信息之窗

简讯▲襄阳电务段两项科技成果通过武汉铁路局鉴定日前,襄阳电务段与深圳中科数码技术有限公司共同研制的便携式本务机调车作业安全监控装置、与武汉锐坷电气设备有限公司共同研制的RDZ01A型电源稳压监测系统通过了武汉铁路局科     

二氧化氯消毒系统在衡阳水厂的应用

衡阳铁路水厂与湖南省博兰科技实业有限公司共同研制了一套全自动二氧化氯消毒系统 ,经过近 5个月的使用 ,消毒效果稳定 ,杀菌效果良好 ,但现场检测不便 ,致使生产成本增高 ,建议修订国标有关条款     

“上海地铁四号线隧道内接触网液压补偿装置”通过上海市建设和交通委员会技术鉴定

2006年12月8日,由上海市建设和交通委员会科技委主持,对上海申通轨道交通研究咨询有限公司、上海申通集团有限公司明珠二期项目公司、中铁电气化勘测设计研究院、西安铁路局科研所共同研制的"上海地铁四号线隧道内接触网液压补偿装置"项目进行了技术鉴定。     

DJ4车轴国产化项目通过评审

中国南车集团株洲电力机车有限公司国产化DJ4大功率交流传动电力机车车轴认证日前通过评审。大功率交流传动重载机车上的DJ4车轴国产化研制工作始于2004年10月，由株洲电力机车有限公司组织株洲天力锻业公司、九方热表公司3方共同研制。2006年3月，DJ4车轴国产化研制试件通过了国家钢铁材料测试中心、铁道部产品质量监督检验中心等权威检测机构的鉴定。8月17日至28日，德国西门子公司专家评审小组对DJ4车轴生产全过程的工艺参数、过程控制、设备条件等进行了详细的评审工作，     

“智能轮重测载仪”通过路局科技成果鉴定

2007年6月18日,路局科学技术委员会在西安组织对西安铁路局科研所、铁道部标准计量研究所和陕西科维铁路电子设备有限公司共同研制的"智能轮重测载仪"项目进行了科技成果鉴定。     

简讯

正▲"信号设备状态管理系统"技术评审会召开2017年12月29日,郑州铁路局科委在郑州组织召开了由郑州铁路局电务检测所和河南辉煌科技股份有限公司共同研制的"信号设备状态管理系统"技术评审会。该系统可通过与铁路信号集中监测、生产调度指挥等系统的对外接口服务器,获取     

“ZPW-2000A移频轨道电路补偿电容在线监测仪”通过路局科技成果鉴定

2009年1月7日,西安铁路局科研所与西安远华自动化工程有限公司共同研制的“ZPW-2000A移频轨道电路补偿电容在线监测仪“项目通过了西安铁路局科技成果鉴定。该监测仪由上位机和下位机及专用监控软件组成。在轨道电路空闲时,能够在室内对闭环轨道电路补偿电容进行在     

SRS24工程勘察地震仪

由北京北方波华技术开发有限责任公司和北京艾达天地岩土技术有限公司共同研制的SRS24程勘察地震仪，具有多道瞬态面波、浅层工程地震、地震映象、地脉动、桩基质检等多种勘探与检测功能；是一种轻便地震数据采集与处理系统。可在地矿、石油、化工、水电、交通、铁道、建筑、     

“800MHz＋400kHz双频段列尾和列车安全系统”通过西安铁路局科技成果鉴定

由西安铁路局科研所，北京中铁列尾电子设备公司，北京首科中系希电信息技术有限公司，南京中基电子有限责任公司共同研制的“800MHz＋400kHz双频段列尾和列车安全系统”课题于2005年11月4日在西安通过西安路局科技成果鉴定。     

列车接近语音提示系统

2002年10月，上海电务段根据职工的“金点子”建议提出了提高作业人员人身安全保障可靠性的“车站列车接近语音提示系统”课题并报分局科委于2003年正式立项，经上海电务段与上海奇信通信设备工程有限公司共同攻关研制，于2004年1月正式在上海站试用并于2004年4月通过了上海铁路分局科委的技术审查，同意推广使用。     

“牵引供电绝缘子带电清扫机”通过西安铁路局科技成果鉴定

由西安铁路局科研所和陕西银河电气防污技术有限公司共同研制的“牵引供电绝缘子带电清扫机”项目于2005年7月21日通过了西安铁路局科技成果鉴定。鉴定委员会专家10多人来自西南交通大学、西北电力实验研究院、中铁第一勘察设计院、成都铁路局、西安铁路局等单位。鉴定委员会听取了项目研制报告，审查了查新、检测、用户试运用等报告，观看了现场试运行的录象资料，并到现场实地观看了操作演示。     

