边关趣闻

无论是在莽莽雪域高原,还是在艰苦的边关哨卡,只要留心观察,就能在边防官兵身边收寻到许许多多趣闻轶事.这些趣事包含着边防官兵的诸多烦恼,也给他们带来无限乐趣和生机.     

青藏线行车须知

了解高原特点，增强车勤人员战胜困难的心理准备。一是加强车勤人员的思想政治教育。在车队整修或执行任务出发之际，要不断地以我军职责和爱国主义精神来教育广大官兵，大力弘扬“神仙湾”精神，不辱边防军人的使命。对初次上高原的官兵，还要有针对性地传……     

与时俱进谋“打赢” “西部奇路”谱新篇——川藏兵站部官兵开拓创新的事迹

川藏公路是西南战区腹地通往西藏边防的一条最便捷的陆上通道，是平、战时保障部队机动和物资输送的主要战略交通线。近年来，常年战斗在川藏线上的川藏兵站部官兵，结合担负任务实际，紧……     

暖流,在战士心中流淌--新疆军区某汽车团政委吕凤君知兵爱兵二三事

在常年担负喀喇昆仑风雪高原边防运输任务的新疆军区某汽车团,提起政委吕凤君,全团上下官兵们都会由衷地说:我们的政委既是一位把团队建设挂在心窝里的好干部,也是一位把官兵放在心坎上的好领导。用官兵们自己的话说,“他是靠人格的魅力赢得了官兵对他的高度评价。”在事关战士     

坚持"五个跟车上路"锻造钢铁运输尖兵——新疆军区某汽车团积极开展动中政治工作纪实

新疆军区某汽车团长年担负阿里、帕米尔高原边防一线运输保障任务,每年有3/4的官兵、2/3的时间在平均海拔4500米以上的风雪高原执行任务。近年来,他们着眼“分散”特点,把握“流动”规律,坚持政治教育、组织建设、思想工     

毒品的市场哲学

记得很早的时候曾看过一部10集的缉毒纪录片《中华之剑》，在被英勇的缉毒干警和边防官兵所感动的同时，也记住了一位警官所说的话：“为什么毒品会泛滥？因为有市场。”看到这里或许有读者会问：“说了这么多，到底毒品和汽车之间有什么联系啊？”确实，毒品和汽车之间没有任何联系，各位看官就权当在下废话好了。[第一段]     

坚持动静结合 强化科学管理--新疆军区某汽车团不断提高安全管理工作水平(一)

自1983年以来,新疆军区某汽车团官兵就一直同戈壁为伍、与雪山为伴,连续20年在高寒缺氧、道路艰险、生活条件困难,平均海拔4 000米以上的阿里、帕米尔高原边防运输线上执勤,每年完成各项运输任务2 000多车次,行程800多万公里,执勤地域东起哈密,北起乌鲁木齐。西到西藏普兰措勒孜则的3 700多公里的40多个边防、兵站点位上。近年来,他们着眼汽车部队特点。研究探索流动、分散部队安     

两个昆仑汽车兵与三封“遗书”的故事

驻守在西北边陲喀喇昆仑山脚下的南疆军区党委作出决定,将某汽车团三级士官王红星同志的3封“遗书”作为珍贵资料,收藏于军史馆,作为南疆军区边防部队官兵热爱边防、卫国戍边的历史见证。故事发生在2001年l0月下旬的一天,南疆军区某汽车团六连三级士官驾驶员王红星和助手康严峰     

穿越“闹海风” 年货送到边防执勤点

每年冬季的新疆吉木乃县,＂闹海风＂肆虐,风速达25米/秒,刮着雪球、沙粒呼啸翻滚,困扰着对外的交通。2011年1月29日,新疆军区边防某部政委冀雪芳带领车队,冒着-42℃的严寒穿越＂闹海风＂区域,将年货送到了执勤点官兵手中。     

坚持科学指导 加强动态管理——69065部队不断提升车辆事故防范能力

兰州军区所属驻新疆69065部队一直担负阿里、帕米尔高原边防一线物资运输保障任务,官兵常年奋战在平均海拔4500米以上的风雪高原。近年来,该部队党委牢固树立科学发展理念,坚持依靠科学管理防范、紧贴实战训练、长效机制约束和安全文化渗透,不断提升车辆事故预防能力。部队连续5年实现行车安全无事故,     

丹心映昆仑 铁骑走边关——新疆军区某汽车团喀喇昆仑精神赞

在高原边防运输任务执行的新疆军区某汽车团官兵,踏上了素有“万山之祖”美誉的喀喇昆仑高原,在平均海拔4500米,高寒缺氧、生活和工作环境异常恶劣的艰苦条件下,广大车勤人员以胡总书记“七一”讲话精神为指导,发扬汽车兵“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗”的喀喇昆仑精神,     

