水泥混凝土滑模摊铺施工技术

水泥混凝土路面施工中陆续研制开发了轨道摊铺机和滑模摊铺机等现代化大型施工机械,在路面类型上发展了钢筋混凝土路面、连续配筋混凝土路面、低噪音混凝土路面,进一步推动了水泥混凝土路面的发展.结合日南路尉许段路面四标段,介绍了水泥混凝土路面的滑模摊铺施工技术.     

半柔性路面在广西沥青路面养护工程中的应用

文章对传统AC-13路面、OGFC-13路面与半柔性SFAC-13路面进行路用性能对比分析,分析半柔性SFAC-13路面在力学性能、抗压强度、疲劳寿命、抗压回弹模量等方面的优势,继而比较出适用于广西高速公路养护的路面,以有效提升养护路面使用性能。     

高速公路改性沥青混凝土路面施工技术

高速公路路面施工对沥青混凝土的性能要求较高,采用常规沥青混凝土路面施工技术,路面容易出现泛油、裂缝等问题。基于此,文章以改性沥青混凝土路面施工技术为研究对象,从改性沥青混凝土确定、技术工艺流程等方面提出改性沥青混凝土路面施工技术要点,以期有效提升高速公路路面工程质量,保证路面稳定性。     

浅谈盐渍土对路基路面的危害及解决措施

在盐渍土道路工程运行过程中,盐渍土内所含有的丰富的盐类、碱类成分,会对道路工程路基路面造成严重的危害,最终出现无法恢复的路基路面病害问题,对道路工程行车安全造成了较大的威胁。因此,本文以某盐渍土路基路面工程为入手点,根据盐渍土路基路面特殊性。从盐渍土路基路面翻浆病害、盐渍土路基路面坑槽、盐渍土路基路面腐蚀、盐渍土路基路面盐胀等方面,分析了盐渍土对道路工程路基路面的危害。并从路基土体更换、路基高度提升、土体浸水预溶及集料铺筑、路基强行加固夯实等方面,提出了几点盐渍土路基路面解决措施,以期为盐渍土路基路面安全稳定运行提供一定参考。     

南友高速公路龙州联线路面大修方案设计比选分析

不同的路面大修方案在建设投资、工期、使用寿命、行车舒适性及运营养护成本和难度等方面存在一定的差别。文章为了选择科学合理的路面大修方案,在对南友高速公路龙州联线的车流量、路面病害、路面损坏状况指数、现有路面结构状况及路面结构层厚度等情况进行调查分析的基础上,拟定了若干个路面大修方案,并对拟定的方案进行对比分析,选出最适合南友高速公路龙州联线实际情况且科学合理的路面大修方案,可为华南高温湿热地区同类别公路路面大修方案的制定提供一定的借鉴和参考。     

公路混凝土路面维修施工质量控制研究

水泥混凝土路面是当前公路工程建设的主要形式,其具有强度高、稳定性能好、耐久性能突出的优势,故而应用范围十分广泛。随着应用时间的延长,外界环境、荷载等因素都会对公路路面造成一定影响,致使材料疲劳,产生公路啃边、路面坑槽、裂缝及断板、路面胀开、错台等问题。文章阐述了混凝土路面维修施工的必要性,针对混凝土路面的常见病害,提出水泥混凝土路面维修施工应注重既有路面病害复查,并在新铺路面施工准备的基础上,做好更换填缝料、使用贴缝胶、小面积碎裂处理、换板等技术要点的把控,同时还应加强维修后路面的养护管理。     

城市道路路面结构选型

通过对路面的材料特性、使用性能、施工技术、工程造价等多因素对比分析,对水泥混凝土路面、沥青混凝土路面进行综合技术经济评价,以确定道路的路面结构类型.     

公路隧洞变性高聚物混凝土路面施工技术研究

变性高聚物混凝土路面具有黏性和稳定强的功效特点,以某高速公路的隧洞混凝土路面为工程依托,从施工准备、铺摊、养生等方面,阐述了高聚物混凝土公路隧洞路面进行混凝土路面施工工艺,并通过试验段路面质量检测,验证了该技术的工程适用性,对同类隧洞路面工程应用有技术参考价值.     

