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相似文献
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1.
赵洁 《世界汽车》2012,(10):128-131
斯帕赛道上的惊魂一刻,白白断送了阿隆索大好的得分希望,而一周后的蒙扎赛道,却成全了阿隆索最完美的表现,他亦成为这条赛道上的大赢家。一周前,比利时的斯帕赛道上,莽撞的格罗斯让在比赛的第一圈就将汉密尔顿、阿隆索和佩雷  相似文献   

2.
翁鉴轩 《轿车情报》2007,(11):139-139
在富士山下跑得最快的是什么?之前或许是举世闻名的日本新干线,而现在则是世界上跑得最快的F1赛车了。在确定了与铃木赛道轮流举办F1大奖赛的方案后,富士赛道成为本赛季唯一一条全新赛道。与斯帕的森林相比。富士赛道则以山见长。在赛道一旁便是高耸入云的富士山,而山地多变的气候也使这里的比赛变得更为有趣。在这里,汉密尔顿成了第一个王者,而他的队友阿隆索的赛车则被撞得粉碎。[编者按]  相似文献   

3.
刘兆才 《世界汽车》2007,(9):118-120
骤雨搅乱了纽博格林赛道上正在进行的F1战局,原本摩擦力相对较低的赛道此时变得异常湿滑,部分车手纷陷囹圄。然而,比赛开始和临近结束时的骤雨却让擅长雨战的阿隆索欣喜若狂。  相似文献   

4.
赵洁 《世界汽车》2012,(8):130-131
第二个冠军第11位发车,奇迹般夺冠,西班人在瓦伦西亚的赛道上再造传奇。或许一个分站冠军对于阿隆索来说实在当不上"传奇"二字,但7个分站赛7个不同分站冠军的"2012魔咒",让阿隆索的本赛季第二冠成为魔咒的破解者。  相似文献   

5.
赵洁 《世界汽车》2012,(12):134-135
迈凯轮怎么也不会想到,巴顿和汉密尔顿之间的一番明争暗斗,竟让阿隆索白白捡了个大便宜。佛陀赛道上,再次上演了一出螳螂捕蝉黄雀在后的好戏。阿隆索利用迈凯轮双雄之间的缠斗,将其一一超越,最终如愿锁定亚军,带回18个积分。比赛开始后,阿隆索由第5位发车,首圈时,位列第四的巴顿抢先超越了前面的队友汉密尔顿,随后汉密尔顿发起反攻,但在  相似文献   

6.
Vitesse 《世界汽车》2006,(10):108-110
近日发生在土耳其的恐怖袭击事件使大奖赛当天的观众人数比2005年下降了30000人。比赛开始时,伊斯坦布尔公园赛道天气晴好,空气温度35摄氏度,赛道则达到了49摄氏度。红灯全熄,杆位的马萨领先进入1号弯,队友舒马赫紧随其后,阿隆索排在第3。费斯切拉为了避让阿隆索,在第1个弯道发  相似文献   

7.
2008赛季F1日本大奖赛的正赛10月12日在富士赛道进行。雷诺车队的阿隆索继两周前在新加坡取得F1历史上首场夜赛胜利之后收获了本赛季个人第二个分站赛冠军。  相似文献   

8.
杨云飞 《轿车情报》2014,(1):240-245
2013年F1收官站巴西大奖赛在英特拉格斯赛道落下帷幕。红牛车队维泰尔轻取赛季分站9连冠,队友澳洲老将韦伯在其F1谢幕夺得亚军,法拉利车队西班牙车手阿隆索季军。  相似文献   

9.
赵洁 《世界汽车》2012,(8):132-135
即使比赛只剩下最后4圈,也一定不要轻易地妄下定论,谁知道下一秒会发生些什么,谁又能保证形势不会在一瞬间逆转?2012赛季的F1着实神奇,就连以沉闷著称的瓦伦西亚赛道都变得不可思议,更何况是堪称经典的银石赛道。阿隆索杆位、迈凯轮主场、舒马赫排位赛惊艳,正赛还未开始,赛道上已是风生水起。  相似文献   

10.
有人心满意足,就一定有人捶胸顿足,F1的赛道永远无法让每一个人都满意。势头不减的维泰尔果然笑到了最后,而近来颇为不顺的阿隆索则再次折戟铃鹿赛道。至于汉密尔顿,跳槽“三叉星”的争论远比他的比赛来得更为劲爆。 F1的赛道永远都不缺少话题:谁夺冠了,谁撞车了,谁退赛了.而铃鹿赛道则更加热闹.除了以上的种种.还要再加上一条,谁跳槽了!因为2012赛季已经进入后半程,许多事都将尘埃落定。这其中既包括沉甸句的总冠军奖杯.也包括关乎车手命运的车队合同。于是日本大奖赛就在一片纷杂声中开赛.又在更加纷乱的状态下结束。浮躁的气氛下,铃鹿赛道上几家欢喜几家愁。  相似文献   

