粮食筒仓仓顶输送设备选型分析

筒仓的仓顶输送设备选型是散粮输送工艺设计中的重要环节之一。本文对各种仓顶输送设备从工艺要求、投资运营费用、能耗、粉尘控制等技术特性以及应用方面进行了分析与探讨。     

熟料筒仓施工

熟料筒仓同水泥筒仓一样，也包括基础，支承结构，仓底，仓壁和仓顶。本文主要叙述厚，重的平仓底，以及仓壁的施工。其中；仓底仿高桩码头现浇染板结构，以柱为依托的无落地支承系统的模板工艺，仓壁仿预制沉箱，采用竖向桁架，型钢横楞，竖向配板的提升式模板。     

水泥筒仓施工

水泥筒仓是水泥储存筒仓的简称。它主要包括基础，支承结构，仓底，仓壁和仓顶。本文主要叙述１７．２３ｍ高正圆锥体式仓底，配螺旋环向筋及用锥螺纹连接器连接环向筋的仓壁和用压型钢板作模板浇屋顶混凝土的仓顶等的施工。     

青岛港散粮筒仓工程

青岛港散粮筒仓一期工程扩建项目于2005年9月投产。交通部水运科学研究院承担了该丁程的总体设计,并完成了工艺系统、钢结构、除尘系统、供电系统、自动控制、信息管理系统、通信系统等分项工程的设计工怍。该工程是在原散粮一期工程的基础上进行扩建,工艺上除具备散粮进仓、出     

某钢筋混凝土筒仓结构设计简述

筒仓作为大型构筑物，其结构设计直接影响整个项目的安全、投资、工期以及后期使用、维护等。本文以实际工程为依托，首先简要介绍了筒仓的基础、仓下支撑结构、仓底结构、仓顶结构及仓顶建筑物的前期结构方案确定。然后针对筒仓结构承载的重点和关键部位进行了受力分析，对于直接承受动力荷载的混凝土轨道梁进行了疲劳验算，保证了筒仓的安全性和可靠性。最后根据物料特性选择合适的漏斗型式，并对比了锥形漏斗和双曲线漏斗的优缺点。本文阐明了筒仓结构设计的基本内容，可为将来类似工程设计提供参考和依据。     

开发筒仓功能开辟港口灌包新途径

1 筒仓概况 我港散粮筒仓的原卸粮系统建有主仓48个、星仓30个,主星仓一次可储粮6.35万吨,卸船能力为600 t/h.通过系统的各有关设备能够完成船到仓、船到车、仓到车、仓与仓之间的倒仓等功能,形成19条工艺流程,年卸船能力170万吨.自90年代初以来,进口粮食日趋减少.为了防止这一套系统闲置,我局于1994年底自筹资金1 400万元,在原系统基础上增加了一条出口线(筒仓设计时预留了出口线).进仓能力为300 t/h,装船能力600 t/h,整条出口线工程安装了4条气垫皮带机,3台斗提机,6条刮板机,工程于1995年底投入使用.     

港口粮食立筒库设计关键建筑问题研究

本文从建筑设计的角度,重点分析了港口中立筒库储运散粮的优势;明确了筒仓在防火和泄爆设计中的关键问题;阐明了筒仓的气密性和防水性设计对保持粮食品质的作用;以及从人使用角度提出了仓上层建筑和工作塔设计应关注的问题。     

专业化散粮码头工艺方案优化

以秘鲁钱凯专业化散粮卸船码头为例,介绍其装卸工艺流程,针对散粮装卸工艺系统专业性特点,在满足节能环保、安全可靠、经济合理等要求的前提下,对码头气垫皮带机、单托辊皮带机系统、垂直提升系统、筒仓及平房仓仓储系统进行优化设计,形成适合本工程实际特点的散粮工艺系统方案.     

卸料小车常见故障的处理

北良港是以散粮业务为主的大型港口，散粮集散量非常大，其中尤以一期中转仓任务较重。一期中转仓有4排139个，每个仓能储粮3000t，中转仓仓顶采用卸料小车进行人粮。卸料小车是一种筒仓自动对位卸料系统，由中控室进行远程操作。它在人仓过程中不存在洒漏粮现象，人粮过程完全可视，并且入仓准确，性能可靠，故使用起来让人十分放心。     

黄骅港煤炭筒仓工艺系统研究

为建设环保型港口,黄骅港煤三期工程采用筒仓群进行煤炭的堆存。对黄骅港煤炭封闭筒仓的工艺系统,从筒仓工艺布置、进出仓工艺和进出仓设备等几个方面的内容进行研究和分析,确定了优选方案。