ZYJ7型电液转辙机提速道岔控制电路断线故障分析

ZYJ7型电液转辙机提速道岔控制电路,采用交流三相五线制,相对于ZD型控制电路较为复杂,且上道时间较短,现场维修人员对该电路的认识尚不深刻,一旦发生故障,很难快速处理.     

交流380V五线制提速道岔电源测试方法的改进

交流380V五线制提速道岔控制电路，是铁路提速以来，外锁闭提速道岔普遍采用的一种道岔控制电路，目前对其道岔的测量，主要是运用万用表测试电源各相电压，需在分线盘倒3次表笔才能完成，这种方法存在如下问题：（1）分线盘相邻端子之间距离小，倒接表笔时易造成电源封连；（2）由于是交流380V电源，倒接表笔易造成人员触电；（3）测试时间相对较长；（4）故障测试时，由于要经过数次变换表笔、表挡，很容易出现测错端子，用错表毛、表挡等现象。     

提速道岔ZYJ7型转辙设备的维修

结合现场实际,对提速道岔ZYJ7型转辙设备在现场使用和维护中易出现的主要问题进行分析,并提出解决方案,为提速道岔设备的维护提供经验。     

提高ZYJ7外锁闭提速道岔质量的分析及对策措施

根据ZYJ7液压道岔使用的客观环境和道岔本身结构,阐述了道岔卡阻七个方面原因和对策措施,并对目前液压道岔结构性缺陷和安装工艺提出改造建议。     

浅谈ZYJ7＋SH6牵引分动外锁闭提速道岔的维护

根据ZYJ7＋SH6牵引分动外锁闭提速道岔故障情况及进行维修的经验总结，提出了降低道岔转换阻力，使其对应动作压力小于或等于6Mpa的维修概念，介绍了如何降低道岔转换转换阻力的方法。     

铁路客运专线ZYJ7型液压道岔控制电路及故障分析

高速铁路的发展对铁路线路和信号均提出了更高要求。介绍ZYJ7型电动液压道岔电路,分析ZYJ7型电动液压道岔控制电路的常见故障并提出了处理方法。     

ZYJ7型提速道岔在安装运用及维修中应注意的问题

京广线郴州电务段管内,共安装了39组由ZYJ7型电液转辙机牵引的P60/12分动外锁闭提速道岔.     

ZYJ7型转辙机道岔启动电路改进研究

对铁路提速区段ZYJ7型转辙机道岔的启动电路进行改进,设计带有延时切断功能一体断相保护器(DBQ),在规定时间切断电机启动电路,防止道岔动作故障没有到位、到位后无表示、卡阻现象。在满足故障导向安全原则下节省一个时间继电器,简化启动电路。     

浅谈ZYJ7＋SH6牵引分动外锁闭提速道岔维护

根据ZYJ7 SH6牵引分动外锁闭提速道岔故障情况及日常维修攻关的结果,提出了降低道岔转换阻力,使其对应动作压力小于或等于6MPa的维修标准。详细介绍了如何降低该种道岔转换阻力的方法,以及如何利用微机监测来发现有问题的道岔,及时消除该种道岔故障隐患,保障道岔转换设备正常使用。     

谈ZYJ7型转辙机道岔维修和调整的几点经验

本文对提速区段zYJ7型转辙机道岔在现场使用和维护中易出现的主要问题，进行系统地分析，并提出了解决方案，使提速道岔故障大幅下降，确保提速区段的运输安全、畅通。     

跨线运行动车组应答器数据缺失问题探讨

对仅装备200H型(CTCS-2级)车载ATP设备的动车组运行于CTCS-3级地面区段时,车载DMI报应答器数据缺失问题的原因进行分析,并提出了解决对策。     

ZYJ7电液转辙机微机智能多式测试系统的研制

在分析ZYJ7型电液转辙机存在的问题基础上,提出研制微机智能多式测试系统的设计方案,并就其工作原理、技术参数、性能特点及应用方式等进行了详细介绍.     

ZYJ7型电动液压转辙机控制电路故障判断与处理

根据ZYJ7型电动液压转辙机启动、表示电路原理,结合日常处理故障经验,从室内到室外阐述了判断ZYJ7型电动液压转辙机启动电路、表示电路各种故障方法,为我们日常处理ZYJ7型电动液压转辙机启动电路、表示电路故障提供了准确、快捷的处理方法。     

城市既有铁路专支线现代有轨电车改造探讨

利用铁路资源参与城市交通具有重要的战略意义,列举了国内外城市铁路服务城市交通、利用既有铁路走廊修建城市轨道交通、利用既有铁路用地改造为城市建设用地等铁路资源利用案例,针对我国某城市既有铁路专支线的改造,对市域铁路改造模式、大运量城轨交通利用既有铁路专支线走廊模式、中运量城轨交通改造模式、现代有轨电车改造模式进行了比较分析,针对推荐的既有铁路专支线现代有轨电车改造模式,重点讨论了几个关键问题。     

城市轨道交通牵引变电所主接线的优化研究

通过分析城市轨道交通牵引变电所牵引整流机组的接入方式、直流进线开关、直流负极开关的设置,推荐一种城市轨道交通牵引变电所的主接线优化形式。     

广州城轨3号线ZYJ7型电液转辙机的维修探讨

针对广州地铁3号线第一次使用ZYJ7型电液转辙机存在的问题，通过大量的现场调查、研究、分析、试验，找出了产生问题的原因，并提出了相应的解决方法、措施。     

煤运铁路主线与矿区支线的选线设计探究

结合红淖铁路红淖段煤运主线与矿区支线的选线设计实践,讨论煤炭集运铁路主线与矿区专用线统筹考虑时的选线思路、原则和需考虑的问题。通过综合考虑矿区总体开发规划、矿区井田分布及煤炭主要流向,从压覆矿产、运输组织、带动地方经济发展、工程投资等方面,对煤运主线与矿区支线合建、分建进行综合分析,推荐采用不压覆矿产、符合地方规划,工程投资省、总费用现值小的红淖铁路煤运主线与矿区支线分建方案。