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相似文献
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1.
《铁道知识》2007,(1):34-34
詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会经铁道部同意,报民政部审定,国务院领导批准,于2005年12月17日在北京正式成立。詹天佑科学技术发展基金会是在中国科学技术发展基金会原詹天佑铁道科技发展基金的基础上,按国家新颁布的《基金会管理条例》的要求设立的。基金会是从事社会公益性活动的非营利民间组织,独立社团法人。基金会实行双重管理体制,业务主管单位为铁道部,登记管理机关为民政部。  相似文献   

2.
《铁道学报》2006,28(5):51-51,64
詹天佑科学技术发展基金会 詹天佑科学技术发展基金会经铁道部同意,报民政部审定,国务院领导批准,于2005年12月17日在北京正式成立。  相似文献   

3.
《铁道学报》2006,28(3):70-70,77
詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会经铁道部同意,报民政部审定,国务院领导批准,于2005年12月17日在北京正式成立。  相似文献   

4.
《铁道学报》2011,(7):90
詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会是经铁道部同意,报民政部审定,国务院领导批准,于2005年12月17日在北京正式成立。2008年荣获民政部全国性基金会评估AAA级。2010年荣获"全国先进社会组织"光荣称号,是全国性基金会中唯一的科技  相似文献   

5.
《铁道学报》2011,(10):66
詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会是经铁道部同意,报民政部审定,国务院批准,于2005年12月17日在北京正式成立。2008年荣获民政部全国性基金会评估AAA级。2010年荣获"全国先进社会组织"光荣称号,是全国性基金会中唯一的科技类基  相似文献   

6.
《铁道学报》2012,(3):112
詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会是经铁道部同意,报民政部审定,国务院批准,于2005年12月17日在北京正式成立。2008年荣获民政部全国性基金会评估AAA级。2010年荣获"全国先进社会组织"光荣称号,是全国性基金会中唯一的科技类基金会,也是铁路系统唯一获此殊荣的社团组织。  相似文献   

7.
《铁道学报》2011,(11):98
詹天佑科学技术发展基金会:詹天佑科学技术发展基金会是经铁道部同意,报民政部审定,国务院领导批准,于2005年12月17日在北京正式成立。2008年荣获民政部全国性基金会评估AAA级。2010年荣获"全国先进社会组织"光荣称号,是全国性基金会中唯一的科技类基金会,也是铁路系统唯一获此殊荣的社团组织。  相似文献   

8.
《铁道学报》2012,(2):104
詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会是经铁道部同意,报民政部审定,国务院批准,于2005年12月17日在北京正式成立。2008年荣获民政部全国性基金会评估AAA级。2010年荣获"全国先进社会组织"光荣称号,是全国性基金会中唯一的科技类基金会,也是铁路系统唯一获此殊荣的社团组织。  相似文献   

9.
《铁道学报》2012,(10):122
詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会是经铁道部同意,报民政部审定,国务院批准,于2005年12月17日在北京正式成立。2008年荣获民政部全国性基金会评估AAA级。2010年荣获"全国先进社会组织"光荣称号,是全国性基金会中唯一的科技类基金会,也是铁路系统唯一获此殊荣的社团组织。  相似文献   

10.
《铁道学报》2011,(12):112
詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会是经铁道部同意,报民政部审定,国务院批准,于2005年12月17日在北京正式成立。2008年荣获民政部全国性基金会评估AAA级。2010年荣获"全国先进社会组织"光荣称号,是全国性基金会中唯一的科技类基金会,也是铁路系统唯一获此殊荣的社团组织。  相似文献   

11.
《铁道学报》2011,(3):54
詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会是经铁道部同意,报民政部审定,国务院领导批准,于2005年12月17日在北京正式成立。2008年荣获民政部全国性基金会评估AAA级。2010年荣获"全国先进社会组织"光荣称号,是全国性基金会中唯一的科技类基金会,也是铁路系统唯一获此殊荣的社团组织。  相似文献   

