用知识产权打造国有摩企核心竞争力——写在建设集团召开知识产权年会灾之际

日前，我应知识产权处长文元东之邀，参加了建设集团知识产权年会。虽说我并未干知识产权的工作，是个门外汉，但对这一工作早就有了一份情结。那是在2000年下半年，我接手的一个与我工作没有太多关联的课题——关于摩托车工业产权的问题探讨，以为中日     

谈国产摩托车的核心竞争力

2004年，摩托车行业虽然历经艰难，但行业仍然取得突破性发展，合资品牌虽然加快了整合步伐，发展的势头已经初露端倪，然而，行业产销的前十名仍旧是国产品牌占优势。2005年，面对完成布局，集结完毕的合资品牌，国产品牌的大腕最终的核心竞争力在哪里呢?     

把握今天，成就未来——雅马哈营销军团2007全国经销商大会在三亚隆重举行

11月15—17日,雅马哈营销军团2007全国经销商大会在海南三亚隆重举行,来自全国各地的600余位经销商代表和12家媒体记者,雅马哈中国事业部、上海雅马哈建设摩托车销售有限公司、建设集团、重庆建设雅马哈以及株洲建设雅马哈的主要领导都参加了本次会议。     

重庆品牌回归建设——建设摩托进入双品牌经营时代

1月18日,在重庆建设摩托车股份有限公司经销商、供应商大会上,建设集团董事长、总经理郑重宣告,从今年起,建设集团收回重庆品牌,建设摩托进入建设、重庆双品牌经营新时代。这昭示着,离开建设集团已达5年之久的重庆品质,在建设摩托全面振兴与迅猛发展的今天,彻底回归建设母亲怀抱。     

高歌猛进向未来--建设集团召开全国电视电话会议

日前,重庆建设集团召开了面向全国的电视电话会议。在重庆主会场,重庆市有关领导、西南兵工局领导、重庆各大银行负责人和相关代表参加了会议。同时,在全国省会城市设立了30个分会场,300多个市级、2000余个县级经销商代表、100余家核心配套商代表、全国和各地主要媒体共计3000余人出席了会议。数寸荧屏盛乾坤,     

强势出击——建设工业副总经理、销售公司总经理文洪谈重庆牌摩托竞争力

一个创立已久、行业唯一以城市命名的“重庆牌”摩托车，在创造了系列经典车型，历经了几度商海沧桑之后，如今又以崭新的面貌和强劲的攻势展现于世人面前。在金融危机影响、行业发展尚不景气的形势下，重庆牌摩托何以能与建设牌摩托并驾齐驱，且显示出强大的生命力？记者日前采访了建设工业副总经理、销售公司总经理文洪，在其言简意赅的谈吐中，得以释然。     

管理创新为保障--建设集团全力打造核心竞争力

建设集团在对标世界、向世界500强学习中充分认识到,在经济全球化、信息一体化的大背景下,企业管理正发生着深刻变革,旧的管理方式和方法已经不能适应现代企业发展的要求,企业管理创新应向着世界最先进的管理思潮发展,积极主动地将先进管理成果转化应用到企业管理的各个环节中。管理创新首先是管理观念的创新。建设集团要求广大员工,尤其是领导干部必须树立四种眼光:一是世界眼光,不能仅将管理视野局限在一个地区、一个国家,而应放眼整个世界,这是经济全球化的客观要求;二是时代眼光,牢牢把握时代脉搏,密切关注当代企业管理领域出现的新趋势、新动向,使管理紧跟时代步伐;三是辩证     

打造诚信汽修行业提高核心竞争力

诚信是建立和谐社会的重要基础,是市场经济体制下汽车维修行业的一种重要资源,也是决定行业能否持续、健康发展的关键性因素,更是汽车维修行业孜孜以求的目标。近年来,随着我国汽车工业和消费市场的快速发展,特别是私家车进入家庭,汽车维修行业与社会的关联度越来越密切,社会对汽车维修行业诚信建设的期望值也越来越高。因此,打造行业诚信品牌,是提高行业核心竞争力的必然选择。     

春天的序曲——重庆千红鸟摩托车有限公司二00四年全国经销商、供应商年会剪影

2004年2月29日上午．重庆的上空飘着细细的雨丝．让这个乍暖还寒的季节更多了几许凉意．在雨中匆匆前行的人们并没有谁抱怨什么．因为他们从枝头探出的那一点鹅黄色的嫩芽中，已分明看到久违的春天毕竟近了。尽管空气中依然飘荡着冬天残留的寒冷．重庆五洲大酒店的凹楼会议厅里却济济一堂，重庆千红鸟摩托车公司正在举行的“2004年全国经销商、供应商年会”令这里充满了融融的春意。     

赢在超越——隆鑫摩托二00六年国内营销工作会隆重召开

2006年1月8日，来自全国各地的隆鑫摩托经销商相聚重庆，怀着满腔热情和必胜信心，出席了以“认同、责任、自信、超越”为主题的隆鑫摩托车2006年（国内）营销工作会，与隆鑫各级领导及其全体员工共享收获2005之喜悦，同商再赢2006之良策。     

重庆鑫源召开2006年半年营销工作会议

2006年7月28日，鑫源摩托2006年半年营销工作会议在重庆南方君临大酒店隆重召开，来自全国各地的经销商与公司员工汇聚一堂，共商营销大计。     

倡导体验式营销——重庆牌摩托在全国推出免费试骑活动

重庆牌摩托是我国摩托车行业的原创品牌.CY80摩托车凭借经典的车型和卓越的品质成为我国摩托车行业弯梁车的开山鼻祖,20余年来畅销不衰,创下了单一车型累计销售超过350万辆的神话.2007年.重庆牌摩托回归建设,走上了与建设牌摩托比翼起飞的发展之路.     

