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编者按:近年来日本推行的岛链封锁、扩大海上防卫范围、对有争议岛屿的夺控以及其国内海洋法的有关规定等都对中国的太平洋航线安全造成一定的影响。因此中国必须采取切实可行的措施加以应对,以确保中国在太平洋的战略出海口、海上咽喉要道以及远洋航线的安全. 相似文献
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海上养殖业也处于高速发展期,并成为部分地区重要的区域支柱产业,但随意建立或扩大养殖区域对船舶正常的海上航行安全构成严重的威胁,海上交通安全与海洋养殖的矛盾已日趋突出。本文介绍了海上养殖区的设立应具备的必要条件,并客观的提出了船舶触损海上养殖区事故调处的法律法规理解和处理方式。 相似文献
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随着国际海事组织(IMO)及主要航运国家对船舶在海上安全的普遍重视,国际上出台了一系列航运法规。国际海事组织1999年11月25日出台的IMO.A.893(21)号决议是关于编制航线设计的导则,包括航次或航线设计的目的、评估、实施和监控五个部分,对船舶的航行安全,保护海上环境都提出了详细的准则。 相似文献
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我国是国际航运大国,拥有辽阔的海域和丰富的内河通航资源。1985年,我国加入《1979年国际海上搜寻救助公约》,郑重承诺保证在我国沿海及内河通航水域生产作业人员的安全。海上搜救工作既是体现我国政府作为负责任大国、负责任政府的一项重要职责,又是交通行业“加强执政能力建设”的具体体现。 相似文献
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当全人类都在谋求可持续发展、努力构建和谐社会时,日益繁忙的海上运输业,也正在学着尊重其赖以生存的海洋。人们在更加关注对海洋的开发与利用的同时,对加强海上安全也提出了更高的要求,海上搜救作为海上安全链中的最后一环肩负的责任更加艰巨。中国救捞,历经55载,凭借超人的睿智和胆识,运用精湛的技术、精良的装备以及人命高于一切的神圣使命,在海上战狂风、斗恶浪、闯险滩,展开了一次次惊心动魄的海上大营救,保障了海上人命安全,确保了航运事业和海洋开发快速健康的发展,为实施我国海运强国战略发展发挥了重要作用。 相似文献
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0引言台风是热带气旋的一种,受台风旋涡区影响的海区常常是狂风暴雨大到巨浪的恶劣气象海况,对海上船舶的航行、作业安全带来极大的威胁。海上船舶特别是大型船舶一旦海上遇险,救助船舶作为海上专业救助力量第一时间出动,并根据现场情况和遇险船舶的状况采取行动,正确的施救措施对遇险船和施救船舶的安全都尤为重要。 相似文献
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印度洋作为连接东西方海上贸易最为重要的水域,其见证了1至3世纪罗马帝国同东方的海上贸易辉煌。从成因、贸易港以及货源、海上贸易商、运输航线及运输时间点四个方面对罗马帝国时期的印度洋海上贸易进行介绍与分析。 相似文献
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面对海上交通高峰航线船舶疏导路径规划复杂性,研究海上交通高峰航线船舶疏导路径规划仿真分析方法,以确定最佳的船舶疏导路径。构建以航程、安全性、平滑性最小为海上交通高峰航线船舶疏导路径规划目标函数,采用栅格法仿真模拟海上交通高峰航线船舶环境,利用仿真软件实施建模,经改进遗传算法寻找海上交通高峰航线船舶疏导路径规划模型的全局最优解后,采用非性规划求解海上交通高峰航线船舶疏导路径规划模型的局部最优解,确定最佳的船舶疏导路径,实现海上交通高峰航线船舶疏导路径规划仿真。仿真结果表明,该方法针对2种场景下海上交通高峰航线船舶疏导路径具有较好的方向性,所规划最优疏导路径安全性、平滑性、航程均最小,符合海上交通高峰航线船舶疏导路径目标函数。 相似文献
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为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。 相似文献
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近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何? 相似文献
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介绍在波浪资料缺乏的情况下,利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。 相似文献
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通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。 相似文献
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换填法垫层厚度的优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。 相似文献
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Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成,通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速,见图1。 相似文献