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全站仪自动化变形监测系统研究与开发 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了当前全站仪自动化变形监测技术的发展现状,总结了研究该系统的必要性。研究了系统的组成和系统的功能设计,提出了斜距、三角高程、方位角差分改正的必要性和方法,探讨了自动化监测过程中存在的实际问题和解决方法。在一个工程实例中,应用自动化变形监测系统和人工手段同时进行了测试,并进行了比较,其结果表明了自动化变形监测系统的可行性和优势所在。 相似文献
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机车车辆寿命及其管理 总被引:1,自引:0,他引:1
迄今机车车辆寿命的概念一直比较模糊和混乱,作者总结和提出了机车车辆寿命的定义和分类,论述了机车车辆寿命的确定方法,并阐明了如何对机车车辆寿命进行分析和管理,最后论述了提高机车车辆寿命的方法和措施. 相似文献
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介绍了96头钢轨打磨列车的主要组成和结构,分析了制造技术特点和主要工艺流程,提出了关键工艺过程和主要制造技术措施,应用于建立基础设施的技术改造、资源配置和生产技术准备,完成了样机研制并为小批量生产奠定了基础。 相似文献
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对现有单轨系统关键技术参数进行了比较分析,定量评估其优缺点.确定了开发和优化的思路,然后详细说明了系统的基本参数和特点,并建立了牵引和固定系统的有限元模型.提出了牵引和固定系统的优化方案,并验证了其技术可行性. 相似文献
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对机车柴油汽车配送安全管控要点进行了梳理,分析了相关的智能技术和装备条件,提出了信息系统的设计目标和设计思路,并初步设计了系统架构和实施方案,规划了系统软件主要应用功能. 相似文献
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铁路客运专线供电自动化系统关键技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
客运专线高速、高密度的运行方式对铁路供电提出了新的要求.本文在分析现有铁路供电方式和运行模式的基础上,采用最新的计算机控制和通信技术,提出了客运专线供电自动化系统的体系结构,提高了铁路供电的可靠性,缩短了故障处理的时间,达到了减员增效的目的.文章在对系统可靠性进行定性分析的基础上,采用故障树分析法和蒙特卡罗算法进行了定量分析,得到量化指标;同时,对客运专线供电系统中的专家系统和数据接口的统一进行了研究,对系统的设计、施工、安装调试和维护提出了新的要求. 相似文献
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作为质量管理工具,精益管理和6西格玛都得到了学术界的高度关注,并且其实用性和有效性在摩托罗拉和丰田等大公司得到了检验,然而精益管理和6西格玛管理各自都遇到了问题和困难.把精益和6西格玛相结合,应用到物流领域,形成了精益6西格玛物流,并阐述了精益6西格玛的4大要素和实施精益6西格玛物流的6大原则. 相似文献
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结合郑西客运专线西安北站房工程,对高性能混凝土耐久性进行了试验研究。研究证明,通过对原材料的优选和对配合比的优化,采用优质高效外加剂和矿物掺合科,降低了用水量,减少了水泥用量,提高了混凝土的抗氯离子渗透、抗裂和抗冻性能,并采取了限制原材料碱含量和氯离子含量等措施来预防混凝土发生碱骨料反应和钢筋锈蚀,从而确保了混凝土的耐久性。 相似文献
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分析了滚动轴承的结构和基本参数,从振动角度描述了典型故障的振动机理和特征计算方法.以某1.5MW发电机为载体,分别分析了轴承正常、内圈和保持架故障、外圈故障、滚子故障下的振动信号,梳理了频谱和包络谱结构,验证了故障特点,并提出了滚动轴承的故障预防措施. 相似文献
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根据轨道电路的要求和特点,应用DSP技术和器件,设计完成了其享冗余轨道电路系统,提高了系统的可靠性和可用性.论文给出了系统的体系结构和算法框图. 相似文献
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基于故障树的电力机车故障诊断专家系统 总被引:10,自引:0,他引:10
分析了我国电力机车故障诊断技术的现状和发展前景,介绍了电力机车故障诊断专家系统的设计思想和实现方法,重点解释了利用故障树进行知识获取的过程和方法,并对系统深入研究进行了铺垫。 相似文献
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本文认真总结了铁路信息系统建设和应用取得的显著成绩,深刻分析了铁路信息系统建设和应用中值得重视的问题,重点研究了铁路信息系统建设和应用的发展趋势,明确提出了加快推进铁路信息系统建设和应用的工作思路及具体措施. 相似文献
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青藏铁路工程建设与环境保护举世瞩目;本文介绍了青藏铁路多年冻土地区的冻土施工和环境保护的关系,简述了冻土施工和环境保护开发利用的迫切性、重要性,着重介绍了多年冻土地区冻土施工和环境保护的目标和具体要求,以及其在实际工作中采取切实可行的技术措施和达到的效果,对青藏铁路的冻土施工和环境保护提出了一些设想. 相似文献
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采用快速有限差分法,结合具体工程算例,计算了隧道穿越滑坡体时滑坡体和二次衬砌的变形和应力,揭示了隧道和滑坡体的相互作用机理。对锚索和抗滑桩治理滑坡进行计算,评价了其治理效果,考察了其内力分布特征。计算表明利用锚索和抗滑桩治理本工程是有效的。 相似文献
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介绍了长治北站目前的运输设备和组织模式,分析了当前在运输中存在的不利因素和问题,提出了缓解运能紧张和挖潜提效的基本思路和措施。 相似文献