Motronic1.5.4发动机电脑技术解析（下）

空调部分电路原理如图8所示．打开空调开关后，由PIN41送来高电平信号至B57965的第11针脚．倒相后从第10针脚输出至CPU第79针脚。CPU收到空调开关信号后由第65针脚输出高电平信号加到B58290的第10针脚．由B58290的第15针脚输出低电平驱动信号使空调继电器吸合。     

1994款本田雅阁空调压宿机不工作

故障现象:一辆1994款本田雅阁轿车,装备2.2LF22B1发动机,因空调压缩机不工作要求检修。故障诊断:打开空调开关及鼓风机开关,压缩机不工作,冷凝器风扇也不工作。测量压缩机电源端无电压,检测空调继电器正常,而继电器搭铁端无搭铁信号,此信号是由发动机控制模块控制的。当人为给继电器控制端搭铁,压缩机立刻吸合而工作,从而说明问题在控制信号上。压缩机继电器受控于发动机控制模块A15脚搭铁,而发动机控制模块A15脚又受控于发动机控制模块B5脚搭铁。B5脚与地之间串联有4个开关:鼓风机开关、空调开关、温控开关及压力开关,而风扇继电器的控…     

奇瑞QQ M1.5.4电控系统结构与检修(三)

(二)电子控制单元1.组成和原理(如图21所示)图21　　ECU电气原理图2.ECU外形图(如图22所示)3.ECU针脚定义针脚 连接点 类型1点火线圈(2号脚) 输出2功率地 地3燃油泵继电器吸动线圈(86号脚) 输出4步进电机B 脚 输出5炭罐控制阀(2号脚) 输出6空脚7进气歧管压力传感器信号(4号脚) 输入8编码开关1 输入9车速信号 输入10 氧传感器地(3号脚) 地11 爆震传感器信号(1号脚) 输入 5V电源(霍尔传感器或相位传感器两者择一,以及12 电源 进气歧管压力传感器、节气门位置传感器)13 空脚14 喷油器…     

解放九吨系列平头柴油载货汽车电器系统常见故障的诊断

二、起动及起动预热电路常见故障的诊断 1.起动电路工作原理(见图2) ①起动继电器吸合电路:起动开关→起动继电器进电线柱→起动继电器电磁绕组→起动继电器出电线柱→空档开关→搭铁.     

新型国产轿车空调故障分析与检修实例

车型1--捷达王 故障现象:开启空调后,压缩机不工作.分析与检修.捷达王轿车空调总体布置与普通捷达轿车基本相同,电路图见图1.根据电路图分析可知:当开启空调后,12V电压从卸荷线X→第6号熔断器→空调开关→空调继电器线圈→31号线搭铁,空调继电器工作,内部触点吸合.30号电经熔断器19→空调继电器触点然后分两路:一路到空调控制器K的端子X,另一路经1.6 Mpa空调压力开关到空调控制器K的端子P.     

捷达A2轿车空调系统控制电路

捷达A2轿车空调控制系统由空调开关E35、鼓风机开关E9、鼓风机调速电阻N23、鼓风机V2、空调继电器J32、蒸发器温控开关E33、高低压复合开关1、电磁离合器N25、空调控制器3(由高速风扇继电器J69和电磁离合器继电器J25组成)等组成.该系统控制原理电路见图1.     

欧曼GTL牵引车小灯电路及控制逻辑

欧曼GTL牵引车是由福田戴姆勒汽车有限公司生产的高端重型载货汽车,上市时间为2012年2月。GTL小灯由CBCU(中央控制单元)控制,欧曼GTL牵引车小灯电路如图1所示。1车灯电路小灯开关闭合,组合仪表A13针脚通过小灯开关搭铁,组合仪表A13针脚的电位由高变低。组合仪表接收到此信号后,通过A14针脚输出24 V电压信号唤醒CBCU。CBCU被硬线唤醒后,小灯信号通过I-CAN总线被传输到CBCU。CBCU接收到小灯打开信号后,     

电喷摩托车的电起动电路结构(2)

<正>五羊——本田优客(上接2014年第1期)五羊——本田优客有2款车型,分别是普通款的(STD)型和集中制动款的(HGBS)型,图5为普通型的电起动电路原理图。蓄电池正电源通过主保险后,由输出端红/白色(R/W)线进入点火保险和电源继电器的触点一端。电源由点火保险输出端黑/蓝色(B1/Bu)线进入电门锁,打开电门锁后,电源由黑/白色(B1/W)线进入起动继电器的线圈一端、ECM和电源继电器的线圈一端。电源继电器线圈另一端为固定搭铁的绿色线,电源继电器线圈得电吸合触点,电源由触点另一端红/黄色(R/Y)线进入信号保险。     

丰田花冠空调不良故障一例

一辆丰田花冠轿车打开空调后无冷气输出,经初步观察,虽然空调开关打开了,但空调压缩机并不吸合.     

