图便宜报废车违法上路招实祸人财两空酿悲剧

近日,赣粤高速公路江西省信丰谷山隧道出口处工地上,发生了一起载土工程车翻车致驾驶员死亡的重大事故.侥幸逃生的车主康某后悔不已.     

酒后开报废车出车祸 逃逸反思自首被刑拘

9月19日,黑龙江省讷河市省农垦九三局红峰农场承包人李来新本应该去收获一片金灿灿的黄豆,可是他却收到一副冷冰冰的手铐,这是为什么呢?     

主动出击报废车

为铲除报废机动车复活上路这一危害交通安全的根源,玉林交警支队直属二大队积极查堵隐患漏洞.     

开不好就别上路添堵了

头一次在玩车言论里写这么激烈的标题,主要是因为这几天北京的交通又回到了老样子,让人十分头疼。而且过了一个大年,似乎大家的心思都也没有回到正常的轨道,加上老天爷突然给力,两场雪前后脚地赶到了京城,所以路上稀奇古怪的车祸和各种匪夷所思的司机可谓数不胜数,这让我再次对于很多驾驶者的素质头疼不已。只想求求他们,在路上认真点,行么？     

报废车的第二春

清凉美白过一夏：帅伙子怕白热天,小女子怕晒黑,偏偏炎夏已至,坐在车里接受阳光热辐射与紫外光洗礼的机会大幅增高,如何把热情的阳光拒于车外,让帅哥不会臭汗淋漓,美女不会变乌骨鸡？     

报废车不应获得赔偿

日前,在国道321线某路段发生了一起道路交通事故,一辆手续齐全的车辆(以下简称甲车)与一辆无牌无证的右舵轿车(属报废车,以下简称乙车)相撞,造成两车不同程度损坏,其中甲车修理费1000余元,乙车修理费3000余元.此事故经交警现场勘查后认定,甲车驾驶员承担事故主要责任,乙车驾驶员承担事故次要责任.     

报废车好零部件可不报废

气焊加大锤的机动车强制报废政策可能即将走到尽头。记者采访了解到，强制报废政策并未取得预期的效果，国家正着手改变以强制报废杜绝非法拼装的政策，改为厂家主导下的“再制造”，规范零部件市场，为仍有“余热”的零部件找到用武之地。     

法国报废车零部件回收率高

法国是世界汽车大国，由于汽车总量大，该国年报废汽车数也达到150万～200万辆。目前，近85％的报废车零部件均被回收再利用，汽车零部件回收也因此成为法国一个重要行业。     

重新上路

正继DB11,阿斯顿马丁又迎来新时代的全新车型Vantage。为此,我们前往芬兰北部,提前感受了一番这台车型的魅力芬兰Ivalo机场棒极了。它好袖珍,似乎只有两个仓库那么大;它让人想起圣诞节,毕竟机场上的天空中时刻有北极光伴随。魅力十足是这个芬兰最北的机场的特点,如果非要另加一个,就是不远处的冬季测试场。说实话,就在扔一枚雪球就能到达的地方。这个全年基本都有积雪覆盖的测试场名叫Test World,由一家总部在贝特福德郡的英国公司运营,主要用于轮胎和整车寒区测试,毕竟这里的气温几乎没     

报废车混装拿生命当儿戏

3月23日上午8时许辆车号为"陕A033X9"的厢式货车驶过来,执勒民警打手势拦下这辆货车.     

浅析胀断连杆胀开面的偏斜控制

胀断连杆胀开面的偏斜是考核连杆质量的关键特性指标,由于连杆形状、材料及生产工艺的不同导致连杆胀开后分开面的偏斜差异很大,分开面的偏斜还会诱发掉渣增加,使得个别产品的不合格率高达20%左右,此类问题解决起来非常棘手。就如何在设备及生产工艺上对涨断连杆涨开面的偏斜进行有效控制作了详细的介绍。     

驾驶报废车自己被"报废"

利用报废车从事货运的个体运输户林万清,决然没有想到发家致富的梦会在瞬间破灭,并将他送上黄泉不归路.     

报废车--公路上的流动炸弹

所谓报废车,是指已超过国家规定的使用年限,应依法予以拆解报废的老旧机动车辆.     

报废车为何僵而不死？

据有关部门提供的数据显示,近3年全国发生的交通事故中,报废车雄居榜首。目前,我国机动车拥有量近3000万辆,全国每年都有200多万辆进行报废,但每年只有一小部分被相关部门回收,其余的报废车都回到了公路上,这些车报而不废,参与各种运输,成了公路上的“马路杀手”和“移动的定时炸弹”,全国因报废车违法上路而造成的交通事故屡有发生。     

新手上路注意事项

刚出驾校门,你的驾驶热情一定是空前高涨,见到车就有一种跃跃欲试的感觉！然而,一旦有机会独自驾车外出,往往会遇到一些在驾校时教练不曾指点过的难题。处理不好难免会手忙脚乱,尤其在人多、车多的城市繁华路段,更是容易出事。其实问题只不过是你驾驶经验的欠缺。在这里就和广大新手朋友谈谈驾驶中     

带着教训上路

那是一个春光明媚的日子，在首长和战友的关心、支持下。我走进了梦想训练场，内心无法控制绵延起伏的喜悦。因为我实现了驾车的梦想。