设计嵌入式系统应考虑的问题

当今计算机技术和通信技术的不断发展和创新,促进了嵌入式系统的发展。嵌入式系统的发展以成为当今IT行业最有发展前途的应用领域。本文讲述了设计嵌入式系统应考虑的几个问题。     

嵌入式系统的BootLoader技术浅析

BootLoader是嵌入式系统中在操作系统内核运行之前,进行硬件初始化的一段程序代码,BootLoader依赖于硬件和应用环境,通过对BootLoader归纳出一些通用的概念特征,以指导特定的BootLoader设计与实现。本文重点介绍有/无操作系统的BootLoader的初始化过程,详细概述了有操作系统BootLoader的加载,将其细化分成两个阶段进行描述,为BootLoader的设计和开发提供强大的参考价值。     

汽车嵌入式系统的高可靠性开发

介绍一种开发依据和测试依据完全一致的基于模型的V字开发流程,引入过程管理工具,对ISO 26262的汽车安全完整性等级概念进行了分析,并应用到已有的嵌入式系统开发流程中去,实现高可靠性的汽车嵌入式系统开发。     

新型半嵌入式充电系统简介

通常,汽车发电机的电压调节器位于发电机内部。但是,自上世纪80年代起,克莱斯勒公司将电压调节器移入ECM模块的内部,即电压调节器与ECM集成一体。如果将整个电压调节器集成至ECM内部的技术称作“Full Monty”(全嵌入式)的话,那么某些起亚及马自达车型将电压调节器一半置于发电机,另一半集成在计算机内部的技术便可称为“Half Monty”(半嵌入式)了。在此,本文将简要介绍Half Monty充电系统的检测方法。     

基于windows CE 的嵌入式SPC系统

作为国际上通行的行之有效的工序质量管理技术SPC,正在受到越来越多国内企业的重视。本文介绍了利用32位的S3C2410 ARM处理器,移植WINDOWS CE内核构建嵌入式SPC系统。     

基于嵌入式系统程序升级的架构设计

本文阐述Boot在嵌入式程序刷写中的架构设计研究与应用。嵌入式程序主要包含两部分:一部分是用来更新应用程序的引导加载程序,即Boot程序;另一部分是应用程序,即APP程序。随着客户需求的多样性和智能化,应用程序也不断地迭代升级,Boot程序也需要升级,所以还需要一段程序来升级Boot程序。升级Boot程序时存在风险性,所以要保证升级Boot程序和App程序时正确稳定,安全可靠。     

基于Flash存储器的嵌入式文件管理器设计

叙述了Flash存储器的特点，分析了典型文件系统在嵌入式系统中应用的局限性，针对嵌入式系统的特点，设计了一种基于Flash存储器的嵌入式文件管理器，提出了类DOS的结构设计，实现了与支持FAT文件格式的操作系统的数据共享。阐述了具体的设计方法，并探讨了嵌入式文件管理器的设计思路、方法和技巧。     

研究嵌入式系统的CAN总线汽车仪表

时代的发展推动了汽车行业的创新变革,汽车如今在人们的生活中越来越普遍被使用,汽车的性能等也有了新的要求。在电子信息的快速发展下,汽车对此进行了融合,使得汽车的发展更加的现代化、科技化[1]。目前,嵌入式系统在汽车领域中已经开始使用,利用嵌入式系统能够使CAN总线汽车仪表得到新的创新发展,并提高汽车行业的经济科技效率。CAN总线技术就是新型的信息高效传输技术,利用此可将汽车之间的传感器进行信号传递,使得汽车更加的智能化。     

具有双CPU架构的嵌入式高速数据采集处理系统

介绍了一种基于DSP与ARM的双CPU嵌入式高速数据采集处理系统,由DSP负责数据采集及预处理,ARM为核心构建操作系统平台,在该平台上实现数据的显示、分析、管理及网络通讯等功能,论述了DSP与ARM通过主机接口（HPI）通讯的具体实现方法。     