对加强西部边防公路建设的思考

结合内蒙古自治区边防公路的特点，提出了在实施西部大开发中加快发展边防公路建设的建议和措施。     

浅谈边防公路的机械化养护

根据边防公路养护的特点，提出了采用先进的机械化养护边防公路的重要性，并在成功实践的基础上，总结了采用机械化养护的优势与设备管理的方法。     

精心打造昆仑铁骑文化强力助推团队科学发展——新疆军区联勤某分部汽车团加强先进军事文化建设

新疆军区联勤某分部汽车团常年执行高原边防运输保障任务,部队分散、环境艰苦、任务繁重.多年来,该团牢固树立科学发展理念,立足汽车部队实际,着眼官兵文化需求,精心打造具有军营特色、体现团队特点、促进官兵发展的昆仑铁骑文化,引领和推动了部队建设发展进步.先后被表彰为"全军基层文化工作先进单位"和"全军军交运输工作先进单位",被兰州军区、新疆军区表彰为"基层建设先进单位"、"后勤训练先进单位"、"安全管理先进单位"和"装备管理先进单位".     

青藏线上的模范运输连——记“青藏线上模范运输连”某汽车团十一连

常年奋战在青藏线上的青藏兵站部某汽车团十一连官兵,自1967年1月至今,累计完成各类运输物资9.2万余吨,安全行车3100余万千米,创造了连续安全行车46年无责任亡人事故的优异成绩,为青藏两省区的经济发展、社会稳定、民族团结和西南边防的巩固作出了突出贡献.2012年5月,总后勤部发布命令,授予该连"青藏线上模范运输连"荣誉称号.     

在抗震救灾车勤官兵中大力开展心理健康调控

汶川特大地震发生后，广大车勤官兵迅疾出动，奔赴灾区，奋力救援，为夺取抗震救灾胜利作出了巨大贡献。但繁重、复杂、艰巨的任务，惨烈、悲壮、震惊的情景，在严重透支车勤官兵体力的同时，也极大地挑战着他们的心理极限，甚至给他们造成了一度程度的心理创伤。当前，抗震救灾部队已顺利返回营区，各级要高度关注车勤官兵心理健康，积极采取有效措施，大力加强心理调控工作。要充分认清开展心理健康调控的必要性。在抗震救灾车勤官兵中开展心理健康调控，积极维护官兵心理健康，使他们时刻保持良好的驾驶心态和旺盛的战斗意志，对于确保运输保障安全，提高部队军交运输保障能力大有裨益。一是能强化车勤官兵战斗精神意志。车勤官兵有了健康向上的心理，就有乐观豁达、努力进取的思想，就会树立对人民负责的责任感和使命意识。     

着眼流动分散特点 突出动中散中抓建——新疆军区某汽车团加强“动”中抓建切实夯实部队建设基础

驻守在天山南麓的新疆军区某汽车团一直担负着阿里、帕米尔高原边防一线物资运输保障任务,每年有3／4的官兵、2／3的时间奋战在平均海拔4500米以上的风雪高原。近年来,该团着眼汽车部队特点,坚持抓好教育统思想、建强组织打基础、以运代训强素质、管教结合正秩序,抓住关键保安全,不断打牢部队“动”中建设的基础。团队多次被上级表彰为“基层建设先进团”,先后荣立集体三等功2次、集体二等功1次。     

边防公路机械化养路队工作现场办公会在内蒙召开

“组建边防公路机械化养路队是加强边防公路养护,改善边防公路路况,保障边防公路畅通的有效途径”。这是在今年8月17日至24日,由交通部公路局在内蒙古自治区召开的四省、自治区边防公路机械化养路队工作现场办公会上与会同志的一致意见。参加这次办公会的同志有黑龙江、内蒙古、新疆(西藏自治区因故缺席)三省、自治区公路交通部门的负责同志和有关人员,总后勤部军交部、北京军区后勤部、内蒙古军区、内蒙古计委、财政厅、     

73832部队汽车营从严治训砺精兵

为克服消极保安全的意识，73832部队汽车营在官兵中广泛开展了“安全与战斗力关系”大讨论，引导官兵辨证地认识抓训练与防事故的关系。为促进专业技术整体跃升，先后在全营官兵中推广了“三看”活动：看谁行车最安全、看谁技术最过硬、看谁帮教最得力，不断锤炼官兵过硬的驾驶技能。为将险难科目训实练精，该部将危险大、难度高的科目按难易层次进行合理化。训练中，     

遵章守纪安全行车做一名合格汽车兵——记某边防巡逻艇大队汽车班长石海

石海，现任某边防巡逻艇大队汽车队三班班长，三级士官。1997年12月入伍，2001年9月入党。11年来，他扎根边防，献身军营，常年穿梭于1000多公里边防线上，安全行车20多万公里无事故，累计运送物资2000吨无差损，先后5次被评为“红旗车驾驶员”，3次被评为“优秀士兵”，1次荣立三等功。