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《中国远洋航务公告》2001,(5)
中远大事记 1951年6月15日新中国第一家中外合资企业中波轮船股份公司在中国天津正式成立(1962年迁上海)。分公司设在波兰格丁尼亚。1952年1月1日中国外轮代理公司(PENAVICO)在北京正式成立,同时在大连、上海、广州、天津、青岛、秦皇岛成立分公司。 1958年7月11日交通部国际业务局从海河运输总局划出,改组为由交通部直接领导的远洋运输局,掌管全国远洋运输事业。 1959年4月1日中捷合作的捷克斯洛伐克国际海运股份有限公 相似文献
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6月15日,新中国第一家中外合资企业、新中国远洋运输发展史上第一家轮船公司——中波公司喜迎60华诞.历经60年的不懈努力,中波从开辟了第一条亚欧远洋航线至今,已南创立初期的4艘杂货船舶发展到今天拥有21艘现代化的重吊船舶,总运力达到50多万吨,成为全球重大件设备货物专业运输领域的领军企业,并在中波两国间树立了对外经济合作的一座丰碑. 相似文献
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《中国远洋航务公告》2003,(7):44-44
由中波公司订造的3万吨级多用途杂货船太阳轮,5月28日在上海船厂下水,中波公司举行新船下水仪式。根据波兰习俗,“船母”王女士宣布新船命名,并为下水断缆。中远集团党组书记张富生、波兰驻沪总领事Mr.Jerzer Bayer、中波公司总经理孙敏、杨努什等参加仪式并为新船下水剪彩。 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2006,(10)
在中国航运界,一个由中外双方合资成立、携手穿越半个多世纪且至今不衰的航运企业,唯中波轮船股份公司(简称:中波)而已。2006年,是中波在其波澜壮阔的企业生命史上走过的第55个年头。作为新中国第一家中外合资企业,中波长盛不衰的基业本身为中国航运史创下了一个前所未有的纪录,而“五十知天”后,面对全球航运市场的竞争,中波审时应对,在加快实现了“战略转型”中又开辟了持续发展的新航程。55年前诞生的中波,是在特定历史条件下被赋予特殊的政治和外交意义的合作结晶。因应于此,中波在50多年间虽历经中国与波兰两国政治风云变幻,股份合作的… 相似文献
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中国已加入WTO,波兰参加欧盟,中波公司将面临经济全球化和科技迅猛发展大潮和国际航运发展周期越来越短的压力。 面对上述压力,中波公司怎么办?根据中波各50%产权,25%建议权,100%否决权等凡事均对等的原则及决策缓慢的现实,并由此而使中波丢失许多机遇的现状,笔者认为,中波产权改革是中波公司改革成功与否的核心,资产重组是中波公司适应市场经济自我调整的关键。管理,尤其是机关和船舶现场管理是中波公司改革永恒的主题,引进合适营销机制、改造船队和企业制度结构又是中波二次创业的动力,引进人才、留住人才、用… 相似文献
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沪生 《中国远洋航务公告》2011,(7):21-21
6月15日,新中国第一家中外合资企业、新中国远洋运输发展史上第一家轮船公司——中波公司喜迎60华诞。历经60年的不懈努力,中波从开辟了第一条亚欧远洋航线至今,已由创立初期的4艘杂货船舶发展到今天拥有21艘现代化的重吊船舶,总运力达到50多万吨,成为全球重大件设备货物专业运输领域的领军企业, 相似文献
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一九八六年十二月十二日下午三时,波兰驻上海领事馆大厅内灯火辉煌,人头济济,六十余名中外来宾聚在这里,参加波兰文化部授予中波公司中方副译审谢基波兰文化荣誉奖章的仪式。参加者有上海市外办、文化局、翻译家协会、作家协会、中波公司中波双方的领导及翻译《十字军骑士》的翻译家陈冠商教授等著名人士。波兰驻沪总领事索布琴斯基在代表波兰政府将一枚金质奖章、奖证和一只雕镂细致、在各种光线下能产生不同的、五颜六色光彩的水晶花瓶授予谢基后,特别予以说明,授予谢基这枚奖章,是波兰政府对他长期为中波航运及文化交流事业所作的努力以极大的鼓励和表彰。而谢基,捧着奖章,在耀眼的 相似文献