成都铁路局OA系统的设计分析

分析成都铁路局网络办公模式的现状,指出开发办公自动化系统的必要性.简单介绍了LotusNotes/Domino的功能,介绍成都铁路局OA系统,该系统是一套电子化审批、自动化办公、能够实现网上监控、网上查询和信息共享的电子政务系统的特点,并用实际统计数字说明了此套办公系统方便、高效又节省.     

基于公文信息处理的OA模式的设计与实现

通过分析以工作流为核心的公文流转信息集成系统,探讨实施一种新的OA模式-基于公文信息处理的办公自动化.公文信息处理办公自动化是利用打字(文印)室电子原文为信息源,通过信息处理系统将Word200x/Wps200x内码文件转换成文本文件、全文搜索该文本文件并截取相关的关键字段、自动建库、保留原文,最终实现信息共享,确保公文信息的规范性、时效性和准确性.     

企业办公自动化系统的建设

信息时代的到来,对企业内部办公的手段、质量、速度有了更高的要求,而办公自动化在企业的管理、经营活动中发挥着越来越重要的作用.     

兰州铁路局举办第3期企业内部邮件系统培训班

近日,兰州铁路局电算中心在全力以赴搬迁机房的同时,确保机关网的畅通,使办公自动化系统的应用又上新台阶。设立邮箱321个,接入用户近500个,铁道部、路局和分局部分文件和通知大多数是采用电子公告、电子邮件的方式发布,路局信息刊物不再印刷,在网上公布,节约了办公费用、提高了办公效率,为全局“增收节支”工作起到良好的推动作用。随着用户的急剧增加,针对应用中遇到的问题,局电算中心决定举办“路局机关网第3期企业内部邮件系统培训班”。 培训班从7月2日至9日,分6期共有142人参加,通过详细讲解、大屏幕演示和上机操作,学员们全面掌握了…     

两种新型的浏览器技术的分析与应用

现在上网大多用键盘和鼠标,而人最常用的交流方式就是对话.所以语音在网上的应用将会越来越多.本文先介绍了一种基于Voice Browser的语音界面框架.然后介绍了Multimodal Browser,它使人们可以用多种交互方式和网络进行交流.它还可以将各种电子设备用多模态方式接入互联网,使人们随时随地获得信息.本文还讨论了它们的技术难点及解决方法.最后介绍了它们优点和发展趋势.     

基于知识管理的第三代办公自动化系统的构建

介绍办公自动化系统的历史沿革,详细阐述基于知识管理的第三代办公自动化系统的新观念和先进的Lotus OA Ⅲ的基本架构及解决方案.探讨第三代办公自动化系统在我国企业的应用前景.     

南京地铁办公自动化系统的设计与实现

地铁办公自动化(OA)系统是一个跨部门运作的基础信息系统,用于连接地铁内部各个部门和各个岗位上的职员,而且连接地铁内部各类信息系统和信息资料.介绍南京地铁OA系统的设计和实现,分析关键技术点,完整展现南京地铁OA系统的全貌和主要特点.     

电子政务与办公自动化的实施

电子政务是广义上的政府办公自动化。电子政务在各级政府部门实施时应遵循一定的基本原则和步骤。一般来说，政府部门办公自动化系统应以公文处理和机关事务管理尤其以领导办公为核心，同时提供信息通讯与服务等。     

公司新版办公自动化系统应用简介

阐述公司办公自动化系统在我公司应用情况、架构方式以及基本应用。系统表述了办公自动化系统的功能、流程设置、应用范围等情况。展望了办公自动化系统发展方向及在办公中所起到的作用。     

XML在比较购物站点中的应用

网上购物是目前十分时兴的购物方式,建立比较购物站点,对网上商品提供比较服务,成为时下网上购物发展的-大趋势.作者介绍了比较购物服务的实现方法.并以网上购书为例,阐述了如何将XML技术与JAVA、数据库技术相结合,实现对不同网上购物站点各种商品的比较查询及结果表达.     

铁路环境保护信息广域网络系统

铁路环境保护信息管理系统在1997年研发的基础上,于1999年开始铁路环境保护数据库广域网络的研究与开发工作.根据铁路行业环境保护工作的特点和铁路环境保护数据库的实际应用,采用了Internet/Intranet网络技术和TCP/IP通信协议构建覆盖全路的铁路环境保护信息广域网络,充分利用Web技术和设备来构造或改建可提供Web信息服务、数据库连接服务等应用的、自成独立体系的铁路环境保护信息广域网络系统.     