丰田大霸王空调不工作

一辆丰田大霸王,因空调不制冷,来我修理厂检修。 打开空调开关时,压缩机无反应。据车主讲,压缩机不工作,在别处修理厂检查时,是因为离合器线圈烧坏,更换了一个新的离合器后,压缩机还是不吸合。从常规检测入手,检查了保险、低压开关、空调开关均正常。在检测压缩机继电器时发现,其供电端正常,而始终无控地回路,顺便短接一下继电器触点两端,压缩机离合器吸合,说明问题在     

红旗世纪星VG20E发动机电脑维修技术解析(下)

喷油电路(如图6所示)：红旗VG20E发动机电脑喷油驱动是日立公司生产的4通道场效应管阵列,型号为4AC14。喷油时序与脉宽通过CPU内部计算后,触发信号分别从CPU的29～34针脚输出,管脚顺序     

一汽大众高尔夫/宝来发动机电脑技术解析(下)

二、工作原理 1．点火及喷油电路的工作原理由PIN82、PIN90进来的转速信号(正弦波)送到30343进行处理．而后由30343的34脚输出到CPU的64脚、65脚:由 PIN86进来的霍尔传感器信号(方波)．送至CPU B59233的57 脚;CPU对由30343输出到的64脚、65脚及由霍尔传感器进来的57脚的信号进行分析(比较判断)。     

帕萨特车空调压缩机电磁离合器不吸合

故障现象一辆帕萨特B5轿车(采用手动空调),车主反映该车空调压缩机电磁离合器只能在冷机情况下吸合,吸合后将空调(A/C)开关断开,再接通空调压缩机时电磁离合器就不再吸合,使得空调制冷系统不能正常工作。故障诊断通过实车验证,空调开关接通时其上的指示灯正常,用空调歧管压力表组测量空调系统内的制冷剂压     

宝来轿车空调系统故障排除4例

1新宝来轿车空调压缩机电磁离合器不吸合故障现象新宝来轿车空调压缩机电磁离合器不吸合。故障检修新宝来轿车空调控制电路(图1)为:接通AC开关,空调开关接通信号通过空调控制面板的端子     

北方奔驰ND4250B30J发动机误起动保护原理与故障分析

1工作原理北方奔驰ND4250B30J发动机起动系统采用了较为先进的误起动保护控制电路,其工作原理如图1所示。点火锁转动到START档时,起动闭锁继电器导通,起动机电磁开关吸合,起动机工作。当发动机起动后正常运转,且发电机工作正常,此时发电机D＋极柱输出＋28 V的端电压。此端电压有3个作用：     

捷达前卫 空调不工作

故障现象：有一辆捷达前卫轿车,开空调时出现空调电磁离合器不吸合故障,但散热风扇低速转。 故障诊断：测量蒸发器处的温控开关,有12V电压,并且开关处于导通状态;测量高压管上的低压压力开关,低压开关导通,并且12V电压到位;拔下控制单元插头,测量发动机控制单元线束插头28脚（空调打开信号输入脚）电压，在开空调时有12V电压，关空调后为OV；测量控制单元76脚（空调继电器控制脚）电压，开空调时电压为12V，关空调时电压也为12V。     

2009款雷诺科雷傲空调无法正常工作

故障现象:一辆2009款雷诺科雷傲,配置2.5L 2TR发动机、FK0CVT变速器、自动空调.客户反映开空调制冷一会就不冷了,经验证确实如此,按下空调开关并把空调温度调至最低,空调压缩机刚吸合几秒钟后就断开了. 故障诊断:科雷傲的空调工作原理如图1所示,由车内温度传感器、室外温度传感器、光照度传感器、温度调节旋钮、导入温度传感器(蒸发箱温度传感器)采集信号和输入温度信号给空调控制部件,发动机控制模块把接收到的水温信号传递到多功能网络,组合仪表把从多功能网络上接收到的水温信号传递给空调控制部件.     

雪佛兰科鲁兹空调故障维修2例

例1有1辆行驶里程约2.85万km的通用雪佛兰科鲁兹打开空调后,出风口吹出的风为自然风,没有制冷效果。接车后,起动发动机打开空调开关,发现空调压缩机离合器不吸合。1.系统原理科鲁兹空调压缩机控制原理如图1所示。HVAC控制开关组件(代号S34)包括用来控制暖风、通风与空调系统功能的所有开关,相当于空调控     

汽车防盗器与原车中控锁控制线的安装方法

中控锁也称为门锁执行器,主要由电动机、传动齿轮、两个双触点继电器和控制线路组成,虽然其外观各异,但工作原理基本相同,都是通过电动机的正、负电源转换来完成开、关锁的过程,当收到开锁信号时,开锁继电器吸合,电流通过电动机形成回路,中控锁动作;当收到关锁信号时,关锁继电器吸合,电流反向通过电动机形成回路,中控锁动作。安装防盗器的目的就是要控制原车的中控锁,达到遥控开关锁的目的,可根据车辆不同控制方式进行连接安装。     

桑塔纳2000GSi车空调控制电路分析

1桑塔纳2000GSi轿车空调控制电路分析图1为桑塔纳2000GSi轿车的空调控制电路,其中散热风扇控制器（J293）是该车空调系统的核心,而为了便于分析J293的控制原理,笔者简化了其内部电路。J293上的端子、导线参数及各端子的作用如表1所列。下面笔者对该车空调控制电路进行分析。接通点火开关,熔丝S14通电,然后分成以下两路。（1）到鼓风机继电器（J32）中的一个线圈,使相应的触点吸合,从而使熔丝S126上的电源经过触点到鼓风机开关（E9）,