12.
《铁道学报》2012,(4):118
詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会是经铁道部同意,报民政部审定,国务院批准,于2005年12月17日在北京正式成立。2008年荣获民政部全国性基金会评估AAA级。2010年荣获"全国先进社会组织"光荣称号,是全国性基金会中唯一的科技类基金会,也是铁路系统唯一获此殊荣的社团组织。  相似文献   

13.
《铁道学报》2012,(5):114
詹天佑科学技术发展基金会詹天佑科学技术发展基金会是经铁道部同意,报民政部审定,国务院批准,于2005年12月17日在北京正式成立。2008年荣获民政部全国性基金会评估AAA级。2010年荣获"全国先进社会组织"光荣称号,是全国性基金会中唯一的科技类基金会,也是铁路系统唯一获此殊荣的社团组织。  相似文献   

14.
《铁道知识》2014,(4):48-49
求学年代,他学习如饥似渴,学业出类拔萃,成为莘莘学子中的佼佼者;进入铁路,他勤奋好学,不负众望,管理才能在实践中显山露水,成为一名优秀的管理者;走上领导岗位后,他迎难而上,挑战机遇,成为一位战果赫赫、引人注日的铁路骁勇。他说,三十年工作实现三大超越,甘苦自知;三十年追梦梦幻成真,终生无悔。这位一生追梦、圆梦于中国铁路的人,就是京沪高速铁路股份有限公司总经理徐海锋。  相似文献   

15.
秦马 《铁道知识》2010,(3):58-59
他——宋伟俊,1986年毕业于西南交通大学铁道系铁道工程专业之后,从见习生做起,一步一个脚印、一步一个台阶地走到中铁大桥局副总工程师的岗位,并成为一名教授级高级工程师。25年的工作之路,他让人刮目相看、心服口服;25年的大桥情结,使他不甘平庸、超越自我。他说:“我从参加工作第一天起就将‘跨越天堑,超越自我’的企业精神视为自己的座右铭。我以我所从事的事业为荣”。  相似文献   

16.
《铁道学报》2011,(12):123
詹天佑科学技术发展基金会第二届理事会第一次会议2011年11月30日在北京举行。会议选举产生了新一届理事会(监事会),通过了名誉理事长、理事长、副理事长、秘书长和监事会主任、副主任;宣  相似文献   

17.
2011年6月30日,举世瞩目的京沪高铁正式开通运营,自北京南站至上海虹桥站,全长1318公里,是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。自此.曾经见证世纪沧桑,连接京沪两地的“百年之轨”,由于京沪高速铁路的开通运营而揭开世界文明史上崭新一页。  相似文献   

18.
随着中国经济的发展.城市化进程的快速推进和以市场经济为主导的商务活动的日益频繁.城市交通矛盾日益严重.人口众多的大城市公共交通越来越不堪重负发展大容量环保型,经济型的城市轨道交通已成为我国各级变通主管部门和决策部门的共识。到2005年.我国已经有北京等10个城市大约有18条线路的轨道文通投八运营.此外还有十几条在建线路.近期还有十几个城市已经做了轨道交通建设规划。我国的城市轨道交通已经进人了快速发展时期。  相似文献   

19.
身为中国铁道学会副理事长兼秘书长、世界轨道变通发展研究会副会长,吕长清很少接受外界媒体的访问。  相似文献   

20.
秦峰 《铁道知识》2014,(2):46-47
路在脚下,创新之人功到自成 1982年,盛黎明获得西南交通大学铁道工程桥梁专业工学学士之后,便走进了中铁设计咨询集团(原铁道专业设计院).在此,她从实习、助理工程师做起,继而工程师、高级工程师、提高待遇高级工程师.在此期间,她先后担任处副总工程师、副处长、技术处处长、院副总工程师、集团副总工程师;2006年,她调入原铁道部工程管理中心之后,先后担任技术部副部长、部长,中心副总工程师、副主任兼总工程师.  相似文献   

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