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加快建立现代造船模式,是船舶工业实现做大做强目标的重要战略举措。今年,国防科工委先后印发了《船舶科技发展“十一五”规划纲要》、《船舶配套业发展“十一五”规划纲要》和《全面建立现代造船模式行动纲要(2006~2010年)》3个重要文件,分别对“十一五”时期我国船舶工业在科技发展、配套业发展和建立现代造船模式三个方面的工作做了部署。近日,本刊请中国船舶工业行业协会张广钦会长专门对“全面建立现代造船模式”做了解读。[编者按] 相似文献
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《中国港口》2007,(1):3-5,9
一、2006年交通工作回顾第一,交通发展规划和重点项目建设取得新的成果
编制了《全国沿海港口布局规划》并经国务院常务会议审议通过。编报了《全国内河航道与港口布局规划》、《国家水上交通安全监管和救助系统布局规划》。制定颁布了《公路水路交通科技“十一五”发展规划》、《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》、《“十一五”交通教育与培训发展规划》。制定了《我国与东盟国家公路水路交通合作规划纲要》、《环渤海地区现代化公路水路交通基础设施规划纲要》、《天津北方国际航运中心交通基础设施发展规划指导意见》、《海峡西岸公路水路交通基础设施发展规划指导意见》等。各地交通部门制定了本地区“十一五”交通发展规划和专项规划,加大了建设项目前期工作力度。沿江七省二市与部共同签署了《“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案》,以长江黄金水道建设为重点的内河水运建设取得新的开端。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2009,(2):40-41
2006年3月的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,船舶工业首次被明确列入国家五年发展规划纲要。同年《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》将船舶工业列入振兴装备制造业重点。2006年9月《船舶工业中长期发展规划》发布,成为我国造船业的指导纲领。2007年9月《船舶科技发展“十一五”规划纲要》发布,2007年11月《船舶配套业发展“十一五”规划纲要》发布,加快推进科技创新和提高本土化船舶配套产品装船率有了具体细则。此次船舶列入在九个重点行业振兴规划中,充分体现了国家对船舶工业的高度重视。 相似文献
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《船舶设计技术交流》2007,(3):34-34
交通部近日编制完成了《公路水路交通“十一五”发展规划》(以下简称《规划》),《规划》根据《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》的要求制定,并在征求国家发改委意见的基础上作了补充和修改。规划旨在明确行业重点,指导“十一五”期间公路水路交通全行业的建设和发展,更好地为经济社会发展服务。 相似文献
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富贵根 《船舶标准化工程师》2008,41(6):5-9
0 引言
《船舶工业中长期发展规划》2007年经国务院常务会议原则通过以来,国防科恭维从军民结合的角度制定了《船舶工业“十一五”发展规划纲要》以及《船舶配套“十一五”发展规划纲要》等更具体的规划,这对我国船舶工业跨越性的发展指明了方向.2007年中船工业集团公司和中船重工集团公司两大集团公司在全国40家资产规模超1000亿元的大型央企中的产值排名, 相似文献
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据悉,2006年9月18日下午,广州市市长张广宁主持召开市政府常务会议,审议并原则通过了《广州港“十一五”发展规划实施意见》(以下简称《意见》)。为进一步贯彻落实国家交通部、广东省关于港口规划的有关要求和《广州市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,指导并促进广州 相似文献
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《船舶标准化工程师》2008,(1):48-48
如何贯彻落实全国船舶工业工作会议精神和《船舶科技发展“十一五”规划纲要》,将船型开发工作提高到新的水平,使之成为我国船舶工业提升竞争力的有力支撑?国防科工委船舶行业管理办公室于12月11~12日在哈尔滨组织召开船型开发与技术发展研讨会,对此进行了研讨。 相似文献
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为了充分发挥京杭大运河的内在优势,完善江苏交通运输综合体系,淮安市将在运河公司南港的基础上建设国家二类港口,为内、外贸企业运输提供快捷通道。该项目已被列入《淮安市“十一五”发展规划》之中。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(10)
政策三大文件勾勒"船舶强国"近日,国防科工委先后印发了《船舶科技发展"十一五"规划纲要》、《船舶配套业发展"十一五"规划纲要》和《全面建立现代造船模式行动纲要(2006~2010年)》。上述三个关于船舶工业发展的重要文件,分别 相似文献
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2月9日,CCS在京召开2007年工作会议,在总结2006年工作特点的基础上,按照《公路水路交通“十一五”发展规划》和《船舶工业中长期发展规划》等规划的要求,明确了走科研技术为先导的发展道路,服务于国家相关行业发展大局,努力建设创新型国家一流船级社。 相似文献