比赛是非常枯燥的,加上炎热的天气条件,更是需要有极强的冷静和忍耐力。 相似文献
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事实证明勒布不仅擅长柏油赛道的比赛,在雪地赛道、湿滑赛道以及砾石赛道都可以笑傲群雄。这使得勒布距离第6个世界冠军的目标更加接近了。 相似文献
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90辆赛车最终只有33辆完赛,再次凸显东川泥石流赛道的残酷比赛时间:5月1日~7日比赛全程:989.62公里特殊赛段个数:11个特殊赛段长度:628.01公里今年东川的泥石流赛道是最长的一次,达到了628公里。加上比赛期间降雨阵阵,河水上涨,本届比赛也是历届最难的一次。90辆赛车最终只有33辆完赛,再次凸显东川赛道的残酷。残酷拆车厂东川赛道向来有"拆车厂"之称,任何一辆赛车都 相似文献
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2005年“宗申杯”全国公路摩托车锦标赛在结束上海的首战比赛后,于7月8日~10日移师西安渭水园赛车场开始今年的第二场比赛。西安渭水园赛车场是目前西北地区唯一的按照国际方程式标准建立的赛道,赛道全长2400米,宽12米,有4个左弯,6个右弯,在弯道处赛道加宽至16米,这样宽的赛道本来可以为车手在比赛中超车创造机会,但由于该赛道维护欠佳,许多地方并不平整,这无疑使车手在比赛中增加了难度。 相似文献
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本次张掖甘州站比赛的赛道以崎岖多弯著称,比赛共包括8个赛段,总里程约202km.这里也成为了2011赛季CRC首次启用的砂石路赛道。 相似文献
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2005年“宗申杯“全国公路摩托车锦标赛在结束上海的首战比赛后,于7月8日~10日移师西安渭水园赛车场开始今年的第二场比赛.西安渭水园赛车场是目前西北地区唯一的按照国际方程式标准建立的赛道,赛道全长2400米,宽12米,有4个左弯,6个右弯,在弯道处赛道加宽至16米,这样宽的赛道本来可以为车手在比赛中超车创造机会,但由于该赛道维护欠佳,许多地方并不平整,这无疑使车手在比赛中增加了难度.…… 相似文献
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加拿大大奖赛的蒙特利尔赛道和欧洲大奖赛的瓦伦西亚赛道是两种不同类型的赛道。蒙特利尔赛道堪称是赛车轮胎的"分解器",会对任何类型的轮胎最大限度地磨损和消耗。因此,在蒙特利尔赛道上的比赛考验的是车队的轮胎运用策略。 相似文献
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全新的高速赛道,释放了众多车手心中对速度的渴求;从自由练习到第一回合的比赛,车手们不断提升的单圈速度就能看出,F1赛道的魅力很大。周六下午第一回合的比赛略显复杂,周日的第二回合比赛更是激烈非凡。 相似文献
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匈格罗宁赛道在F1历史上素有“平原上的摩纳哥”之称,赛道狭窄难于超车。因此本站的比赛略显乏味,但是发生在比赛背后的很多故事却耐人寻味。[编者按] 相似文献
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世界摩托车锦标赛耐力赛第二站比赛于5月25日移师荷兰的亚森赛道,来自中国的宗申摩托车队不失卫冕冠军的风采,闯过众车队的围追堵截,勇夺该站比赛的冠军和季军,让其它车队为之叹服。荷兰的亚森赛道始建于1949年,这是一条仅有3.81公里长的赛道,在世锦赛选用的赛道中属于比较短小的,并且非常狭窄,仅有10米宽,在多部赛车同场竞技的情况下比较拥挤,车手们在比赛时要想实现超越是非常困难的。亚森赛场从建成起就经常举办国际摩联的大比赛,但承办国际摩联 相似文献
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世界摩托车耐力锦标赛第八站。也是全年的最后一站比赛在意大利当地时间2003年10月5日下午13点30分在倾盆的大雨中正式开始。这种天气为比赛增加了不少难度。 比赛在位于罗马附近的瓦累朗格赛道举行,赛道全长 相似文献
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接连的大雨使得龙游比赛近乎一场越野赛。泥浆、碎石、赛道湿滑无比,冲出赛道、翻车、机械故障等事故一个接一个,有35名车手参加的国家组比赛,最后只有9人完成比赛。这次龙游比赛同时也是亚太拉力赛(APRC)的一站。国际组中,斯巴鲁车队的外援车手迪恩大显身手,为车队拿到了CRC的首个全场冠军。 相似文献
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希腊卫城的WRC赛道是全年比赛中最艰难的一组赛道,如果有人能在高速行驶的状态下保持赛车不受伤,那么比赛的胜利就属于他。就连世界冠军勒布也不得不承认这是一场“真正艰苦的拉力赛。” 相似文献