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兰新铁路兰州西至武威南段增建第二线控制工期的关键工程是全长20050m的乌鞘岭特长隧道,该隧道设计为两座单线隧道。此针对铁道部Ⅰ线隧道总工期2.5年、Ⅱ线隧道总工期3.5年建成通车的要求,提出解决乌鞘岭隧道控制工期的施工组织方案。 相似文献
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兰新铁路兰州西至武威南段增建第二线控制工期的关键工程是全长20050m的鸟鞘岭特长隧道,该隧道设计为两座单线隧道。此针对铁道部Ⅰ线隧道总工期2.5年、Ⅱ线隧道总工期3.5年建成通车的要求,提出解决鸟鞘岭隧道控制工期的施工组织方案。 相似文献
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乌鞘岭隧道13#斜井的施工运输组织技术 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对乌鞘岭隧道13^#斜井辅助正洞快速施工的机械设备配套技术及运输组织系统的研究,思结出了一套适用于陡坡斜井施工的科学合理的设备配套模式,为以后类似的陡坡斜井辅助长大隧道快速施工提供了十分有益的借鉴和参考。 相似文献
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乌鞘岭隧道为铁路跨越式发展的标志性工程,其最大的特点是工期紧、任务重、标准高,要求隧道衬砌不渗、不漏和不裂。介绍了隧道施工过程中的开挖方法、支护措施、防水和衬砌施工、围岩监控量测及工序衔接,确保了工程质量。 相似文献
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在乌鞘岭隧道F4—F7四条区域性断层组成的宽大挤压构造带中,主干断裂规模大,地层相互错断拼接。查明岭脊地段的地质特性和水文地质状况及围岩变形机理,确定隧道结构的设计参数和施工方法,并依据超前地质预报进行动态设计,提出控制隧道变形的各种措施、选择的支护结构参数和断面形式是合理的。采用了三步台阶同时爆破、超短台阶开挖、三台阶四步施工等关键施工技术。在开挖爆破、超前支护、初期支护、仰拱施工、防水板铺设和二次衬砌等关键工序中制定了切实可行的控制措施。 相似文献
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喻渝 《铁道标准设计通讯》2005,(9):16-18,23
乌鞘岭特长隧道是我国铁路建设首次实施设计监理的工程项目。结合乌鞘岭特长隧道的特点,介绍该工程设计监理工作的主要内容、方法及设计监理工作取得的成效;并对当前如何实施铁路设计监理制度提出建议。 相似文献
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乌鞘岭隧道设计咨询关键技术问题 总被引:2,自引:2,他引:0
曹磊 《铁道标准设计通讯》2005,(9):19-23
根据乌鞘岭隧道设计咨询实践,提出设计、施工中发生的一些关键技术问题的处理意见。 相似文献
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胡斌 《铁道标准设计通讯》2005,(10):92-94
介绍乌鞘岭隧道1号通风竖井的设计、施工与作用,竖井是长大隧道的重要配套工程,竖井完成后,正洞形成竖井负压通风方式,对解决正在施工的正洞通风困难意义重大。 相似文献
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曹占良 《铁道标准设计通讯》2004,(11):54-56
介绍乌鞘岭隧道膨胀岩地段施工方法及快速施工的措施,如小导管注浆超前支护,长台阶施工,上部钻爆法开挖,下部人工开挖马口,中间机械开挖,钢拱锚喷支护,仰拱快速封闭成环,适时衬砌,无轨运输等。 相似文献
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董兆昆 《铁道标准设计通讯》2005,(9):67-69
通过对国家相关政策、铁路自身属性以及目前铁路项目管理状况的分析,提出铁路推行“代建制”的紧迫性。并从乌鞘岭隧道项目管理模式入手,提出以事业单位代建模式为基础,推行铁路“代建制”的几点建议。 相似文献
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乌鞘岭隧道动态设计施工图的形成与管理 总被引:3,自引:3,他引:0
董勤银 《铁道标准设计通讯》2005,(9):13-16
介绍乌鞘岭隧道动态设计施工图的形成过程和管理利用的主要做法,以供类似工程参考。 相似文献
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乌鞘岭隧道1号斜井进正洞施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
肖勇华 《铁道标准设计通讯》2004,(8):59-60
介绍乌鞘岭特长隧道 1号斜井以“S”形进正洞施工的施工步骤、施工技术要点。 相似文献