雪铁龙CITROEN

在雪铁龙中国合资方东风汽车公司没有参展的情况下，雪铁龙除了展出自己的进口车外，也将东风公司旗下雪铁龙品牌一并展出。     

雪铁龙 GT

雪铁龙GT概念车拥有1360kg的整备质量，采用21英寸钻石型铝合金轮毂。这台概念车预计0-100km/g加速时间仅需3.6s，极速达到360km/h，但雪铁龙却并未给我们提供这款概念车的发动机信息。     

雪铁龙C5

曾在2000年秋巴黎国际车展上亮相的“雪铁龙C5”,堪称雪铁龙轿车系列中的旗舰,4年后经过改型又再次在巴黎国际车展上亮相。雪铁龙C5是雪铁龙现有车型中唯一搭载雪铁龙独创的“液压悬架”,即新一代的“HydractiveⅢ”,具有与其他汽车公司的中高级车相媲美的乘坐空间、舒适性、实用性与动力性,是高性价比的车型。在日本市场上雪铁龙C5配有2L16气门汽油机与3L24气门汽油机两种动力装置,搭载在4门后仓门式轿车和旅行车等4种车型上。在这次改型中,车身外形尺寸作了改变。后仓门式轿车的车身长度延长12cm,达到4.74m,宽度加大1cm,达到1.78m。作…     

雪铁龙正式发布全新标识

近日，雪铁龙在法国巴黎正式发布其全新品牌标识。新的品牌标识仍以双人字标为基础，轮廓更立体圆润，极富时尚、现代气息。双人字造型是雪铁龙标识永恒的主题，以此纪念发明了人字形齿轮传动系统的雪铁龙创始人安德烈·雪铁龙。与新标识同期发布的还有雪铁龙全新的品牌口号———Creetive Technologie.     

雪铁龙C6

新的雪铁龙C6不仅传承了该品牌的优良品质，更帮助雪铁龙完善了其全系车型建设。[编者按]     

雪铁龙9代高级轿车回顾

回顾雪铁龙90年发展历史中最为经典的9款高级轿车，无不折射出雪铁龙品牌蓬勃不息的创新精神，从它们身上可以感受到雪铁龙在世界汽车发展史中的崇高地位，并找到未来汽车发展的方向。     

雪铁龙Revolte概念车

很奇怪雪铁龙给他们最新的概念车命名为Revolte,中文含义就是“造反”，反了反了！我实在不能理解为什么雪铁龙会使用这么一个大胆的名字命名他们的概念车。     

雪铁龙C6

雪铁龙的精髓是舒适、活力、创新。但雪铁龙的高端车一直没有一个持续稳定的车型，经过5年的品牌重整，新出现的C6成为雪铁龙公司迄今最豪华、最高级的轿车，无论技术还是造型都让人激动。     

雪铁龙C4

雪铁龙最新公开了定于在巴黎车展上展出的C4靓照。早在今年日内瓦车展上，雪铁龙已经展示了C4 Sport WRC，览于当时观念对它反应良好，今次量产版的正式推出，实属顺理成章。     

云中飞毯:雪铁龙C6

曾经问过雪铁龙的设计师，同属PSA集团，雪铁龙和标致的产品风格有何不同？被告知雪铁龙是空气、水；标致是火、是土．用动物比喻，雪铁龙是鱼、海豚、飞鸟．标致是狮子。雪铁龙围绕这一理念作设计。追求舒适，宁静。有惬意感．流动、活力，和驾驶乐趣。不同车型。不同侧重，比如C6更追求舒适。“像飘浮在云彩上的飞毯”。     

穿越时空：雪铁龙GT概念车

雪铁龙GT概念跑车于2008年在巴黎车展上首次亮相，这使得雪铁龙成为世界上第一个实现穿越虚拟世界的汽车制造商，将虚拟世界中的原型车真实呈现在陆地上。作为与Polyphony公司（日本著名的电子游戏开发公司）的合作结晶，雪铁龙GT概念跑车成功将虚拟数字世界的梦想复制到了现实中来。     

