200km/h交流传动客运电力机车辅助变流柜

详细介绍了200km/h交流传动客运电力机车辅助变流柜的电气原理、技术特点、性能参数和结构组成。该辅助变流柜用于200km/h速度等级电力机车的电传动系统,采用数字控制模式及模块化结构的设计理念,集辅助变流器、充电机、低压控制和网络传输于一体,现已通过型式试验,达到装车运行要求。     

《变流技术与电力牵引》稿约

为了反映电力电子变流技术与电力传动及其系统控制技术领域的国内外最新发展动态;深化电力电子变流技术与电力传动及其系统控制技术的应用研究与工业实践;宣传其在建设资源节约和环境友好型社会中的重要作用;推进我国电力电子技术领域自主创新进程和自主品牌发展与壮大。2007年《变流技术与电力牵引》将对报道重点和栏目作重大调整,主题内容包含三大板块:电力电子器件及其应用;大功率变流装置及其应用;应用系统及其控制。     

稿约

正一、杂志介绍《大功率变流技术》是国内外公开发行的工业技术类科技期刊,国内统一刊号CN 43-1486/U,国际标准刊号ISSN2095-3631。其前身为《变流技术与电力牵引》,创刊于1978年,主要报道变流技术及其应用领域的最新研究成果和发展动向,内容涵盖电力系统与电网现代化、工业传动与交通运输、新能源等技术领域。     

《变流技术与电力牵引》稿约

为了反映电力电子变流技术与电力传动及其系统控制技术领域的国内外最新发展动态;深化电力电子变流技术与电力传动及其系统控制技术的应用研究与工业实践;宣传其在建设资源节约和环境友好型社会中的重要     

新起点 新梦想 新希望

<正>律回春晖渐,万象始更新,在感怀与憧憬中,我们告别了难忘的2013,迎来了充满希望的2014。在刚刚过去的2013年里,我们的期刊完成了历史性的转企改制工作,以原有的《机车电传动》和《大功率变流技术》两本期刊为基础,成立了株洲南车期刊出版有限公司,《机车电传动》正式开始了市场化运作的全新探索,揭开了创新与效益协同发展的新篇章。     

关于举办期刊优秀论文评选的通知

<正>为了吸引和催生优秀稿件,提高《机车电传动》和《大功率变流技术》期刊的学术水平和质量,鼓励和培育优秀作者,特开展期刊优秀论文评选活动。评选范围:2010~2013年在《机车电传动》和《大功率变流技术》期刊上刊发的论文。评选条件:1论文内容应反映本学科国内外同行关注的前沿、热点、重点和难点问题;2在学术上具有创新性,并取得突破性成果,达到国际、国内同类学科先进水平,具有较好     

电力机车应用电子技术现场会议

西北地区变流及传动行业情报网于七三年四月二十三日至二十七日在宝鸡市召开了“电力机车应用电子技术”现场会议。参加会议的有来自全国各地变流及传动行业的生产、运用、科研及有关院校等99个单位。这次会议对于推动西北地区及全国变流及传动行业推广应用电子技术起了积极的促进作用。     

机车动车变流装置的标准化研究

客运高速、货运重载是铁道运输的发展方向，而高速、重载则需要通过提高机车电传动技术来实现。变流装置是交流传动机车、动车的核心重要部件，通过分析交流传动变流装置标准化的工作内容。阐述了变流装置标准化的重要性和必要性。     

《变流技术与电力牵引》有奖征文启事

《变流技术与电力牵引》由变流技术国家工程研究中心、中国南车株洲电力机车研究所主办,清华大学电力电子工程研究中心、浙江大学电力电子应用技术国家工程研究中心协办,是一本国内外公开发行的工业技术类科技期刊(国际标准刊号:ISSN1671-8410、国内统一刊号:CN43-1388/U),创刊于1978年,其前身是《电力牵引快报》,已被收入中国学术期刊综合评价数据库、中国科技期刊数据库、万方数据库等。作者、读者群主要面向从事变流技术、电传动与控制自动化领域研究和开发的工程技术人员、大中专院校相关专业的师生以及企业领导和管理人员,行业涉及交通(包括铁道交通、城市轨道交通、电动汽车等)、电力、冶炼、矿业开采、军工等。     

小元件 大文章 株洲所时代电气功率半导体产业

正株洲南车时代电气股份有限公司(以下简称时代电气)是由南车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称株洲所)作为主发起人,于2005年成立的一家股份制公司,主要从事开发、制造及销售机车、城轨车辆电传动变流器与控制系统。2006年12月成为中国轨道交通领域第一家香港上市的企业。2009年8月28日,中国最大功率半导体器件生产及研发基地在湖南株洲建成并投入使用,标志着我国功率半导体器件研发及产业化水平迈上一个新台阶,有力推动了我国变流技术的发展与进步。     

