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<正>目前,我国国有企业还贷机制落后;产权关系不清,责任不明,造成大量国有资产流失;产权多元主体虚化;产权交易市场发展缓慢,出现了“以责代改、压价评估、低价出售”的现象;企业自主权不到位,利益增长明显滞后。 因此,建立现代企业制度,要围绕国有产权制度的改革与创新开展工作,力图有所突破。 1、真正实现“政企分开” 要真正实现“政企分开”,要从以下四个方面着手去做:一是政资分开,政府的社会经济管理职能和企业资产所有者职能一定要分开。二是国有资产的管理和经营分开,国有资产必须由政府中的国有资产管理机构负责全权管理,委托授权给若干个国有资产经营公司负责运作、经营,对上实行负责制,对企业实行管理监督制。三是所有权与经营权分开,国家投资依法享有出资者的权益,并以出资额对企业承担有限责任,企业以国家及其他投资者投资形成的全部法人财产依法自主经营,承担资产保值和增值的责任,四是利税分开,利润主要是对企业发展而言,而税金主要是为了满足国家财政的需要。 相似文献
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《中华人民共和国国际海运条例》比较详细地规定了无船承运业务管理制度,但对货运代理制度却没有涉及,本文试论述了二者之间的关系并提出修改建议。 相似文献
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党的十四届三中全会《决定》明确了我国今后一个时期深化企业改革的目标,提出了要逐步建立产权明晰,权责分明,政企分开,管理科学的现代企业制度。这将是十五年来企业所面临的最深层的改革。了解传统国有 相似文献
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一、我国现行的沉船所有权制度《海商法大辞典》对沉船有如下定义:沉船是指最上一层连续甲板被淹没一半以上的船舶。沉船不仅指船舶本身,还包括属具和船载货物。可见,沉船是船舶经特定事件的转化形式,沉船所有权是船舶所有权的自然延伸。论及沉船所有权,也就不可避免... 相似文献
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详细阐述了我国船舶抵押权制度概念和特点。结合我国民法和担保法的有关规定,提出了我国船舶抵押权制度实现途径和方法。 相似文献
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随着公用事业民营化成为一股世界性的潮流,政府对公用事业的规制亟待加强,笔者就现实生活中出现的案例加以剖析,探讨如何完善政府特许经营合同制度、价格听证制度和规制机构依法规制,以这一系列的制度作为规制公用事业的保障。 相似文献
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