安全行车须留心这些自然因素

汽车的问世给人类带来了巨大的利益,但同时也给人类带来了灾难.据国家交通部的统计资料显示:全世界每年死于汽车轮下的人数仍要超过24万,因交通事故而受伤致残的人数高达800万.     

容易造成行车事故的12个因素

开疲劳车驾驶员疲劳后,感觉、知觉敏锐度降低,思考能力和判断能力下降,反应变慢,导致驾驶员机能低落.这时就容易发生行车事故.     

性生活过度影响行车安全

不少已婚驾驶员发生交通事故后,后悔地说:"我今天也不知是怎么回事,手、脚不听使唤,汽车竟往人身上撞。"究意原因何在?据了解,不少已婚驾驶员在发生事故前一天,都有过性生活,兴奋之余总有一种疲劳感觉难以消除。因此跑长途或驾车时间过长,往往力不从心,极易诱发交通事故。     

汽车驾驶员暗适应能力与夜间安全行车分析

在研究暗适应测试方法的同时，调查了夜间事故组驾驶员与非事故组驾驶员的暗适应水平的，结果表明，两组之间存在显著差异，事故组驾驶员暗适应时间明显长于非事故组，提示暗适应功能障碍是夜间交通肇事的原因之一，并提出夜间行车安全速度。     

雾天安全巧行车

“雾”是道路交通的大敌，对行车安全构成了很大的威胁，被人们称之为高速公路行车的“无情杀手”。雾使能见度降低、驾驶员视距变短，妨碍驾驶员视觉，浓雾还易使驾驶员产生错觉，所以雾天在高速公路上行车非常危险。高速公路上雾天连续追尾撞车是世界性的难题。在高速公路上，由于交通流量     

雾天行车话安全

对驾驶员来说,雾天是最恶劣的气候条件。国外称雾是道路上最凶狠的“刽子手”。这是因为,雾天最容易发生交通事故,而且最容易发生恶性交通事故。雾天行车时,驾驶员能见度较低,严重时驾驶员只能看见车头。同时,雾还会降低驾驶员对车速和车距的判断能力,影响对物体的动与静、运动     

心理因素与安全行车

"车祸"说到底还是"人祸".大多数车祸都是人的不良心理因素造成的.其中情绪情感因素占相当大的比例.     

行车预见性与安全

各种道路交通事故往往是在一瞬间发生，做好行车前的检查与预防工作，预见性地应对道路上千变万化的情况，采取行之有效的措施是保障行车安全的重要手段。     

安全行车与辩证法

唯物辩证法是关于自然界、人类社会和思维发展最一般规律的科学。它对各行各业的实际工作都具有普遍的指导意义。现就辩证法对驾驶员安全行车的指导意义作一粗浅的说明。