2008中国上海国际纸展技术会议

在亚洲最大的纸展2008中国上海国际纸展进行的同时,芬兰造纸工程协会将负责举办相关技术会议 2008年9月16日到19日,第十六届中国国际纸浆造纸暨纸制品工业展览会及会议将在上海国际展览中心举行。今年,在进行纸展的同时,芬兰造纸工程协会将负责举办一个技术会议。该会议将为本次亚洲最大纸展（2008上海国际纸展）增添新的内容,并涉及整个纸张生产链,从原材料和设备供应商到纸和纸板生产商和加工企业,最后到纸和纸板的最终使用者。     

自动变速器用湿式摩擦纸的国产化研究

湿式摩擦纸是构成湿式纸基摩擦片总成的重要材料,对自动变速器的性能有直接影响,相关技术一直被国外封锁。通过国外对标样品的分析、湿式摩擦纸用原材料的选择及验证试验,获得了湿式摩擦纸的相关技术参数;将所研发的湿式摩擦纸和湿式纸基摩擦片与国外样品进行了性能对比,结果表明湿式摩擦纸的研发方向是正确的。     

数码3D全景相机

8月15日，在台湾南投县一家餐馆，顾客正在品尝以纸为主要食材制作的菜肴“玫瑰花园”。南投县埔里镇的造纸厂采用蔬菜、水果等植物的纤维制作出可以食用的纸。当地餐馆纷纷以这种纸为主要原料开发出各种纸做的菜，甚至还有纸做的面条、饭团等等。     

结构紧凑、性能稳定和反应灵敏的纸机上浆系统

Billingsfors纸厂的纸机上浆系统能够快速适应产品种类的更换,从而大大降低清洗时间,进而显著提高纸机的运行性能和生产效率。     

打造国际纸业品牌

G-Print，作为全球领先的涂布文化纸品牌，却是由一家规模相对较小、涂布文化纸年产量仅有265000吨的瑞典纸厂Gryoksbro的纸机打造的。     

标准奥氏体不锈钢易于受到湿浆沉积区域出现的应力腐蚀开裂的影响

纸机的外观因所生产纸种的不同而千差万别。然而，所有纸机的主要部件基本相同：湿部、压榨部及干燥部，对制造材料的要求也大同小异。     

油浸纸基摩擦片气孔率计算——再论日本三菱水泥建材公司计算公式

自七十年代从日本三菱公司引进油浸纸基摩擦片(以下简称纸基)的技术以来,纸基的应用已日趋广泛。然而,对该公司提供的纸基气孔率计算公式,尚有一定疑问。如根据三菱公式计算,其气孔率与我所公式比较约低30%,使国产纸基摩擦片成为次品,对产品出口产生不利影响。因此必须重新研究和推敲三菱公式。     

汽车行业中的过滤技术(四)

纸褶的几何形状和浸渍 纸褶的几何形状对于滤芯的性能有很大影响。只有当纸褶间距不变时实验室中才能获得整个滤清器使用寿命中的容灰量。这种纸褶的稳定性其一可通过浸渍处理获得。它能显著改善天然纤维的抗弯强度,保护纤维不受外界环境影响。此外可对空滤介质进行压印(压泡)处理,这能使纸褶相互支撑,使滤芯变     

关于油浸纸基摩擦片的气孔率及其计算公式

自七十年代从日本引进油浸纸基摩擦片(以下简称纸基)的生产技术以来,纸基的应用已拓展到摩托赛车、大马力拖拉机及各种工程机械诸方面。纸基是在油中工作的。为了能将离合时产生的热量尽快散发,必须有一层能随工况条件而改变的油膜。油膜变更的难易,取决于纸基的气孔率和透气度。在确保机械强度     

混杂纤维增强纸基摩擦材料压缩回弹特性的研究

研究了混杂纤维增强的纸基摩擦材料压缩回弹特性与压缩压力、纤维含量及孔隙率之间的关系。研究结果表明，纸基摩擦材料与多孔固体材料压缩过程相似，不同之处是纸基摩擦材料卸载后又会发生回弹；随着纤维含量的增加，模量降低，压缩率增加，孔隙率基小相同的纸基摩擦材料的叫弹率先增加后减小并出现一个最大值；在组分相同、孔隙率不同的纸基摩擦材料中，孔隙率为45％左右的纸基摩擦材料的模量最高，压缩率最低，回弹率最高。     

