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酒后驾车易引发安全事故,这已基本上成为大家的共识。但是,酒后驾车为何易肇事,以及其严重程度究竟有多大,也许并非每个人都十分了解。美国密歇根大学的梅洛博士(Dr,R.Malo)和一些研究人员,对这些问题进行了长时间的调查研究,作出了一些分析,并列举了一些具体数据。 相似文献
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法国最近的一场官司增加了酒后驾车所冒的风险。在这一案件中,原告不仅指控那名洒后驾车,他们还对宴会的主人提出了指控。原告认为:允许那些可能威胁他人生命的人开车是一种犯罪行为。这个案件用一种新的方式传达了一条人们所熟悉的信息:不要洒后驾车!酒后驾车会杀人! 相似文献
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随着《中华人民共和国道路交通安全法》的实施,我国对不同准驾车型驾驶人的年龄进行了调整,特别是放宽了初次申请小型汽车准驾车型的年龄限制——由60周岁放宽到70周岁,体现了对老年人的关怀,也圆了很多老年驾驶人的“开车梦”。近年来,随着小汽车在家庭的普及,老年人驾车出行的现象也越来越普遍。然而,由于受老年人生理特点和出行特征的影响,与老年驾驶人有关的交通事故的数量也呈逐年增多的态势。 相似文献
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张淼 《交通世界(建养机械)》2000,(7):80-82
喜欢精致的粗旷,喜欢遁入自然,喜欢在渺无人烟处亲力亲为,喜欢驾车越野狂奔——风尘仆仆,晨曦中驾车而来,这就是我们的最爱。踏着“神农”的足迹,寻找中国的“诺亚方舟”,感知自然的神韵,呼唤人类的良知……一支神秘的车队行进在神农架的山路上,远避尘嚣,渐行渐远…… 相似文献
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据统计,饮酒驾车,特别是醉酒后驾车,其发生交通事故的比率为没有饮酒情况下的16倍,50%左右的致死性车祸与酒后驾车有关,饮酒或醉酒驾车堪称交通肇事中最危险的“杀手”。国外对“酒后驾车”出台了一系列严厉的法规和处罚措施,取得了较好的治理效果,值得借鉴。 相似文献
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最近,社会各界对酒后驾车肇事颇多议论。有一种说法被多次提到,即所谓我国处于快速机动化阶段,酒后驾驶肇事是一个必然要经历的发展过程,因此,应当更多地用相对宽容的方式进行教育引导,不应当以“危害公共安全”来进行定罪。笔者认为,对交通事故和酒后驾车的概念需要明确认定,切不可混淆概念,误导舆论。 相似文献
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据统计,饮酒驾车,特别是醉酒驾车,其发生交通事故的比率为没有饮酒情况下的16倍,50%左右的致死性车祸与酒后驾车有关,饮酒或醉酒驾车堪称交通肇事中最危险的“杀手”。在国外,尤其是发达国家都出台了一系列严厉的法规,并广泛动用全社会的力量,共同对酒后驾驶行为进行监管,取得了较好的效果,值得借鉴。 相似文献
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谢小鲁 《西安交通大学学报(医学版)》1996,(3)
思密达治疗心脑血管病及恶病质患者腹泻的临床观察谢小鲁(西安第一临床医学院心内科西安710061)非感染性腹泻在心脑血管病中并非少见,尤其在长时间不能经口进食及心衰晚期。以前要使其症状缓解较难,笔者应用思密达治疗得到较好效果。现分析报告如下。资料和方法... 相似文献
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车载酒精检测设备的发展历史国外早在20世纪60年代就开始了预防酒后驾车技术的研究,并且追踪分析这些技术能否有效地解决酒后驾车这一重大的社会问题。20世纪70年代国外政府和汽车厂家通过各种技术方法阻止车辆的起动以控制司机的酒后驾车行为。早期这些技术主要基于驾驶员的反应时间和其它酒后表现行为来判断驾驶员是否酒后驾车,由于上述方法存在检测技术的缺陷,判断驾驶员酒后驾车的方法逐渐被通过驾驶员呼出气体而检测其血液中酒精含量的方法所代替。现代的车载酒精检测设备是随着先进的酒精 相似文献
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我国酒化源远流长,“无酒不成席”,在人们日常生活中,无论是婚丧嫁娶,还是聚散离合,都离不开酒;喝酒过程中,又有“酒逢知己干杯少”、“感情深一口闷”之情怀和酒兴,酒已经成为一种传统化与情感,深深植根于中国人的意识之中。然而,俗语说“喝酒误事”,酒后驾车导致了大量的交通事故,给人民生命财产带来严重危害,酒后驾车治理成为道路交通事故预防工作中的重点之一。[第一段] 相似文献
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2009年7月,成都市市级人民法院对一起特大交通事故作出一审判决,被告人孙伟铭因无证,醉酒驾车造成4人死亡,工人重伤,其行为已构成以危险方法危害公共安全罪。 相似文献