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文章通过对我国现行航海通告结构体系和内容的介绍,分析了我国航海通告对英版航海通告的借鉴之处,并指出现行我国航海通告结构与内容的局限性及发展方向。 相似文献
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英版周版航海通告是对英版航海图书资料的修正和补充,目前在远洋船舶上被广泛使用。通告改正工作的质量关系到船舶的航行安全,针对改正周版航海通告方法谈了自己的体会,并且在工作中得以应用,以保障航行安全。 相似文献
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文章分析了当前船舶在英版纸质海图改正管理上存在的主要问题,介绍了英版周版电子版《航海通告累积表》及《航海通告》的使用方法,利用信息检索等方式,提出了英版海图改正管理方面相应的优化方案。 相似文献
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文章试图通过回顾改革开放以来航海通告发布工作的发展历程,重点是2009年以来应用<航海通告数字化综合编辑出版系统>的情况,对我国航海通告发布状况做全面介绍,并对今后航海通告的发展方向提出设想. 相似文献
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随着船舶驾驶员的劳务输出越来越多,接班二副无权决定船上已经有什么样的图书资料,而美国又是接受劳务输出的大国,因此,他们使用美国的周版航海通告(USA NOTICE TO MARINERS)的机会也逐渐增多。这种通告的出版商是USA NATIONAL IMAGERY AND MAPPING AGENCY(简称NINA),并由USA产NATIONAL OCEAN SERVICE AND COAST GUARD等筹备资料,它虽然也以英文编写,且与英国周版航海通告有诸多相似之处,但在编组形式及其内容特点上,还是不尽相同。为了初用者能尽快地熟悉它的使用,笔者根据美版通告的特点,和本人长期使用该类通告的经验,特作以下使用介绍。 相似文献
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英版《航海通告年度摘要》(Annual Summary of Admiralty Notices to Mariners),是远洋船舶必备的重要图书资料之一,它是英国周版《航海通告》内容的相关汇总与重要补充。鉴于当前有关教科书对其使用表述得少,并且根据在一定范围内的调查,有的二副对其重视也不够,因此埋下了事故隐患。所以,有必要对其内容、性质和使用做一下较为详细的说明,提请有关驾驶员注意。 相似文献
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介绍世界海事大学独特的质量文化,重点对其质量保证体系的基本结构和运行机制进行分析,指出航海教育质量保障与控制已经成为航海教育研究的一个重要课题,作为世界海事教育的领跑者,世界海事大学有很多方面值得我国的航海院校学习和借鉴。 相似文献
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介绍了当前船用焚烧炉技术的现状,以及国内和国外的技术研究情况。通过对不同技术的比较,分析了船用焚烧炉的运行环境,探讨了船用焚烧炉技术的发展趋势。 相似文献
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计算机工程仿真(CAE)技术作为船用柴油机现代设计手段和核心研发应用技术,在国外发动机行业已应用得相当普遍,但在我国同行业中其应用尚处于起步阶段。该文在介绍我国船用低速大功率柴油机及其设计研究手段的发展现状的基础上,着重阐述了我国船用低速大功率柴油机制造企业引进和推广应用CAE技术的重要性、需求情况及应用范围,并对引进CAE技术的实施方法提出了建议,对CAE技术的应用前景作了展望。 相似文献
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针对IACS所发布的散货船共同结构规范(CSR),进行Mini-Cape型散货船的结构设计工作。为补偿该船扁平型横剖面的特征对总纵强度的不利影响,在设计前期对分舱进行了优化,控制了设计弯矩。在此基础上,结合CSR要求对结构设计进行了优化,开展了结构设计和强度校核工作,为控制全船空船重量奠定了良好的基础。 相似文献
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文章从几个方面系统地介绍了组合式海上自航平台的性能以及其独特的分解、组合方式。该平台运输十分方便,能在水上快速组装、航行、定位,并能完成水上挖掘、起重、运输等作业,解决了在无法通航的湖泊及遥远的他国水域内施工时,工程船不能直接航行到位的难题,在技术设计方面是国内首创。 相似文献
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本研究根据相似准则和试验条件设计试验模型。在试验模拟的1节悬浮隧道管段上分别布置2组和3组锚索支撑,测试在不同流速条件下,悬浮隧道管体结构的环向应变、轴向应变及张力腿锚索的轴力。根据试验结果,初步分析悬浮隧道应力的空间分布特征和张力腿的轴力情况;给出在相同环境条件下,张力腿锚索数量对结构应力的影响、洋流速度对悬浮隧道管段结构变形和张力腿轴力的影响关系等。 相似文献
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胸墙属大体积混凝土构件。以文昌清澜新港码#3码头为例,对重力式码头胸墙裂缝的形状特征、成因和工程危害进行分析,提出针对性的防治和治理措施。措施在在新港码头改扩建工程通用#1、#2泊位码头胸墙的混凝土施工中得到应用,取得较好效果。 相似文献