“机车高压报警器”通过西安铁路局科技成果鉴定

由新丰镇机务段和陕西科维铁路电于设备有限公司共同研制的“机车高压报警器”项目于2006年1月17日在新丰镇通过了西安铁路局科技成果鉴定。会议由西安铁路局科委办王任石春放主持，局副总工程师周钢、局安监室副主任姚大宏出席了鉴定会。鉴定委员会专家来自西安铁路局科研所、     

第二届中国电力机车车顶绝缘子技术交流会在厦门隆重召开

由株洲电力机车广缘科技有限责任公司联合美国亨斯迈(Huntsman)先进材料有限公司、香港协励行有限公司共同举办的2006’第二届中国电力机车车顶绝缘子技术交流会于9月25日在厦门白鹭洲大酒店隆重召开,来自铁道部主管部门、南北车集团的各大公司、全国各铁路局、机务段30余名领导和专家参加了会议。技术交流会上,中国南车集团株洲电力机车有限公司的朱龙驹副总经理致了欢迎辞,亨斯迈先进材料有限公司瑞士专家做了全球户外憎水环氧树脂系统的最新研制报告,韩国专家进行了环氧树脂系统户外运行经验及最新试验研究成果的技术讲座。广缘科技有限…     

“复兴号”家族迎来时速250km新成员

正中国铁路总公司组织中国铁道科学研究院集团有限公司、中车集团所属企业,以及各高校、科研院所等产学研用联合创新团队共同研发的时速250 km"复兴号"中国标准动车组,于4月2日通过设计方案评审。这标志着时速250 km"复兴号"中国标准动车组研制工作取得新进展。铁路总公司有关部门负责人介绍,研制不同速度等级的"复兴号"动车组,是总公司深入贯彻落实党的十九大精神,坚持新发展理念,努力在建设交通强国中当好先行     

牵引变电所综合自动化系统、智能选相户内高压真空断路器通过了陕西省科技成果鉴定

由西安科研所与宝光集团公司共同研制的“ZNT-Ⅱ-27．5/YC1250-25智能选相户内高压真空断路器”和西安科研所与北海银河公司共同研制的“YHT2100牵引变电所综合自动化系统”于2004年8月21日在西安通过了陕西省科技成果鉴定。     

国内企业首次打入国际高端地铁车辆市场

2008年12月10日,香港铁路有限公司与中国北车集团在京签约,中国北车所属长客股份公司将为香港铁路有限公司研制10列共计80辆国际一流的地铁客车,合同金额为11亿港币。     

“非接触式(RFID)铁路电子客票及售检票设备”通过路局技术审查

正由郑州铁路局科学技术研究所与北京金宏诚达技术开发有限公司、武汉翔翼科技有限公司合作研制的"非接触式(RFID)铁路电子客票及售检票设备"于2013年12月30日通过了郑州铁路局技术评审。"非接触式(RFID)铁路电子客票及售检票设备"包括采用RFID近场识别技术开发研制的电子客票以及配套的窗口售票机、自动售票机、自动检票机,可以与正在应用的铁路票务系统平台及旅客服务系统平台对     

信息窗

上海工程技术大学与上海地铁运营有限公司共同组建城市轨道交通学院本刊讯2005年1月22日,上海工程技术大学与上海地铁运营有限公司共同举行城市轨道交通学院成立暨揭牌仪式。上海市副市长严隽琪、杨雄应邀出席并为学院揭牌。市政府副秘书长洪浩在成立仪式上讲话。     

重庆地铁列车牵引系统与制动系统的配合分析

介绍了重庆地铁列车国产化牵引系统主电路配置与制动系统配合的原则,对比分析牵引系统与中国铁道科学研究院机车车辆研究所研制的制动系统和法维莱交通设备科技有限公司研制的制动系统配合在控制上的区别。试验证明牵引系统与制动系统的良好配合满足地铁的运用要求。     

TLJ900型架桥机及TLC900型运梁车研制与应用研究为铁路客专箱梁架设提供新的技术装备

以掌握铁路客运专线、高速铁路桥梁建设核心技术为目标,攻克大吨位箱梁架设难题,打破国外个别公司垄断,为我国铁路客运专线900吨级箱梁架设提供了新的技术装备.由中铁第五勘察设计院集团有限公司、秦皇岛通联重机有限公司和秦皇岛通联重工有限公司联合研制的此型架桥机,具有施工作业快、安全可靠、技术先进等优点,适应我国目前铁路建设快速发展的需要.