基于嵌入式系统的汽车乘客生命智能监护系统研究与开发

基于传感器、车辆测试、网络通信、嵌入式系统等技术,设计开发了一种利用多传感器信息融合技术实现的汽车客室环境和乘客生命特征监测系统。当客室环境不利于人体健康时智能联网语音提示车内乘客,同时短信通知车主,车主可通过远程客户端查看车内乘客信息、汽车客室环境、汽车运行状态等信息,允许远程控制车内空调等设备以调节车内环境,确保车内不具备自理能力乘客的生命安全。     

基于嵌入式系统汽车行驶记录仪的研究与开发

以三星S3C2410微处理器为核心，设计了一种基于嵌入式系统的新型行车记录仪。介绍了新型的行车记录仪硬件和软件结构，包括数据采集、数据存储、与计算机进行串口和USB通讯、LCD显示、键盘输入、打印输出、语音识别报警系统、下位机软件、上位机软件等在内的软硬件的组成部分。实验表明该记录仪完全符合国家标准。     

基于PPMC的嵌入式系统的USB接口设计

USB接口逐渐成为嵌入式系统的标准接口，PPMC是VISO组织提出的带有PCI接口的最小嵌入式系统。章介绍了一种用于PPMC系统的USB接口的软硬件设计，使得PPMC系统可以类似U盘那样和PC机通讯。该设计采用模块化方法，符合USB1．1标准，稍作修改后，即可以达到USB2．0标准要求。     

嵌入式数据库应用研究

本文描述了嵌入式数据库的基本概念,并根据实际应用情况,介绍了在BCB中程序中SQLite嵌入式数据库的具体应用。     

用于嵌入式系统的微型内存数据库管理系统的设计

本文描述了一个用于嵌入式系统的微型内存数据库管理系统,该系统可以实现数据的查询、插入、删除和修改;可以支持排序、索引和二分查询;可以通过事务机制来进行安全防护,并对其实现进行了详细的分析。     

车载嵌入式汉语语音合成系统的研究及实现

本文介绍了一种车载嵌入式语音合成系统的设计方案，采用PSOLA语音合成算法，并用小波变换编码和矢量量化方法压缩PSOLA算法的支持语音库。     

基于软件接口的非嵌入式系统性能测试方案与应用

针对具有复杂软件接口的非嵌入式系统的性能测试进行了研究,提出了适合的性能测试方案。该方案不仅针对被测系统本身存在的问题,还能发现各关联系统间存在的协同问题,能有效地提高系统的性能。该测试方案可以直接应用到其他具有类似接口的软件项目中。     

在高职中开展嵌入式教学的探索

嵌入式技术是当今计算机技术中发展最快最热门的技术,嵌入式技术几乎涵盖了计算机技术所有的软硬件知识,具有很强的综合性和实践性。高职学生掌握嵌入式技术需要迈上一个很高的台阶,作者从多方面探讨了在高职中开展嵌入式教学方法。     

“嵌入式”发电机发动机一体化设计

介绍一种应用于变频发电系统中,发电机发动机一体化设计的发电模式—"嵌入式"发电机发动机一体机。该发电模式符合当前内燃发电机组的发展趋势,即"小型化、轻量化"。研制了整机,验证了性能。     

嵌入式指路标志易读性试验研究

针对目前指路标志使用现状,首次提出了嵌入式指路标志的概念,同时对嵌人式指路标志进行了分类,并对其易读性进行了试验研究.试验结果表明:将指路标志中不同类别的信息进行适当合并,按嵌入方式进行设计,与传统方式相比,可以减少驾驶员的认读时间,提高指路标志的易读性.     

第三代嵌入式高端汽车电子系统

详细介绍了嵌入式技术在汽车电子系统中应用的发展历程，总结出各个时期汽车嵌入式系统的主要特点，重点介绍了第三代嵌入式高端汽车电子系统的软硬件结构和技术特点，结合在ABS／ASR／ACC集成化控制和汽车混合动力总成控制中的应用实例，说明第三代嵌入式高端汽车电子系统具有卓越的性能，是汽车电子技术发展的方向。