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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
俗话说:千里之堤,溃于蚁穴。细节决定成败。汽车在行驶过程中,驾驶员的细节也决定着行车安全。随着汽车时代的来临,汽车这一现代文明的产物走入了千家万户,然而,“滚滚车轮,带来财富,带来方便,也带来了灾难”。据有关方面统计表明,道路交通事故是现代文明社会最大的威胁。全世界每年因道路交通事故死亡的人数大约有70万人、受伤人数约1500万人,  相似文献   

2.
李春成  梁红玉 《北京汽车》2003,(6):40-41,46
汽车的问世给人类带来了巨大的利益,但同时也给人类带来了灾难.据国家交通部的统计资料显示:全世界每年死于汽车轮下的人数仍要超过24万,因交通事故而受伤致残的人数高达800万.  相似文献   

3.
汽车自诞生以来,在造福人类的同时,也给人类带来了灾害性的损失。据统计资料显示:100多年来,全球死于交通事故的人数为2700多万,每年大约死50万人,伤1000多万人,直接经济损失达45亿多美元。在我国,每年死于车祸的人数在7万左右,直接经济损失超过14亿元人民币,这个数字还有上升趋势。造成这些事故的原因与车辆技术状况有关的约占28%,故对“车辆技术状况与行车安全”的研究十分必要,刻不容缓。  相似文献   

4.
汽车业的超常规迅猛发展是人类社会进步的重大标志之一,但是不可小视的是,机动车辆的大幅增长也带来了交通事故的发生频率与日俱增,成为危及人类生存的杀手,其残酷性与大战相比有过之而无不及!据有关报道,我国目前汽车保有量虽比一些发达国家少得多,但事故伤亡人数却相对较多。深究其原因主要是人的因素。因此加大对驾驶员队伍科学管理的力度,无疑是预防事故发生乃至根绝交通事故的一大重要环节。[第一段]  相似文献   

5.
明轩 《汽车与配件》2004,(45):29-31
据世界银行和国际卫生组织的调查数据显示,世界汽车交通事故中每年伤亡人数令世人吃惊。例如2002年世界交通事故的死亡人数约为108万人,其中大部分是由汽车事故造成的。在我们东邻日本,其车辆保有量迄今已突破7700万辆大关。尽管日本政府与产业界对日本汽车  相似文献   

6.
汽车做为一种现代化的交通工具,给人们的生活工作带来极大的方便和快捷,汽车的安全问题是当前汽车研究的主要课题。而汽车前桥横拉杆做为安保类项目必须确保其质量稳定性。若发生断裂,可能造成汽车没有转向,使驾驶员无法控制,进而造成严重的事故。  相似文献   

7.
绿色汽车——将CO2转变为燃料   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车是现代人类文明的标志之一,它给人们带来的方便人尽皆知。但是,由于汽车事故频繁发生,造成不少人的伤亡,而被蒙上了“马路杀手”的骂名。其实,更有甚者是它所产生的温室气体CO2以及其他有害气体对于人类生存环境的破坏,给人类带来了巨大危害。暴雨、洪涝灾害、暴风雪、泥石流、持久干旱、台风等等各种气候反常无不与温室气体使地球变暖有着直接或间接的关系。  相似文献   

8.
汽车诞生100多年来,一方面给人类带来了方便与快捷,但另一方面也给人类带来了越来越多的交通事故。怎样预防交通事故,已经成为整个社会所关注的课题,笔者查阅了一些相关资料并访问了几位经验丰富的驾驶员,总结了以下几个小窍门,与各位驾驶员朋友们共同分享。  相似文献   

9.
制动是影响汽车安全行驶的重要因素之一。同样制动信号灯在安全行车过程也起到了不可忽视的作用。汽车制动信号是用在汽车减速行驶或者要停车时,作为汽车制动的警报信号,用以提醒车后其车辆驾驶员应保持行车距离,以免造成汽车追尾撞车事故。其工作过程是:在驾驶员踏下制动踏板时,制动灯  相似文献   

10.
驾驶员的判断能力是影响其驾驶后果的主要心理因素之一。所谓驾驶判断是指汽车驾驶员在驾驶操作过程中,依据所掌握的外界信息对车辆运行后果的断定。据美国的统计,由驾驶员判断错误引起的交通事故占36%;据日本统计,因驾驶员产生的事故约占95%,其中由认识迟缓造成的约占50%,由判断错误造成的约占40%。而我国由于驾驶员判断失误引发的  相似文献   

