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《天津汽车》2007,(6):I0001-I0004
2006-2007年乘用车市场分析与预测!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!徐长明(1-2)汽车产业相关政策的研究及探讨!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!王祖德(1-4)2006年我国汽车用汽油机市场发展分析(续1)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!王祖德(2-1)2006年我国汽车用汽油机市场发展分析(续2)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!王祖德(3-1)2007年上半年我国柴油机市场分析!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!王祖德(5-1)我国汽车及零部件出口面临的问题及建议!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!沈庆(1-8)轿车造型的现状和展望(续1)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!… 相似文献
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自20世纪80年代中期以来,我国车用柴油机得到了较快的发展,通过自主开发和技术引进,已形成比较完善的体系.其中493系列柴油机作为轻型商用汽车理想的动力机种,得到了尤为迅速的发展.我国493系列柴油机已有七八家企业生产的15个品种,其中以引进技术(合资)为主的,如北京内燃机集团、江铃汽车股份有限公司、庆铃汽车股份有限公司、东风四川汽车发动机公司等分别引进了日本五十铃的4JB1和4JA1柴油机技术,主要用于利用引进五十铃技术生产的轻型载货汽车、皮卡车、多功能车以及其他轻型客车、越野汽车等,还有南京汽车集团依维柯公司引进的依维柯SOFIM8140.61系列柴油机,主用于依维柯轻型汽车. 相似文献
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随着世界范围内的能源短缺和排放法规的逐步加严,柴油机的技术优势越来越明显.柴油机较之汽油机具有经济性好、排放低和使用寿命长等优点.目前,我国中、重型车除少部分使用汽油机以外,大多数是采用柴油机作为动力装置.近年来,小型高速柴油机技术的发展使其用在轻型车上成为可能.轻型柴油车能够比汽油车节省燃油30%~60%(图1).一汽-大众汽车有限公司引进生产的装配柴油机的捷达和宝来轿车填补了我国柴油轿车市场上的空白,而柴油轿车技术在欧洲、美国及日本等汽车发达国家已经非常成熟,图2为德国大众高尔夫轿车在装配1.8 T-Si和1.9-TDI两种发动机后的各项性能对比,由图可以看出,除成本略高外,装配两种发动机后的最高车速和0-100km/h的加速时间几乎相等,而就80~120 km/h的5挡加速时间和燃油消耗两项指标而言,装配1.9-TDI的车辆比1.8T-Si好得多,并且1.9-TDI发动机的最大输出转矩为320 N·m,远大于1.8T-Si的210N·m. 相似文献
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1.国外中小功率柴油机在不同年代的水平(见附表) 2.国外载货汽车用大功率柴油机水平 (1) 燃油消耗率70年代末在额定功率下最低油耗q_=150克/马力小时(康明斯),一般为155~160 相似文献
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载货汽车向着高速、大吨位的方向发展,从而对动力的要求也就越来越高。目前,重型载货汽车对柴油机的功率要求大约是184~368 kW(250~500ps),并且要兼顾排放、油耗、成本等因素。为了满足上述要求,欧洲各重型货车生产企业纷纷推出载货汽车用柴油机系列(见表1)。从表中可以看出, 相似文献
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《车用发动机》2002,(6)
综合评述车用柴油机涡轮增压技术的新发展张晋东 ,李洪武 (1- 1)…………………………………………………………………………可变气门系统的研究与发展陈勤学 ,崔可润 ,朱国伟 (3- 1)………………………………………………………………………汽油机电控单元的电磁兼容性设计刘波澜 ,黄 英 ,张付军 ,等 (3- 6 )……………………………………………………………未来战斗系统与高功率密度柴油机任继文 ,吴建全 ,张然治 ,等 (4- 1)……………………………………………………………柴油机绿色设计与制造技术沈敏德 ,王仁人 ,宫 涛 ,等 (4- 6 )… 相似文献
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关于在我国发展柴油机轿车产业的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
作为汽车用内燃机,柴油机问世比汽油机晚,用途也远不如汽油机广泛,但随着近年来技术水平的提高,一些技术难点已经被解决柴油机汽车的发展呈上升趋势。本文详细介绍了当代世界柴油机技术的发展现状,指出了在我国发展柴油机轿车产业是当务之急。 相似文献
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奥地利斯太尔91系列重型汽车是已签约的技术引进项目,本文简要对比介绍该车用WD615系列柴油机(图1)和黄河JN151汽车用6120, 6130柴油机(图2)的主要技术参数 相似文献
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我国人口80%在农村,地形复杂,平原地区只占12%,但部分为水网地区。解放前农村运输主要靠人力,解放初期使用重型自行车、自行车挂车、小推车和胶轮马车,是个进步。79年后农村经济,农业,工副业发展迅速,农村对汽车有了要求,这是由于:(1)农村公路已发展到58.5万公里;(2)农村已有拖拉机、排灌用柴油机等机械的使用经验;(3)柴油价格便宜,所以农村特别欢迎柴油机汽车。现在农村保有汽车17.5万辆。 相似文献
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