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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
由于全球经济的发展呈缓慢增长态势,因而重型汽车的销售量也呈现低迷状态。从产品结构市场看,重吨位、大功率和高技术是载货汽车的发展方向。未来5年,全球汽车总体需求是不会有大的增长,但是重型汽车的需求量却可能增加。美国重型汽车销售市场仍将影响全球汽车销售市场的格局。预计到2005年,在全球载货汽车市场中,16吨以上重型汽车占有率将上升到72%。未来全球重型汽车需求量较大地区将集中在东亚和北美地区,中国、美国和日本的潜在需求量都将分别超过10万辆,成为世界重型汽车制造商竞争的主要市场。  相似文献   

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1994年,重型汽车市场呈低迷态势,产、销量皆下降,企业效益下降。原因是:与固定资产投资规模、工业发展速度密切关联;资金紧张,三角债严重困扰企业;货运量增幅逐月回落,运输企业萎缩;市场竞争日趋势激烈。1995年重型汽车市场的需求增幅不大,约在下半年开始逐渐回升,预计全国重型汽车需求为3.5 ̄4.5万辆,可供资源将达6万辆左右,市场供大于求,竞争更加激烈。  相似文献   

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‘2000重型汽车市场形势分析及预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

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本文通过对重型汽车发展的回顾,当前我国重型汽车工业基本路线局和现状,重型汽车市场的分布及重型汽车的市场前景分析,提出重型汽车的发展方向,通过对影响重型汽车几大因素,近几年重型汽车市场走势及1996年宏观经济形势的分析,对1996年重型汽车产量进行了定量预测。  相似文献   

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王波 《重型汽车》2001,(4):31-31
1上半年国内重型汽车市场状况 1.1总体需求缝续保持增长势头 2001年国民经济的持续发展,固定资产投资规模的扩大,西部开发的实施,公路及高速公路通车里程的迅速增加,对重型汽车市场的发展产生了积极的影响,加之2001年又是重型汽车更新的高峰年,这些都有效刺激了重型汽车的需求,上半年国内重型汽车总体需求继续保持快速增长势头.  相似文献   

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1 1~8月重型汽车市场统计数据及特征分析 1.1统计数据 以下数据均根据中国汽车工业协会信息部公布.其车型分类是依据国家标准GB3730.1-88<汽车和半挂车的术语和定义--车辆类型>进行的.  相似文献   

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《陕西汽车》1995,(4):26-26
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2005年受国家宏观调控政策、行业法规、市场供求、上游产品价格和国际政治经济环境等诸多因素的影响,国内重卡市场有效总需求明显不足,需求量大幅度减少,各企业销售量月月连续下滑,重卡市场出现了近8年来的首次负增长,市场总销售量不及2003年水平。由此可以得出结论,2005年中国重卡市场进入“调整期”。2005年重卡市场整体特征座次瞬间易位2004年国内重卡市场“六雄并起”。2005年重卡行业增长率急剧下滑,市场竞争格局也出现“巨变”,重卡企业销售量的座次瞬间易位,东风汽车首次跃上“头把交椅”,一汽解放跌至第二,中国重汽居第三;8月后,陕…  相似文献   

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我国的重型卡车市场从进入新世纪以来,取得了突飞猛进的发展,销售业绩基本上是一路走高,增长迅速.年均增长幅度高达70%左右,2008年的销售量是2000年的销售量的6157倍.这在世界重型卡车发展史上都是绝无仅有的现象.  相似文献   

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2005年是“十五”计划的最后一年,这一年汽车行业面临了严峻的考验。为了配合《汽车工业发展政策》的顺利实施,国家颁布了一系列相关配套措施,涉及汽车贸易、进出口、税收管理和安全环保等等方面。受此影响,2005年产销增幅较前几年有一定回落,但总体仍保持稳定发展。2005年重卡  相似文献   

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二季度重卡市场的判断基本上乐观的,市场大幅度调整的概率相对很小,但市场淡季预计要提前来临,淡季市场将也会出现"淡季不会很淡"的整体需求总量依然可观的态势。  相似文献   

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王建业 《商用汽车》2003,(12):32-32
2003年1—9月,全国23家重型汽车企业重卡市场呈现出平稳震荡的走势。前3季度产销增长率不足5%,增幅之低让人始料不及。如何把进入调整期的重型汽车市场做大做强,一直是重卡各生产企业追求的目标。在重卡企业中,陕西重汽的市场作为可圈可点。从2000年至今陕西重汽的产销量连年翻  相似文献   

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梁超 《商用汽车》2001,(7):30-32
2000年皮卡市场回顾 近年来我国汽车行业纷纷加大对皮卡车的投资,抢占皮卡车市场.各企业直接投资金额总计超过50亿元人民币,间接投资无法估计.皮卡行业直接或间接从业人员大约为10万人.在中国汽车市场适度增长中,2000年皮卡销售量突破7万辆,爆出了冷门.从2000年全年的运行情况来看,皮卡市场主要有以下特点.  相似文献   

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转眼间,21世纪的下一个10年已经到来。回顾2010年的商用车市场,重卡无疑是其中最靓丽的一抹颜色。在市场一片大好的环境下,2010年的重卡销量以近乎"井喷式"的增长突破了百万辆大关。然而,2011年中国重卡市场让人感到"雾里看花"。作为与国家宏观经济环境息息相关的重卡企业,通过对投资、消费、出口以及相关政策的分析,隔皮猜瓜,我们也可以从中得知一二。  相似文献   

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整体经济环境 1月18日,国家统计局发布的最新数据显示,2020年全年国内生产总值1015986亿元,按可比价格计算,比上年增长2.3%.分季度看,一季度同比下降6.8%,二季度同比增长3.2%,三季度同比增长4.9%,四季度同比增长6.5%. 投资方面,2020年固定资产投资(不含农户)51.9万亿元,比上年增长2....  相似文献   

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王建业 《商用汽车》2004,(12):53-55
2004年前3季度重卡增幅明显2004年前3季度,全国累计生产汽车385.51万辆,同比增长19.28%,销售汽车372.93万辆,同比增长18.36%。重卡市场与轿车相比,呈现出一幅高开高走的走势。前3季度共生产28.26万辆,同比增长32.82%,销售28.2万辆,同比增长38.72%,增幅之快让人始料不及。由以上  相似文献   

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