以实力跨越国Ⅲ 以新品创造佳绩——嘉陵召开重庆区域2010年上半年营销工作总结暨国Ⅲ上市推广会

8月13日，重庆区域2010年上半年营销工作总结暨国Ⅲ上市推广会在重庆北部新区天宇大酒店隆重召开。来自重庆区域的130余名县级经销商参加了会议。本次会议的主题是：在国家实施国Ⅲ新标准，摩托车行业即将发生巨大变化的关键时期，面对复杂多变的市场情况和空前的市场竞争压力，重庆区域总结上半年工作得失，安排部署下半年销售任务，为全面完成全年销售任务而吹响统一思想、积聚信心、主动出击的市场集结号。     

产品·价值·共赢——天马摩托2011年营销工作暨国Ⅲ新品推广会议隆重召开

2010年12月28日,在天马集团成立15周年庆典之际,全国省级代理商、办事处负责人,全国部分优秀县级代理商近300人聚集广州从化,一起共谋天马新一年的发展大计。天马摩托车有限公司高层领导郭志华总经     

东风变速箱打造核心竞争力

自2007年6月以来，东风变速箱公司的新品商品化战役捷报频传，重型系列变速箱已分别在东风内部市场和大型整车厂家批量装配。企业产品的优势从哪里来？具体又表现在哪几个方面？日前，变速箱公司总经理郝义国、研发中心副主任曾少军为记者道出了其中真谛。[编者按]     

重庆牌CQ125-28A“锦龙驹”

<正>"锦龙驹"是建设集团近年来倾力打造、新装上市的一款高性能实用型摩托车,以雅马哈技术为支撑,以建设YB平衡动力发动机平台为依托,在朴实的外表下面隐藏着令人闲暇的舒适之感。     

我们共同战斗——建设工业分别召开建设牌和重庆牌摩托车经销商大会

在参加了12月19日上午建设与雅马哈合作25周年、建设工业摩托车新厂区落成庆典大会后，建设工业又分别于当天下午和第二天上午召开了建设牌和重庆牌摩托车2009年全国经销商大会。建设摩托以“勇攀芯高峰”为主题，“重庆”牌摩托以“勇上新台阶”为主题，借新厂区落成所创造的优越条件这股东风，将在2009年向市场展开进攻，确保“建设”和“重庆”两大品牌保持良好的发展态势。     

2010 领跑芯时代——建设、重庆摩托代理商营销工作会隆重召开

2月6日～7日,建设摩托和重庆摩托“2010＇领跑芯时代”代理商营销工作会在重庆召开,重庆建设摩托车股份有限公司总经理吕红献、副总经理文洪、总经理助理杨荣卿等领导与来自全国各地的40余名重点骨干代理商代表齐聚一堂,回顾2009年一起走过的“芯”路历程,分享勇攀“芯”高峰收获的累累硕果,共同谋划建设、重庆摩托未来发展的美好前景。     

六年三大步"建设"起宏图

从近日召开的建设集团2004年工作会议上获悉,建设集团在2003年特种机械、摩托车(本部)和车用空调压缩机三大产品产销以及销售收入同比实现翻番,摩托车和车用空调两大支柱民品产销增幅分别创同行业第一,“重建摩”上市公司实现扭亏为盈的基础上,现又理清思路、满怀信心、快马扬鞭、乘势而上,抓紧描绘出了2004年至2009年“六年三步走”战略的宏伟蓝图。     

耕天下·赢回海——2007年豪江摩托车全球经销商营销会议在江门市召开

广东大冶摩托车技术有限公司（简称“大冶公司”）的前身主要从事摩托车发动机的生产，后开始生产摩托车整车，经过近四五年的发展，大冶公司已由一家名不见经传的小厂发展成为江门市的支柱企业，并在摩托车行业具有一定的影响力。2006年，大冶公司的摩托车产量更是创记录地达到37万辆，其中内销29万辆，出口8万辆。过去，笔者对大冶公司的了解非常有限，仅仅停留在“豪江是大冶公司的一个摩托车品牌”上，直到今年2月初，首届中国和谐社会与企业社会责任高峰论坛的召开才对大冶公司有了进一步的了解。当时，大冶公司的薛兴国总经理作为获奖企业的代表接受了人民网的采访，不过由于笔者此前并没有去过大冶公司，所以当时对薛总所说的“五星级的办公条件，企业有自己的网吧、电影院、食堂、图书馆、健身房等条件”硬件设施多多少少有些疑问。