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介绍了车辆配件源头质量问题带来的安全隐患,分析了可能产生车辆配件源头质量问题的原因,从4个角度介绍了及时发现并严格控制车辆配件源头质量问题的方法及运用,举例说明了控制车辆配件源头质量问题避免发生行车事故的意义。 相似文献
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车号自动识别系统与确报匹配应用的性能问题正日益成为影响TMIS货车追踪乃至整个主机系统性能的焦点问题,针对这个问题进行了由浅入深的分析,通过列举各种量化的数据指出了性能问题的关键所在,最后在分析的基础上提出了优化方案. 相似文献
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朱翔 《铁道科学与工程学报》2003,21(4):58-62
在对象池扩展设计模式的基础上,设计了高效线程池.研究了线程池中的死锁问题、线程分配问题、线程泄漏问题,提出了相应的解决方案, 实现了线程池的策略管理与线程的高效复用,提高了系统效率. 相似文献
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阐述了“郑路”品牌在国铁商城经营管理过程中存在的主要问题,结合工作实际分析了导致这些问题的原因,并提出了解决这些问题的对策建议。 相似文献
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在仓储物流RFID应用系统的基础上,分析了应用中的问题,提出了中间件重点环节,提供了解决中间件问题的方法和中间件软件设计中的几个问题. 相似文献
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近年来,轨道电路分路不良问题已成为电务部门安全整治的严重问题.针对轨道电路分路不良问题分析了现状,提出了测试方法及整治方案. 相似文献
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李佩玉 《铁道机车车辆工人》2013,(4):10-11
为解决城轨车端梁组成焊接变形问题,从人、机、料、法、环等方面对问题产生的原因进行了分析,并针对问题产生的原因进行了改进,有效地降低了端梁组成焊接变形问题的发生几率。 相似文献
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铁广磊 《铁路通信信号工程技术》2021,(3)
结合一组Z Y J7+S H6型电液转辙机油缸反弹造成动接点回退问题,从电路和联锁方面进行分析与处理,通过对ZYJ7+SH6型电液转辙机续操电路和室外道岔动作机械特性分析和探讨,找到动接点回退的真实原因。 相似文献
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贾云光 《铁路通信信号工程技术》2020,(4):16-20
研究CTCS3-300T列控车载设备偶发率较高的测速测距故障导致的停车故障问题,分析存在问题的原因,提出硬件优化的可行方案,解决该类问题,提高行车可靠性,保障运输秩序。 相似文献
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变流器中电容器并联时的谐振现象及噪声研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对一种动车用主变流器改造时出现的电容器噪声问题进行了研究和试验,并从电路分析入手,进一步对电容器并联时产生的谐振现象及规律、噪声产生的机理及降噪措施进行了深入的研究和仿真,最后给出了解决问题的方法。 相似文献
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以动车组产品质量管理体系为研究对象,介绍了基于TRIZ(发明问题的解决理论)的问题模型。分别以质量问题缺乏数据支持、错过处理问题最佳时机、缺乏质量管理高技能人才为问题关键点,以及使用小人法、预先作用原理、借助中介物原理等TRIZ工具提出了建立质量问题数据库进行问题预处理、质量问题管理前移、引入创新工作室、建立质量经验传承机制、精简质量问题反馈接口等5种动车组产品质量管理体系改进模型方案。结合这5种方案,对动车组产品质量方案进行整合扩充及优化建立了动车组产品质量数字化管理平台建设模型。实际应用表明,该新型动车组产品质量改进模式使动车组产品质量问题的分析与改进效率更高,改善更全面。 相似文献
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为了解决高速列车车辆在型式试验过程中在固定频段内出现的电磁发射问题,对车辆牵引传动系统电气原理系统进行分解,从变流器开关器件、线缆传输特性的原理入手分析150 kHz^1.15 MHz以及200 MHz^1GHz频段内发生的射频发射原理,提出发射问题解决方案并对车辆进行整改,实现射频发射满足标准要求。 相似文献
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本文采用问题管理、过程方法和标准化管理等科学理念,采用业务场景驱动技术研发了铁路线路问题管理系统,支持问题分类、分级精细管理,实现了问题处理关键环节的闭环监管,显著提高了铁路线路安全问题管理的工作效率和技术水平。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2017,(6):16-20
我国高速铁路已实现快速发展,进一步缩短旅行时间、提高服务质量和最大程度吸引客流是高速铁路发展的新要求。针对折角客流运输问题,分析其产生的原因,阐述解决的必要性,提出采用平面疏解法解决折角客流。研究衔接3个方向中间站、4个方向既有接轨站和多个方向枢纽折角客流疏解平面布置图型,对每种图型的进路、特点、存在问题和适用条件进行论述,推荐设计中采用图2、图3、图5、图7和图8五种图型,实际应用中需检算每种图型薄弱点的能力,实现满足功能要求,同时节省工程投资。 相似文献
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随着2000年的临近,Y2K问题的解决也越来越迫切。作者从系统工程的角度,使用系统工程的方法对解决太原铁路分局Y2K问题的全过程进行了论述。 相似文献
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根据脱轨制动阀的作用原理,结合生产中遇到的情况,探讨影响运用可靠性方面的问题,并提出一些建议。 相似文献