铁路电气化与电磁污染

针对日益为人们关注的电磁干扰尤其是交流传动牵引技术的发展给铁路运输设备带来的电磁污染问题，初步讨论了铁路信号系统的电磁耦合途径以及牵引传动与变流技术对其所产生的影响，最后从变流技术方面出发简要提出减少这类电磁干扰的措施。     

变流技术国家工程研究中心实验中心

变流技术国家工程研究中心依托株洲电力机车研究所于 1995年 11月成立 ,着重于把电力电子技术领域内有生产价值的重要成果进行后续工程化研究和系统集成 ,促进科研成果的成熟 ,提高产品水平和配套能力。同时 ,着力开发共性技术、关键技术 ,增强生产实力 ,加速形成我国新型的变流技术产业。所属实验中心建有 5个实验室 :·变流技术综合实验室适合于电力电子变流器装置依据国际 /国家标准进行型式试验、例行试验和研究性试验。(1)交直流高压测试系统 (带局部放电测试 )。用于研究和检验电力电子装置的绝缘在长时的工作电压下能否可靠地工作。…     

《地铁车辆通用技术条件》(GB/T7928-2003)标准解读(续前)

新增条文。20世纪90年代，由于计算机技术与电力电子变流技术的发展。电力牵引交流传动与控制技术日臻完善。因为异步电动机体积小，重量轻，维修简单，计算机调控的变频调压技术使起、制动相当平稳，使交流传动具有优异的运行性能、显著的节能效果、良好的可靠性，易于实现无维修化。与世界各国一样，我国也处于地铁车辆直流电机牵引系统向交流变频调压异步电机牵引系统的转变发展中，电力牵引采用交流传动已经成为各个城市对地铁车辆牵引系统的一致选择。本标准要求电力牵引应采用变频调压的交流传动系统。     

“混杂型电能质量治理装置”与“级联型水冷变频器系统”通过省级科技成果鉴定

2010年9月20日,由湖南省科技厅成果处处长张艳琼在株洲变流技术国家工程研究中心有限公司主持召开了基于STATCOM与TSC组成的混杂型电能质量治理技术及装置与水冷多电平级联型大功率高压     

《变流技术与电力牵引》获准国内公开发行

近日，收到科学技术部国科财函【2002】4号文。该文件同意创办《变流技术与电力牵引》科技期刊，刊号是CN43－1388/U，刊期为双月刊。该刊也是株洲电力机车研究所继《机车电传动》之后编辑出版的又一种公开发行科技期刊。据悉，截至2001年底，申报至科技部的非公开发行期刊有10     

10kV电力系统用三相有源滤波装置通过湖南省科技成果鉴定

由株洲变流技术国家工程研究中心、株洲南车时代电气共同研制的三相有源滤波装置,于2006年5月30日顺利通过了湖南省科技成果鉴定。该项目应用数字信号处理技术、光纤隔离与触发技术和优化的电路结构。装置采用高压IGBT变流模块、低感母排、特殊设计的变压器和连接电抗器,具有完     

内燃机车中间直流电压的选择与变流系统标准化设计

针对我国交流传动内燃机车电传动系统的设计要求，分析了中间直流电压对电传动系统的影响，探讨了中间直流电压的选择及变流系统标准化，系统化设计思想，提出了选择1500V和2600V作为中间直流电压设计标准的建议，在此基础上计算出各种机车功率范围的几种标准化牵引变流器的主要参数。     

关于铁道行业标准《机车半导体变流装置技术条件》的说明

关于铁道行业标准《机车半导体变流装置技术条件》的说明株洲电力机车研究所（株洲４１２００１）严树钢铁道部行业标准《机车半导体交流装置技术条件》于１９９２年１１月镇江会议通过，１９９３年报部批准，１９９４年７月１日开始实施。我国于１９６６年首先在ＳＳＩ型...     

株洲变流技术国家工程研究中心举行“变流技术与两型社会建设”论坛暨第三届专家委员会年会

2009年11月9日,在株洲电力机车研究所有限公司成立五十周年之际,由株洲变流技术国家工程研究中心承办的“变流技术与两型社会建设”论坛在南车时代科技大厦举行。株洲电力机车有限公司刘友梅院士、浙江大学钱照明教授、清华大学陈建业教授等10多位在电力电子行业享有盛誉的专家应邀参加,论坛由株洲电力机车研究所资深专家、教授级高级工程师黄济荣主持。     

大中型养路机械及其电传动技术

介绍了电传动技术在大中型养路机械中的应用，基本特点和主要优势，并与其它传动方式作了比较。