“红珍珠”：卡车亦有大美

1 min，800 m，这就是《商用汽车》杂志记者试驾斯堪尼亚“红珍珠”（Red Pearl）R999敞篷卡车的时间和路程，即使如此，本刊记者成为了试驾红珍珠的第一个国内专业媒体记者。虽然这是记者试驾卡车时间最短的一次，但也因此成为最回味无穷的一次试驾。     

总规划师谈世博

本报特约记者专访了2010年上海世博会总规划师吴志强博士。吴志强和蔼可亲，温文尔雅，见到记者时，可以随意找个石头台板坐下来与记者对谈。记者想不到他会为保留一老建筑而拍过“案子”？但，后来的结果却证明他是对的，并且是富有开创性的创新，     

本月最佳来信

尊敬的编辑老师： 我们是同行，本人在电视媒体负责汽车栏目。他们认为汽车媒体记者是多么好的一份工作，而大家普遍的看法是，汽车记者除了在各汽车公司的新车发表会与记者会上白吃白喝之外，还有机会尽情驾驶各品牌最新的百万名车，实在又比“爽”这个字更能贴切形容这份工作了!     

随心而动 随梦而行

王娟的FACEB00K点击率很高，那些她“游手好闲”、满世界吃喝玩乐的图片经常引起好友和网友们的羡慕嫉妒恨。王娟是时尚杂志的旅行版记者，到处赏美景、享美食是她的工作。时尚记者自然有时尚的选择，王娟最得意的不是在LOTTE败金，不是抢到CHANEL限量版，     

检测设备在汽车零部件制造中的作用——访新昌创新科大自动化有限公司总经理董琪

记者：您好，董总我们知道贵司近几年发展迅速，是不是有什么窍门？ 董总：窍门倒没有，坚持不懈锐意创新是基础，国家对汽车产业的振兴计划是机会。 记者：请您简单介绍一下贵司的情况？     

新年，新开始

又是旧的一年的结束，迎来新的一年的开始。每到这个时候，好像所有人都在忙着总结过去，展望未来。也是，忙忙碌碌的一年转瞬即逝，真正留给自己的时间，现在回想起来居然非常的少，一年中，我们都在出差、试车、讨论选题中度过，很多人很羡慕汽车记者，我承认，汽车记者现在恐怕是所有行业记者中最受瞩目的，因为他们可以第一时间接触世界汽车前沿。     

追捧与冷遇EGR催生“国Ⅲ二代”

“一切关于新产品研发方面的信息，我们暂不接受采访。”日前，玉柴负责媒体联络的相关人士告诉记者。记者向她咨询的，是目前正处在媒体关注焦点中的国Ⅲ二代产品。     

陈熹：爱拼才会赢

在新中国60华诞之际，记者访问东莞外商公会副主席、东莞贰发毛绒集团公司董事长陈熹太平绅士。陈熹向记者娓娓道来其传奇人生和精彩的创业历程。他说：60年前自己只是一个食不裹腹、衣不蔽体的潮汕农村男孩，60年后成为成功港商，除了爱拼才会赢的拼搏精神外，祖国的改革开放好政策，才是主要因素。     

排位赛事件引起媒体大战

比较而言，如果说采访世界杯足球赛的记者充满激情、采访奥运会的记者满怀自豪与责任感的话，面对F1突发事件的记者，简直就是搏杀在惨烈的激战当中。     

告诉你一个真实的中大——中大集团总裁徐连宽访谈

第一次见到徐连宽是在一年前一个新闻发布会上，这位年轻的民企客车少帅操着带江南软语余音的普通话，对着记者侃侃而谈。也许是记者见多不怪，也许是大家一时还没有意识到他看似平稳的语调后面的雄才大略，没有在业界引起太大震动。     

用爱心为乘客提供温暖——记上海浦东新区金高公共交通有限公司大桥四线驾驶员奚江华

温婉大方，柔情似水，这是上海浦东新区金高公共交通有限公司大桥四线的驾驶员奚江华给《驾驶园》记者留下的第一印象。经过深入了解，记者发现在这位女驾驶员身上不仅有南方女性的温柔细致更有着北方女子的坚强刚韧。     

