渝沪高速有望年内全程贯通

<正>2009年底,重庆至上海高速公路将全程贯通,届时,从重庆开车到上海只需17h。近日,重庆有两条高速公路通车,一是从石柱到渝鄂交界处的沪渝高速公路石忠路二     

渝广高速年内通车

<正>近日,渝广高速复兴互通正在进行沥青路面铺设。渝广高速公路重庆段起于重庆市绕城高速公路,止于合川区香龙镇,全长约70 km,是重庆连接西安、北京最便捷通道。目前,全线主体工程接近尾声,进入路面及附属设施施工阶段,年内建成通车。届时,重庆至广安车程将由现在的90 min缩短至50 min,到西安也仅需7 h。     

四川达陕高速全线建成通车

<正>近日,连接陕西、四川两省的第二条高速公路———达陕高速全线建成通车,这是继去年5月广陕高速建成通车后的又一条重要大通道。至此,成都—达州—安康—西安高速公路大通道形成,从     

达州打造四川东出北上综合交通枢纽

正四川省达州市地处川渝陕结合部区域中心,西至成都420公里、南至重庆220公里、北距西安460公里,200公里交通圈覆盖四川巴中、广安、广元、南充、遂宁,重庆万州、涪陵和陕西安康、汉中等城市,辐射人口超30 00万。同时,达州也是连通丝绸之路经济带、长江经济带和成渝、关中—天水、大武汉三大经济区的重要连接带,是四川对外开放的东大门和通江达海的东通道。达州独特的地理区位优势和交通基础设施条件决定了达     

忠县－万州高速公路

重庆忠县至万州高速公路是重庆市“三环十射三联线”高速公路网规划中“十射”的一段，是三峡库区开发的主要通道，也是重庆入陕、入鄂的便捷通道。项目的建设，有利于完善重庆市高速公路网，增强渝、陕、鄂地区的经济、社会联系，促进产业互动、优势互补，提高城市综合竞争力，带动库区社会经济全而发展，加快重庆市城乡统筹建没．对于实现“四小时重庆”、“八小时邻省”有着重要的战略意义。     

陕西小康高速公路5月将通车

记者近日从陕西交通集团获悉，小河至安康高速公路（简称“小康高速”）将于2009年5月28日通车。届时，西安至安康的行车时间将缩短至2h，陕西省10市1区将全部通上高速公路。     

重庆破解山岭区高速公路建设难题

2007年7月初，重庆渝武高速公路渝合段荣获2006年公路交通优质工程一等奖，标志着重庆在破解山岭区高速公路建设难题方面赢得了主管部门和行业的肯定，为重庆高速公路持续快速发展打下了坚实基础。     

遂渝高速公路年底开工

据有关方面透露 ,遂 (宁 )渝 (重庆 )高速公路将于 1 2月初正式动工修建。遂渝高速公路是连接成渝两地继成渝高速公路、达渝高速公路之后的第三条高速公路 ,全长 1 48km。建成后 ,加上成南高速公路成都至遂宁段 1 47km,成都至重庆的距离将缩短到 2 95 km,比成渝高速公路缩短里程 5 0 km。据悉 ,四川方面负责修建的遂宁境内线路总长 37km,概算总投资 9.6亿元。遂渝高速公路建成后 ,还将缩短四川第二大城市绵阳至重庆的距离遂渝高速公路年底开工     

沪渝高速公路重庆段全线建成通车

9月28日下午6点,石忠高速二期工程石柱到冷水段正式通车。至此,石忠高速全线通车,标志着沪渝高速重庆段全部建成。今年底,湖北段全线通车后,沪渝高速将全线贯通,届时,从重庆开车到上海只需17h。沪渝高速重庆忠石段是交通运输部规划的“7918”高速公路路网中,国道主干线上海至重庆高速公路在重庆境内的重要路段。该路段是连接重庆与湖北最快捷的陆上通道,对完善我国东中西部大通道沪蓉国道,支持国家西部大开发战略等具有重要作用。     