水泥混凝土路面坑洞修复有限元分析

水泥混凝土路面作为高级路面的重要结构形式,凭借其刚度大、承载能力强、耐水,耐高温性强、材料易得,使用寿命长、维护费用低等优势得到了史无前例的快速发展。但是水泥混凝土路面在使用过程中会产生各种各样的病害,其中路面坑洞病害成为当前水泥路面亟待解决的主要问题之一。文章提出利用超短超细钢纤维进行水泥混凝土路面坑洞病害处治,并且通过大型通用有限元软件ANSYS对路面坑洞修复的实际情况进行有限元分析,验证超短超细钢纤维作为路面坑洞修复材料的优越性,同时对不同工况下已修复路面实际承受的车辆荷载进行力学分析,研究其受力规律。     

透水路面结构层设计技术探讨

透水路面结构层作为新兴的路面形式得到了广泛的应用。文章针对当前沥青路面结构存在的病害问题,从面层、基层以及土基等方面,介绍了透水路面结构层设计技术,以保证路面具有高渗透性,提升路面承载力,降低路面结构饱水状态的承载损失。     

基于沥青路面性能的预防性养护时机确定方法

文章结合我国公路事业发展的现状,提出了基于路面破损状况、路面透水性指标、路面车辙指标、路面平整度指标的综合评价指标体系,并给出沥青路面预防性养护时机的确定方法及对策。     

公路工程路基路面压实施工技术要点分析

公路工程路基路面建设时,施工所需技术较为复杂,不同技术的应用,对路基路面的压实度会产生不同影响。以公路工程路基路面为研究对象,从路基路面施工前的准备工作到确定路基路面施工技术等方面进行阐述,在此基础上,提出路基路面开挖、压实等环节的施工技术的策略,为提高公路工程路基路面质量提供参考,全面推进路基路面压实施工工作深入落实。     

水泥混凝土路面断板的预防及处理

水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用,致使水泥混凝土路面产生不规则的断缝(断板)。从而使水泥混凝土路面使用性能下降,影响公路运输的效益和行车安全,因此,必须采取措施,加强对水泥混凝土路面断板的预防及处理。     

沥青混凝土路面病害产生原因及处治方法

道路建设中,沥青混凝土路面凭借施工周期短、养护维修简便、路面平整等优点,成为高质量路面结构的首选。由于受到各种因素的影响,沥青混凝土路面在使用一段时间后,不可避免地出现各种路面病害,严重影响了行车安全。因此,研究沥青混凝土路面病害产生的原因,并有针对性地进行预防处治,具有一定的理论和实际意义。     

沥青混凝土路面的质量控制与病害防治

沥青混凝土路面作为高等级路面的一种主要结构形式,具有路面行车安全、舒适,路面耐久性好,施工工期相对较短等优点。结合多年公路工程施工经验,分析该类路面施工中工艺控制及质量管理、病害防治的各个环节,对现场施工具有一定的借鉴作用。     

市政路面改造工程病害分析及处治建议

文章分析了我国当前旧沥青混凝土路面存在的路面病害及形成原因,并结合广西百色市中山路旧路改造工程项目,采用美国PCI评价模型对路面损坏情况进行全面评估,同时运用激光路面平整度检测系统及落锤式弯沉仪对路面损害情况进行检测,发现该路面主要存在网裂、碎裂、沉陷、修补破损等病害,并提出了后期改造技术措施。     

基于隧道内部环境的路面性能研究

文章针对隧道内空间、湿度、噪音及水等工作环境特点，分析隧道路面的工作性能和工作机理，提出适用于隧道内部特殊环境的橡胶粉改性水泥路面、露石水泥路面以及沥青铺装路面结构。     

山区公路水泥混凝土路面施工技术

为提高山区公路水泥混凝土路面承载力、耐久性,在阐述公路水泥混凝土路面施工技术现状的基础上,对山区公路水泥混凝土路面施工准备与施工技术等进行分析,以期提高山区公路水泥混凝土路面施工质量,进而延长路面的使用寿命。     

桥头路面表面排水设计与计算

桥头连接处的路面表面排水系统的主要任务是迅速排除降落在路面、路肩范围内以及由桥面汇流来的雨水,如若路面上的雨水不能及时有效地排出,那么路面与车轮之间的摩擦力就会降低,这极易引起交通事故的发生;另外,高速行驶的车辆会使路面上积有的雨水雾化,遮挡司机视线;再有,雨水会通过路面上的空隙、裂隙或裂缝,渗入到路面结构内部,从而引起路面的早期破坏,严重者还会影响到路基的稳定,使桥头路基出现沉陷.因此,要解决这些问题,就需要合理地进行路面表面排水系统的设计.     

京沪高速泰安段大修工程路面排水设计

路面排水是否通畅,对路面各种病害的产生和发展具有决定性因素,通过路表排水设计、沥青混凝土路面结构选型及抗渗性设计和路面结构内部防排水系统设计等方面完善路面排水系统,对高速公路的正常运行和行车安全具有重大意义。