希望——雪铁龙C3

在法兰克福车展前夕,雪铁龙同样提前曝光了信心十足的一款小型车,雪铁龙官方认为它完全可以突破200万辆销量。这级别的小车在全球市场上不少,200万辆或许是一种期待,也或许是一种信心。数字代表的是片面的,能够成为雪铁龙的最佳畅销车型,或许才是C3最终的目的。     

雪铁龙C6

雪铁龙的精髓是舒适、活力、创新。但雪铁龙的高端车一直没有一个持续稳定的车型,经过5年的品牌重整,新出现的 C6成为雪铁龙公司迄今最豪华、最高级的轿车,无论技术还是造型都让人激动。它再现了50年前辉煌的 DS 轿车的风格。在雪铁龙型谱中,C6称得上是一款地地道道的豪华车典范,真正的创造在于成功地将品牌风格的传统与高档车的准则结合起来。从外型尺寸、车顶线条到弧形轮罩,一眼就能看出雪铁龙独特的造型特色。C6的前悬较长,后悬较短,线条流畅,结合了遒劲的 Coupe 和功能齐备的高档5门轿车的优势。C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。前大灯向翼子板和带肋的机罩上侧蔓延,外型显得活力十足。C6的轴距较长,修长、流线型的造型,给人以稳重、强劲、宽敞的感觉。C6搭载了3.0L V6汽油发动机,最大马力     

雪铁龙的赛车DNA

在2006赛季的WRC赛场上,雪铁龙赛纳依旧是最耀眼的明星。而2003-2005赛季的三连冠,也证实了雪铁龙拥有赛车运动方面的强悍DNA。     

雪铁龙DS经典之作解析

2012年6月28日,雪铁龙DS5和DS4在国内高调上市,一个月后,长安标致雪铁龙组织了大型媒体试乘试驾。这次活动在神奇的九寨举行,使得DS的奢华气质与九寨的画般美景交相辉映、相得益彰。DS曾是雪铁龙旗下高端的行政级车型,它诞生于1955年,流线型的外表和独特的设计曾引起轰动,并被海外杂志Classic and Sports Car 授予"影响世纪的经典车型"之一。DS车型自1975年后逐渐淡出人们的视线,但其经典的造型和创造的辉煌却始终被人们铭记。在老牌汽车厂商全球范围内"重拾历史、复苏经典"的大环境下,雪铁龙也开始了车型复苏计划。     

雪铁龙C51．6THP

雪铁龙C5的动力表现总是不温不火,然而这次换装1.6THP发动机后,我们是时候重新认识它了。雪铁龙在中国的道路一直不是很平顺,最早拿来富康、塞纳、毕加索等高品质的车型,却赶上正值中国汽车文化的启蒙阶段,始终叫好不叫座。之后在汽车市场爆发的阶段,雪铁龙的动作又总是慢半拍。终于在这个小排量加涡轮普及的时代,雪铁龙开始发力,推出了配备16THP发动机的C5车型。     

标致雪铁龙与宝马终止混合动力研发合作

标致雪铁龙宣布将终止与宝马在混合动力汽车方面的研究合作。目前标致雪铁龙正在与通用汽车公司沟通，希望建立一个合作联盟关系。法新社援引标致雪铁龙研发负责人的话报道称，标致雪铁龙不会与宝马合作生产汽车或共同组建工厂。标致雪铁龙发言人Laure de Servigny也证实了这一说法。     

雪铁龙——DS3

法国PSA集团从来不乏个性车型,标致1007、雪铁龙C3毕加索到C—Cactus,从小到大五花八门。这款以丰富选项见长的DS3虽然还是概念车,但很快就会带出雪铁龙的全新车系。     

雪铁龙EVASION遨游

雪铁龙邀游车为想利用各种方式"出门旅游"的人提供一个最佳的野外交通工作. 雪铁龙EVASION(遨游)车是一辆马力大、行驶性能极佳的理想轿车.这种宽敞、用途无限广、非常舒适、高雅大方的单厢车是为休闲、长途旅行、各种来往的需要而设计制造的.     

雪铁龙C5

雪铁龙正计划逐渐增加C系列轿车在中国投产的车型，例如刚诞生的新一代C5