宝马BMW R1

在汽车领域,宝马制造技术被公认为是奇特且风味十足的.然而宝马公司的摩托车却被看作像一台沉静的两轮沃尔沃,卡迪拉克曾经希望具有宝马四轮车的气质,那就是它要参加Le Mans比赛的原因.为什么宝马能吸引喜欢运动赛车的购买者?为什么宝马的摩托车缺乏其四轮运动赛车的领袖气质呢?     

浴火凤凰战后重生(下)--宝马摩托车80年风雨路

四、纵横驰骋、四海征战的赛场宝马 　　摩托车厂商和摩托车运动似乎有天生的不解之缘,宝马也不外乎,从德国到欧洲再到非洲,从公路赛到越野赛,从超一流的TT大赛到世界上最艰苦的巴黎-达喀尔拉力赛,处处都可以看到宝马摩托车的英姿雄风.纵观宝马摩托车80年的创业史,无疑也是宝马摩托车纵横疆场、四海征战的赛车运动史:无数的奖杯,无上的荣耀,竞争力极强的战马,富有运动天赋的车手,不甘人后勇夺第一的拼搏精神,都是宝马弥足珍贵的历史遗产,也是宝马对世界摩托车发展的贡献. 　　……     

浴火凤凰战后重生（下）——宝马摩托车80年风雨路

四、纵横驰骋、四海征战的赛场宝马。摩托车厂商和摩托车运动似乎有天生的不解之缘，宝马也不外乎，从德国到欧洲再到非洲，从公路赛到越野赛，从超一流的TT大赛到世界上最艰苦的巴黎-达喀尔拉力赛，处处都可以看到宝马摩托车的英姿雄风。纵观宝马摩托车80年的创业史，无疑也是宝马摩托车纵横疆场、四海征战的赛车运动史：无数的奖杯，无上的荣耀，竞争力极强的战马，富有运动天赋的车手，不甘人后勇夺第一的拼搏精神，     

宗申——中国赛车技术民用化的典范

八年赛车运动生涯,成就了中国摩托车赛车运动。宗申八年,将中国摩托车赛车运动推向了世界前沿,赢得了全世界车迷的瞩目和尊重。宗申产业集团更成为中国赛车技术研发、论证、改进、应用的大赢家,其双核摩托成为中国赛车技术民用化的典范。宗申进入赛车运动并非偶然之举,而是经过深思熟虑、长远规划所作的重大决策,其最终目标是要通过赛车运动对自主研发的高新技术进行论证、改良和运用,打造真正属于中国的赛车技术,推动中国从摩托车大国向强国的发展。宗申对于摩托车事业的坚定和执着是业内人所共知的,正是在这种意念的指导下,在中国的足球热潮中宗申毅然弃足球而选择了摩托车赛车运动,于1999年组建了宗申车队,继而踏上了摩托车赛车运动竞技之旅。八年间,在实战中不断成长的宗申车队,多次被国际摩协评为世界十佳车队,并获2002年度耐力赛总冠军,成为国内第一支真正意义上的世界冠军车队。2004年,宗申车队被中国摩托车运动协会授权作为唯一代表中国参加世界超级摩托车锦标赛的车队,至此,宗申     

宗申，中国赛车技术民用化的典范

宗申摩托车队八年赛车运动生涯,成就了中国摩托车赛车运动。八年的赛车经历,宗申摩托车队将中国摩托车赛车运动推向了世界前沿,赢得了全世界车迷的瞩目和尊重,宗申更成为中国摩托车赛车技术研发、论证、改进、应用的最大赢家,宗申成为中国摩托车赛车技术民用化的典范。宗申进入     

M传奇——宝马M系列的历史

起原 宝马赛车运动改装部门 宝马M部门，起初是宝马特别设立专为赛车运动进行改装的特殊部门，最早的时候仅有8个员工组成。后来，宝马成立了专门开发宝马高性能车款和改装套件的公司——宝马汽车运动股份有限公司（BMW Motorsport GmbH）。     

国际

KTM将退出125cc组大奖赛,宝马推出SIMPLE三轮概念车,宝马摩托车藏品将出售,可以穿在身上的摩托车     

大胆进言中国摩托车赛制

在谈到中国摩托车赛车运动,我们往往会将关注的焦点集中在参与其中的摩托车企业和商业赞助上,而探讨赛车与摩托车厂、摩托车品牌的相互关系和影响正是本文的主旨。中国的摩托车赛车运动,最早是军事体育项目,现代意义的商业赛车运动是改革开放后的产物。有了民用车的生产销售,才     

惟一获得两轮和四轮赛车冠军的赛手

F1和MotoGP分别代表了全世界四轮赛车和两轮赛车的最高水平,但参与这两个比赛的车手却很少有交集。可历史上就有一位伟大的赛车手,同时将四轮赛车冠军和两轮赛车冠军的头衔纳入囊中,他就是约翰·苏蒂斯(John Surtees)。1937年12月11日,约翰·苏蒂斯出生于英国伦敦南部的一个摩托车经销商家庭,在15岁的时候就开始了他的赛车生涯,在摩托车赛场崭露头角。到1960年,     

入门级车型成为宝马未来发展重点

正近日,宝马正式对外公布,确定由Markus Schramm正式掌管宝马摩托车部门,为宝马的两轮事业开启新的一页。据悉新任总裁将在5月1日正式接任掌管宝马摩托车事物,目前他主要负责产品规划以及战略拟定工作。从近来宝马摩托取得的市场成绩来看,2017年宝马在全球一共销售了164 153辆摩托车,也是连续7年创下销售的新纪录。同时宝马在世界范围内的市场覆盖日益完整,到现在为止宝马摩托已在90个国家进行     