责任驾驶三十又一年

5月12日早上9点半，在北京赵公口长途车站见到郑继旺师傅时，他正在一辆京通客车里面做车辆出车前的检查。他国字脸，浓眉大眼，举止言谈间透着爽朗。得知记者是前来采访的，他把自己车里的空调打开，给记者讲起了他31年的漫漫驾驶路。     

十年磨一剑 江铃专用车气势如虹

精益管理使企业竞争力持续提升 对于江铃专用车辆厂的发展，本刊一直非常关注，2003年和2006年，因其有突出表现，本刊记者曾两度前往采访。今年7月，当记者再次采访江铃专用车辆厂的当家人张仁忠时，他刚刚看完上半年报表，心情非常好。今年上半年，该厂专用车产销量突破2万辆，同比增加66％，是2006年全年产量的14倍；出口专用车近1000辆，超额完成年初制定的目标。     

解放J6 CA4250跟踪报道（一）

“内蒙江苏一条线，翻山越岭走平原，回程配货送京冀，不分昼夜把路赶。”这几句打油诗可谓是来自河北张家口市张北县王力师傅搞运输的真实写照。记者见到王力的时候，他正在北京神龙丰物流园帮工人们装货。黑黝黝的脸颊，汗水一把一把地流淌，不好意思地笑笑，有力地与记者握手。     

沪港互促：你好我更好——访香港特区政府驻上海经贸办事处主任陈子敬

要约陈子敬主任的专访挺不容易，因为他很忙，常常在长三角各地跑。是次为配合《经济导报》的香港回归封面专题，他一赶回上海便抽空接受记者采访。在香港特区政府驻上海经贸办事处简洁明亮的办公室里，他向记者吐露自己担任驻沪办主任九个月以来的体会和对沪港经济合作的期望。认真和踏实是他留给人的第一印象。     

养成文明驾车习惯学学国外交通“潜规则”

得益于中国汽车业的繁荣，中国汽车媒体记者每年出国的机会越来越多。既然出去了，记者们都会自然而然将国外与国内的汽车环境一一比较，虽然比较角度不尽相同，但最终目的都是一样，将国外汽车社会先进的理念介绍到中国来。在采访活动中，总能碰到许多“奇人异事”，一次偶然的机会大家交流之后，记者觉得这些经历极为有用，尤其在出国旅行、学习、居住口渐普遍的今天，我们对国外开车的种种“潜规则”要先了解一番，遇到情况时才能处理得更好。     

用橡胶沥青铺筑未来之路

陕西省首条大面积使用橡胶沥青路面的高速公路——包茂高速陕西段西（安）铜（川）高速公路已通车一年了。日前，记者来到西铜高速，了解该路通车一年后的情况。陪同记者前往的是陕西煜邦交通科技有限责任公司董事长兼总经理、     

三位一体的鼎盛之道 访聚星汽车俱乐部有限公司总经理盛军勤

聚星汽车俱乐部有限公司（以下简称“聚星”）是上海市松江区的一家新型的汽车后市场服务公司。尽管家底颇为殷实，但聚星的总经理盛军勤却和传统的商界精英有着截然不同的气质，更多时候他总是以一双球鞋外加一件T恤的打扮示人。到了记者约访之日时，盛先生却换了一件颇为正式的西服早早等候在办公室里。面对记者的镜头他显得有些拘谨。记者发现其办公桌上摆着一个醒目的“小美女”相框，“这是我的女儿，比我可漂亮多了!”一谈到女儿，盛先生立刻来了兴致，之前的拘谨一扫而空。[编者按]     

七嘴八舌话摩展

第十二届中国国际摩托车博览会期间，记者对主办方、参展企业、与会嘉宾（经销商、海外记者、专业观众、车手等）进行了现场采访，收集他们对于本次摩博会的态度和看法并进行梳理。从收集到的信息看来，大家对于本届摩博会整体是持肯定态度的，但展会在不少细节层面仍存在很大的提升空间。接下来让我们倾听一下大家对于本次摩博会的赞誉、抱怨与建议。     

做重庆品牌的代言——隆鑫在贵州的霸道表情

6月初，记者前往贵州调查重庆品牌在贵州的表现。从记者了解的看，重庆品牌由于前段时间的价格调整，以及价值链打造，在西南市场上惊险不断。