共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
整流管与晶闸管综合参数自动检测系统 总被引：1，自引：0，他引：1
针对机车整流管与晶闸管检测要求，研制了整流管与晶闸管综合参数自动检测系统。文章论述了该系统的原理和组成，硬件结构，测试方法和测试软件，简要分析了在研制过程中所解决的关键技术问题。 相似文献
2.
整流管与晶闸管综合参数自动检测系统 总被引：1，自引：0，他引：1
修少鹏 《电力机车与城轨车辆》2001,24(4):34-36
针对机车整流管与晶闸管检测要求,研制了整流管与晶闸管综合参数自动检测系统。文章论述了该系统的原理和组成、硬件结构、测试方法和测试软件,简要分析了在研制过程中所解决的关键技术问题。 相似文献
3.
大功率晶闸管、整流管性能参数微机检测 总被引：1，自引：0，他引：1
大功率晶闸管、整流管性能参数是变流装置生产检修的重要依据,其参数的变化将直接影响系统的正常运行.在实用环境下,用微机检测元件的性能参数,可以获得准确的数据,为元件配对选择提供依据. 相似文献
4.
5.
6.
7.
彭晋明 《电力机车与城轨车辆》2004,27(3):61-61
SS_3型机车由于升弓电路与零压电路没有电气联锁,运行中往往不能及时根据需要降下受电弓或换弓运行,从而导致弓网故障。文章针对此提出了改进措施。 相似文献
8.
赵晓章 《电力机车与城轨车辆》2002,25(1):48-48,52
文章从自然环境及司机操纵等方面,分析了SS8型机车晶闸管散热片烧损的原因,提出了改进电路的建议,实现机车进站时只开硅风机。 相似文献
9.
10.
罗金保 《电力机车与城轨车辆》2003,26(6):57-57,69
详细分析了SS3型机车制动电阻故障的现象及其原因,并提出了相应的防治措施,降低了机车制动电阻故障率,保证了机车的安全运行。 相似文献
11.
本文介绍了SS 5型电力机车半导体变流装置(含磁场削弱晶闸管分路、功率因数补偿装置晶闸管开关)的主要参数、设计特点、主要结构以及桥臂半导体元件的计算方法。 相似文献
12.
介绍了 SS3 、SS4 型机车恢复线圈烧损的现象 ,分析了其故障原因 ,指出其危害性 ,并提出了消除故障的解决措施 相似文献
13.
14.
概述了6英寸晶闸管的水冷散热系统及模型,利用Fluent软件,采用有限元分析方法和标准k-ε湍流模型,通过求解三维N-S方程和三维温度场模型模拟了散热器的散热过程。仿真分析了散热器台面的温度分布、流场与流动阻力、功率和流量变化时对热阻和流阻的影响。提出了散热器的优化设计方案,进行了流动与传热模拟。通过与前期试验的对比分析可知,采用Fluent仿真软件能较真实地反映水冷散热器的散热过程及内部流体的复杂流动过程,可为散热器的设计及改进提供理论依据。 相似文献
15.
16.
针对SS3型机车重联电路引发的重联补机辅机单相起动问题,提出对重联电路的改进方案。 相似文献
17.
根据SS9型机车的《机车防寒在段改造说明》,结合北方地区对内燃机车的运用经验,对SS9型机车的防寒工程提出了建议与整改方案。 相似文献
18.
康惊涛 《电力机车与城轨车辆》2004,27(3):60-60,63
分析了SS_8型机车电流冲动及电流突降产生的原因,相应提出了注意机车操纵,加强牵引绕组阻容保护装置的检测,加强对光电速度传感器的检修等解决措施。 相似文献
19.
根据长期现场工作的实践经验,对电力机车DK-1型制动机的DKL单元的控制系统提出了一些改进建议。 相似文献