宗申"双核"问鼎神州

1“双核”摩托车问世集欧洲技术、赛车动力之所长的宗申双核摩托车,是宗申产业集团与意大利比亚乔、法国麦卡康姆公司联合设计开发、融合8年赛车运动经验,将赛车技术民用化,成功研制出的摩托车升级换代产品。宗申双核摩托车的各项性能指标均达到欧洲标准,必将引发中国摩托车行业新的动力革命。     

2012全新宝马概念踏板车——谍照曝光

创建于1916年的宝马公司不仅是世界知名的汽车生产商,同时还是生产高品质、高性能摩托车的厂家。以生产飞机发动机起家的宝马品牌在1922年研制了第一台摩托车发动机,虽然未被采用,但为公司奠定了重要的研发方向,并为日后进军摩托车市场打下了基础。如今宝马摩托车已涵盖了重型巡航、运动、城市、越野、踏板5种车型。摩托车、汽车齐头并进,驰名世界,享誉全球。     

精品屋

随着今年上海成为F1赛车的一站正式比赛，F1运动势必会在国内掀起一轮狂潮．F1车迷也会日益增多。为此，编辑们特意为大家搜罗了一些F1赛车的附属用品。相信大家可以在F1车手的比赛和日常生活中发现这些用品的影子。本期为大家推出的是宝马威廉姆斯车队的用品，以后我们还会把法拉利、迈凯伦等车队的用品介绍给大家。     

江湖上最后的二冲(上)

2002年,GP500被MotoGP取代。2010年,Moto2替代了原来的GP250,2012年,250mL四冲赛车将取代125mL赛车。到时,在最高级别的公路摩托车比赛上,再也看不到二冲赛车金戈铁马、纵横捭阖的飒爽英姿,清一色的四冲赛车称霸赛道、一统江湖。古龙云:"小李飞刀成绝响,人间不见楚留香。"且让我们,在这新与旧、去与来的交际之间,稍微驻足与回顾,权作是对那些退隐江湖的迟暮英雄和曾经的金戈铁马及整个二冲时代的缅怀!如果你关注摩托车业界,如果你是摩托车赛车运动的铁杆粉丝,那么一定会关心2011年举行的Moto2,情形足以引你动容:起跑线上,全部都是清一色的600mL四冲程赛车,昔日威风八面、     

互联世界 BMW互联驾驶&全新iDrive系统

BMW互联驾驶BMW互联驾驶理念起源于上世纪70年代宝马为赛车运动研发的实时赛车数据监控通讯系统。从此,车辆与外界以及车辆自身系统之间的相互网络连接,以及基于此类网络连接的创新型信息、通讯和驾驶辅助系统,逐渐出现在宝马汽车上。在20世纪90年代,随着移动通讯业务和车     

沟通

随着宝马、大众以及福特纷纷发布3缸涡轮增压发动机，小排量发动机越发受到各大车企的青睐，但是在赛车运动中仍是大排量发动机的天下．请问小排量发动机有无可能服务子赛车运动？ 青岛读者；宫志达     

穿着礼服的野兽

英国知名跑车品牌莲花LOTUS，是一家众所皆知的英国跑车制造商。但现在已经进军摩托车业，第一辆摩托车产生于一个与kodewa这个来自德国的赛车团队的合资项目，由知名摩托车设计师DanielSimon负责设计全车外形，历时两年，该摩托车将被命名为莲花C-01。C-01最引人注目的是将会以目前在LOTUSF1赛车上大量使用的钛金属，高压碳纤维及航空科技所采用之钢材作为新车主要制作材料，并且搭载了12LV2引擎，可输出高达200hp的功率，这样的动力表现已经可以跟两轮市场中的主要竞争者匹敌。     

宝马的“M”魅力 性能当道

宝马M股份有限公司（BMW M GmbH）成立于1972年，原名宝马汽车运动股份有限公司（BMW Motorsport GmbH），是德国宝马集团旗下的子公司。该公司本是宝马特别设立用来参与赛车运动的特殊部门，最初仅由8个员工组成，后来逐渐转变为专门开发原厂高性能车款与原厂高性能改装套件的单位。     

“绵羊”追风逐日 “丽人”名花有主——记上海天马山赛车运动俱乐部摩托车赛事活动

2004年2月22日,新大洲本田摩托车争霸赛总决赛与“美田”杯踏板摩托车大奖赛在上海天马山赛车运动俱乐部举行。     

2019西安“华南城越野摩托车场地赛”圆满闭幕

正2019年12月21日,古城西安,铁骥轰鸣,"华南城越野摩托车场地赛"大幕开启。本次比赛由陕西省体育局航空无线电汽车摩托车运动管理中心主办,陕西汽车摩托车运动协会、西安华南城承办,西安《吃喝玩乐》杂志、马王爷摄影俱乐部、陕西明创体育赛事管理有限公司协办。来自各地的20支车队80多名车手参赛……在开幕式上,陕西省体育局航空无线电汽车摩托车运动管理中心主任马军政先生宣布比赛开始。裁判长一声令下之后,伴随着赛车发动机的狂吼,一辆辆赛车如离弦的箭一样猛冲出去,车手们均是眼睛直视赛道、油门加到最大,赛车随着起伏的赛道时而腾空飞跃、时而甩尾过弯,在激烈的拼抢中搅起阵阵烟尘,为现场观众呈上了一场摩托车版本的速度与激情……