11.
《世界汽车》2007,(8):120-122
在法国的马尼库尔赛道,法拉利车队包揽冠亚军,打破了法拉利车队连续几站的低迷状态。这个成绩使法拉利车队以及取得冠军的法拉利车手莱科宁提升了信心。法国的马尼库尔赛道在本站比赛之后将退出F1比赛,因此,在马尼库尔赛道上演的F1大战将在F1历史上具有纪念意义。法拉利"双骑"的完美表现,让法拉利车队重现昔日威风。迈凯轮小将汉密尔顿和排位靠后的队友阿隆索虽然也是比赛的焦点人物,但终因运气欠佳,本站比赛只能屈居人后。  相似文献   

12.
加冕日     
翁鉴轩 《轿车情报》2010,(12):190-193
维特尔永远不会忘记11月14日,这个非同寻常的日子。当人们都把争冠焦点放在阿隆索与韦伯身上时,老天却给了他一个世界级的惊喜。在魔幻的阿布扎比赛道,当F1世界冠军的奖杯从天而降时,狂喜的德国小将终于泪如雨下。这个加冕日,属于塞巴斯蒂安-维特尔。  相似文献   

13.
《汽车实用技术》2005,(11):69-71
2005赛季世界一级方程式中国大奖赛,于北京时间10月16日14:00在上海赛道举行。本赛季最后一站比赛终于结束了。赛后布里亚托利和阿隆索来了个热烈拥抱,白发老头激动得差点老泪纵横——雷诺,2005赛季的车手车队双料冠军!这简直是梦幻般的结局。领奖台上的阿隆索异常兴奋,台下的雷诺工作人员也是雀跃欢呼。但回顾这场令人兴奋的比赛,以及全部8个月漫长的赛季,观众心中的英雄肯定不止阿隆索一人。  相似文献   

14.
《时代汽车》2010,(12):122-122
11月14日晚,2010赛季F1大奖赛在阿布扎比亚斯码头赛道落下帷幕。红牛车队车手维特尔获得冠军,1987年7月3日出生的他也因此成为F1历史上最年轻的年度车手总冠军。法拉利车队车手阿隆索由于策略失误,本站仅获第七名,最终成为年度亚军。  相似文献   

15.
无论是此前刚刚宣布本赛季后退役的舒马赫,还是今年首次获胜的巴顿,以及卫冕冠军阿隆索,上海站对于他们这些站在F1世界风口浪尖的人来说总是具有不一样的意义。舒马赫还未在上赛道完成一场与其地位相符的比赛;巴顿则是来上海最多的F1车手,其次数甚至高于去车队的本家日本;阿隆索更是帮助车队在上海获得年度冠军。无论是赛前还是赛后,他们对于第三次F1上海行又将会有什么新的感触……  相似文献   

16.
8月6日正赛当日,赛道上空阴雨朦胧.气温为18度,赛道表面温度只有20度.比赛在湿度很大的环境中展开。赛道表面的积水使得发车变得惊险。杆位的雷克南甩开了对手们冲了出去.紧随其后的是巴里切罗和罗萨。大舒马赫在发车后选了一条比较干的路线.阿隆索在进入1号弯后则选择了不拥挤的外线.这都是正确的选择。于是.在第1圈比赛结束后.  相似文献   

17.
Etiv 《世界汽车》2006,(12):108-110
巴西英特拉格斯是一条逆时针方向比赛的赛道,并且路面颠簸,所以并不受车手欢迎。马萨主场夺冠,舒马赫谢幕,雷诺车队和阿隆索卫冕年度总冠军,这就是2006赛季最后一场大奖赛的总结。  相似文献   

18.
王迪 《世界汽车》2023,(5):108-113
<正>“5月8日凌晨,2023赛季F1第5站迈阿密大奖赛在迈阿密国际赛道结束了正赛争夺。红牛车手维斯塔潘第9发车,凭借硬胎优势成功夺得冠军,队友佩雷兹杆位发车,位列第2,第3依旧由阿斯顿·马丁车队的阿隆索包揽。中国车手周冠宇则以第16名完赛。”  相似文献   

19.
赵洁  邱洪涛 《世界汽车》2013,(1):134-137
谁会成为那个最年轻的‘三冠王’,25岁的维泰尔还是31岁的阿隆索,现在,是时候揭晓谜底了……精彩纷呈的2012赛季终于要在巴西站画上一个休止符,英特拉格斯之战对于每个人来说,承载了不同的意义:它是"七冠王"舒马赫的谢幕演出,也是汉密尔顿为迈凯轮出征的最后一战;而更重要的是,作为收官之战,它将揭开2012赛季的最大悬念,为阿隆索和维泰尔的"楚汉之争"做一个了断。不可否认,两者都是F1赛道上的顶尖高手,且都已握有2个年度车手总冠军,单就实力而言,二人不分伯仲。美国  相似文献   

20.
山雨欲来     
翁鉴轩 《轿车情报》2010,(11):176-181
还有什么比这样的赛季末,更让车迷们兴奋呢?倒数第四站落幕,依旧有五名车手留在总冠军候选人的行列。在铃鹿赛道,维特尔的夺冠令他迎头赶上,在总积分榜上与阿隆索并列第二,这让形势更为扑朔迷离。最后三站,对他们而言,退赛就意味着出局。然而,总冠军的诱惑却会让他们不由自主地深踩油门。在通往终点的路上,山雨未来,风已满楼。  相似文献   

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