散热器水管损坏的应急修理方法纸在点火系电容损坏后的妙用

汽车点火系统中的电容损坏后，会直接秒响发动机的起动性能和加速性能．甚至出现无法着车的现象。有这样一种物品一纸，大家一般都随身携带。如果电容损坏，纸在维修中可以发挥很大作用。如果行驶途中电容损坏．可利用发电机和起动机上的护圈．加上几张纸代替。具体方法：在发电机和起动机的护圈与壳体上垫上几层干燥的纸．使护圈与壳体之间相互绝缘，     

紧凑式复卷机性能稳定且结构坚固

新型winDrum紧凑式复卷机被设计用于生产高质量白纸板，并且结构非常坚固，从而避免了像挂面纸板这样表面粗糙的高摩擦纸种卷取时所引起的振动问题。 白纸板方面的投资 SCA Porcari纸厂的最新项目是在2号纸机生产线上安装美卓winDrum复卷机，该生产线在2006年进行过改造并专门用于生产白纸板。2号纸机建立于1975年，是一台幅宽52米、生产能力18万吨／年的双层长网纸机。2006年所进行的改造是由意大利PMT公司和日本三菱重工来完成，具体方面如下：     

UPM常熟工厂所使用的Vacon（伟肯）驱动器

在2006年7月，UPM常熟纸厂的PM1（1号纸机）的生产车速创下新的世界纪录。该1号机是世界上最大最快的生产非涂布高级纸种的纸机，并且通过该纸机前四周试机的运行情况来看，其车速纪录在继2005年达到理想开机车速之后又创下一个新的里程碑。     

汽车用纸基摩擦材料国外研究进展

介绍了汽车用纸基摩擦材料的特点和用途。综述了近20年来国外对于纸基摩擦材料的研究状况。从纤维、粘结剂、摩擦性能调节剂和填料几方面总结了国外纸基摩擦材料配方的发展，同时对国外纸基摩擦材料的制造工艺及发展方向进行了阐述。论述了近年来国外关于孔隙率和压缩变形性能对纸基摩擦材料性能影响的研究情况。     

如何克服瓶颈

轻量校正辊能够解决典型的纸机问题，例如次优化的纸幅张力测量、速度限制、开机问题和打滑     

干燥部生产能力得到增力

新一代烘缸进汽头技术使得烘缸的温度分布更佳，从而提高了纸机产量和产品质量 先进的烘缸进汽头和悬梁固定式虹吸管技术能够有效去除冷凝物和保持高速稳定性，从而使得纸机在广泛的运行条件下获得高产量。Fors厂项目1999年，Fors厂通过大规模升级改造把3号板纸机的生产能力提高到215万吨／年。对于纸机生产小组来说，幅宽6米，设计车速800米／分钟的3号板纸机具有很大的潜力。限制3号纸机生产能力的因素是其干燥部。     

让污水处理厂（WWTP）始终保持最佳运行状态

通过使用再循环纤维材料，Smurfit Kappa SSK每年能生产200，000吨波状纸，每吨纸产生三立方米放流水。这些放流水过去都被视为污染物，排放成本很高；     

一项有关纸机构造的革新技术

新型丝柔纹理纸机能够生产高松厚度和平滑度的生活用纸，同时为纸厂节降生产能耗及碳排放量。利用一个简单的传送带调节，还可实现向传统干法起皱纸机的转变     

Mucuri纸厂沉淀碳酸钙（PCC）生产

Mucuri纸厂的现场车间向Suzano公司旗下的纸厂提供PCC，使其能够在低成本的条件下生产出白度更高，光学及印刷性能更好的纸和纸板产品     

具有成本效率的生活用纸生产技术

能源成本的不断增长使得造纸企业将更多的关注点放在纸机效率、设备维护需求和有价值资本投资途径方面。因此，造纸企业正期待一些具有创新性能、设计简单和能效高的纸机和设备的出现。