计算机网络的管理技术及应用

首先论述了计算机网络管理协议的概念和网络管理所包含的内容,并结合实际工作应用的实例进一步加以阐述.     

依托HMIS建设所际列车质量互控管理信息系统的设计构想和技术探讨

分析了目前运用货车质量信息管理的现状,论证了建设所际列车质量互控管理信息系统的必要性以及依托HMIS建设的可行性,提出了系统必须具备的基本功能、系统网络构成以及关键技术问题的解决方案。     

铁路信息系统安全的风险评估与管理

在分析了铁路信息系统安全现状的基础上,探讨了如何认识信息系统面临的风险,介绍了风险评估方法以及对风险的管理.     

利用既有网络资源实现红外轴温传输通道数字化

从铁路通信网络结构、信息化发展现状出发,结合工程实例,讨论如何利用既有铁路通信音频线路和办公信息网络资源,实现红外轴温探测传输通道全网数字化。     

伪基站系统对铁路GSM-R系统影响分析

介绍伪基站系统的构成、工作流程,详细说明伪基站如何获取IMEI、MSISDN等用户信息;重点分析伪基站对铁路GSM-R网络带来的影响及GSM-R运营维护中如何确认和定位伪基站;通过分析GSM-R网络构成及覆盖方式,提出设置GSM-R网络双BA降低伪基站对铁路通信影响的解决方案。     

铁路网络与信息安全风险管理研究

本文建立了三维结构的铁路网络与信息安全管理体系,分别从技术要素、管理要素和信息安全生命周期的角度对铁路信息安全风险进行深刻剖析.技术因素主要分为环境安全、系统安全、网络安全与应用安全;管理因素主要分为人员、机构和制度;信息系统生命周期从规划、设计、实施、运维到废弃的全生命周期过程中,针对技术因素的各个方面,都从安全风险的识别、评估和控制三个层次的纵深防御体系,进行了深入的研究与分析.本文对于有效降低铁路信息安全风险,提高铁路信息系统的安全性,保障铁路网络和信息系统安全、持续、稳定运行有着积极的推动与借鉴作用.     

立体仓储技术在铁路基础设施维修基地中的应用

研究目的:铁路基础设施维修基地是为实现我国铁路跨越式发展思路,满足国内建设快速客运网、城际客运铁路及既有线铁路提速改造的需要而出现的新事物,没有现行的设计手册、设计标准、设计规范可套用,拟结合基地内各类备品备件物料存在着自身物理特性复杂的特点,为解决这些不同物理特性物资的合理存放与管理,进而提高整个维修生产环节的作业效率,合理控制生产成本的问题,提出思路和建议,完善基础设施维修基地的设计。研究结论:进行维修基地自动化立体仓库系统设计时应借鉴既有相关工程经验,从基地生产工艺需求的角度出发,进行合理论证,做到系统设备布置紧凑合理,流向合理,减少维修生产环节之间的相互干扰,同时围绕维修基地内备品备件的物性特点进行自动化仓储物流信息系统的分析,开发计算机智能化技术,尽可能缩短物流活动的周期,加快物流速度,达到资源的合理利用,也为今后同类设计积累经验。     

交通事故管理智能决策支持系统设计初探

为了利用信息技术高效地管理交通,探讨了智能决策支持系统在交通事故管理上的应用。介绍了智能决策支持系统的基本概念,分析了将其应用于交通事故管理的可行性,对系统的模型库、知识库、数据库、人机交互界面进行了具体设计。     

CTCS-3级无线通信网络设计中GIS与模型校正研究

GIS（Geographic information system,地理信息系统）近来常常应用在无线网络的规划和设计中,管理并处理有关的地理信息数据。从CTCS-3级列控系统无线网络的站址选择,传播模型选择及实施,场强测试分析,模型校正4个方面,研究了GIS在CTCS-3级列控系统无线网络设计中的应用。并针对铁路环境的特殊性,引入了一些新的方法,即根据传播环境特征选择对应的传播模型,基于传播环境分类校正传播模型,利用GIS发现无线覆盖盲区。结果表明,GIS几乎可以应用于CTCS-3级列控系统无线网络规划和优化的整个过程中。通过GIS的应用,可以大大提高CTCS-3级列控系统无线网络设计的效率和质量。