11.
汽车侧滑特别是后轮侧滑,对安全行车威胁较大,常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故。据我国某省对驾驶员负主要责任的交通死亡事故的统计,因后轮侧滑而引发的事故占40%,其中,有50%是在驾驶员使用制动和转弯时发生的,对此,应引起高度重视。  相似文献   

12.
在冬季,有时路面冻冰,有时覆盖积雪,路面附着系数较小,车轮容易打滑和横移,给汽车行驶带来了一定的困难。驾驶员如稍有疏忽,就可能会发生行车事故。因此,驾驶员必须要注意掌握以下行车要点。  相似文献   

13.
<正>一、汽车安全加速踏板的研究意义在汽车高速发展的今天,交通事故也随之不断地上升,其中,据相关统计显示,因误踩加速踏板所造成的侧面碰撞、追尾碰撞等交通事故约占事故发生率的12.6%。在这些交通事故中,这类车祸产生的原因有相当一部分是由于驾驶员在应对突发危险时,临危处置不当所致。驾驶员在驾驶车辆过程中,错误地把加速踏板视作制动踏板进行制动,从而导致了事故的发生。在这类事故中,驾驶员对汽车操控技术不熟练是引发该事故发  相似文献   

14.
制动是影响汽车安全行驶的重要因素之一。同样,制动信号灯在安全行车过程中也起到了不可忽视的作用。汽车制动信号灯是用在汽车减速行驶或者要停车时,作为汽车制动的报警信号,用以提醒车后车辆驾驶员应保持行车距离,以免造成汽车追尾撞车事故。其工作过程是:在驾驶员踩下制动踏  相似文献   

15.
韩镭 《汽车与配件》2011,(10):16-17
随着道路交通监督管理加强、道路改善、驾驶员驾照考试日趋严格等多项措施以及汽车安全技术逐步提高,我国道路交通事故的事故次数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失等指标在2002年达到最高值(109381人),从2001~2003年连续3年死亡人数超过10万人。  相似文献   

16.
安全气囊技术的发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈鹰 《汽车技术》1998,(4):32-33
1引言随着我国交通运输事业的发展,各大城市间的高速公路越来越多。毋庸置疑,高速公路给人们的生活带来了极大的方便,但是也相应地产生了许多交通问题。由于汽车在高速公路上行驶很快,因此,一旦在行驶时发生故障,驾驶员往往来不及反应,容易发生事故,甚至造成多辆汽车追尾相撞的恶性事故.为了在发生碰撞事故时,尽可能保护乘坐者,减少伤亡,国外已开发出一种新产品──安全气囊.它可以安装在车门、座椅、转向盘、仪表板等位置.在汽车碰撞时,安全气囊能够迅速充气膨胀以阻挡乘坐者,防止他们撞上汽车的刚性部件,从而达到保护乘…  相似文献   

17.
左雷  刘维平 《北京汽车》2004,(5):37-38,40
汽车是举世公认的伟大发明,重要的交通工具,为人类的进步做出了巨大贡献。但是随之而来的交通事故却给人民的生命财产造成了巨大损失。据统计,我国目前的汽车保有量为2000多万辆,仅占全球汽车保有量的2%,而每年有10余万人死于交通事故,约占全球每年死于交通事故人数的15%—20%。在2002年的各类事故死亡人数中,交通事故死亡人数所占比例为78.5%,已经成为各种事故中  相似文献   

18.
与其它季节相比,夏季由于气温高等因素,造成爆胎的概率相对大一些,据公安部发布的《中华人民共和国道路交通事故统计资料汇编(1999)》显示,由爆胎等机械故障引发的事故大约为4%,造成的死亡人数占总数的5.9%。虽然看起来汽车爆胎的机率很低,但一旦发生爆胎,会立即引发转向失控,导致汽车侧滑、翻滚而造成人员伤亡等严重后果。  相似文献   

19.
自从汽车诞生以来,人类的道路交通问题虽然得到了前所未有的改善,但同时人类社会也受到了汽车所带来的巨大伤害。汽车交通事故已经成为当今威胁人类生命的一大公害。据相关数据统计,全球每年因道路交通事故造成的死亡约120万人,另约有5000万人遭受终生致残性伤害。  相似文献   

20.
梁毅 《实用汽车技术》2005,(4):i005-i005
随着我国社会主义经济建设的不断发展.机动车驾驶员人数在不断地增加,据有的城市统计.持机动车驾照人数占该城市人口的30%以上。全国驾驶员行业中又没有一个统一的优秀汽车驾驶员的评定标准.很难促进驾驶员自身的学习和进一步发展。为提高驾驶员的驾驶能力,笔者经过长期的思考,提出优秀汽车驾驶员应从以下几个方面进行努力.  相似文献   

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