西柞高速公路南五台隧道贯通

西安至柞水高速公路南五台隧道已于2005年1月10日顺利贯通。至此，西安～安康高速公路秦岭北段控制性工程完工，而西柞高速公路可望在2006年下半年建成通车。     

成渝第四条高速路11月通车

继成渝高速、渝邻高速和渝遂高速开通后，重庆与成都之间第四条高速公路（重庆主城-合川-武胜-南充-成都），将于11月全线通车。通车典礼初步定于11月23日举行。     

山区互通式立交与沿线设施合建原则的探讨

从交通安全、收费管理、节约用地和减少工程投资角度,分析山区高速公路互通式立交与服务设施和主线收费站合并建设的原则,提出若干建设原则,并以重庆巫溪至奉节高速公路、陕西柞水至安康高速公路、重庆奉节至云阳高速公路的工程为例进行合建工程的特色展示.     

重庆即将开工建设3条高速公路

<正>日前,重庆市政府发布消息,今年高速公路建设项目计划投资214亿元,年内计划建成通车九永高速永川段等4个项目183.6 km。今年将开工建设合潼安、合璧津、渝广支线3条高速公路。合潼安高速公路起点在合川草街信息安全产业园,与三环合长高速相接,重庆境内止于潼南川渝交界处,重庆境内全长约95 km,合川境内约50 km,途径草街、双凤、云门、大石、太和、隆兴6个镇街23个     

重庆大宁河特大桥合龙

近日,国家高速公路网规划的沪（上海）渝（重庆）高速公路第一长大隧道——摩天岭隧道右线顺利贯通。沪渝高速公路重庆段另一个重点控制工程大宁河特大桥也于近日合龙。     

重庆奉溪高速工程年底有望实现通车

<正>奉溪高速公路是重庆-奉节-巫溪-安康-西安省际高速公路的重要组成部分,是三峡库区连接南北最便捷的交通要道,也是陕南、鄂西进入重庆和西南地区的重要干线。该工程于2009年12月31日动工建设,全长47.8 km,全线共有隧道23个、大中桥梁54座,互通式立交3处,桥梁、隧道长度占全线70%以上,是重庆市迄今为止建设难度最大的高速工程。目前奉溪高速土建总体工程进度完成79.1%,其中路基工程完成77.7%,桥涵工程完成64.8%,隧道工程完成87.2%,有望实现年底通车目标。奉溪高速全线通车后,重庆主城到巫溪的车程将从现在的8 h缩减至4.5 h。     

安川高速公路3条隧道顺利贯通

陕西省在建高速公路中桥隧比例最高的安康至陕川界长104km高速公路再传捷报，2009年8月18日毛坝1号隧道右线顺利贯通后，毛坝2号隧道左线和新房子隧道右线分别于8月20日、21日相继贯通。     

重庆交通科研设计院监理项目获奖

近日，由中国公路建设行业协会组织实施的2006年度公路交通优质工程评选结果揭晓，此次评选共评出优质工程一等奖6项，二等奖6项，三等奖5项。其中，重庆交通科研设计院中宇公司参与监理的国道主干线上海至成都公路（支线）四川成都至南充高速公路、渝武高速公路渝合段（国道212线重庆至合川高速公路）2个项目分别获得2006年度公路交通优质工程一等奖。     

万水千山(中)

驶过川陕交界处的界碑,我进入了天府之国,向着广元方向进发,顺着泥泞的小道走不多久,到了高速公路的入口处。因为曾吃过上高速路的亏,我不敢再往前走了,远远地停下,寻找地图上标明的108国道。过来一个警察,问我去哪儿。得知我是去重庆时,他指着高速公路旁的一条窄路道:"从这儿走,过朝天区,再过广元,顺212国道一直往南……" 朝天区境内的108国道虽然是我走过的最窄的国道,但路况还不错,干干净净,平平整整。路边     

年底前成渝再增一条快速通道

今年年底，随着渝遂高速公路的建成通车，重庆到成都将再增一条快速通道。届时，成渝高速公路的通行压力将大大减小，两地之间的通行时间也将缩短至3h左右。     

中国高速公路的脚步

从1984年开始建设的沈大（沈阳至大连）高速公路，到后来的沪嘉（上海至嘉定）、西临（西安至临潼）、广佛（广州至佛山）3条高速公路，长度都不超过20公里，并且就连1987年后建设的北京至石家庄、武汉至黄石、合肥至南京、济南至青岛、成都至重庆等高速公路，