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在铁路给水所,由于设计和生产工艺上的原因,经常存在水泵机组生产能力过剩,即"大马拉小车"的问题,因而造成能源的浪费.近年来,由于蒸汽机车数量逐年下降,蒸汽机车加水量显著减少;随着旅客列车对数不断增加,客车加水数量不断增加;另由于职工住宅用水已逐步转为地方水厂供水,铁路向生活部门的供水量逐年减少.铁路供水具有以下特点:(1)瞬间供水量大.客车到站时,供水量增加,客车离站后,供水量下降.(2)供水时间长.由于旅客列车对数增加,并且每天24h都需要向客车加水,故水泵运行时间长. 相似文献
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尹国涛 《铁道标准设计通讯》1991,(6):53-56,47
变频调速恒压供水装置是国内近年来出现的一种新型供水设备,具有结构简单、性能稳定、节约能耗、占地小和投资省等优点。本文在论述变频调速恒压供水的工作原理和水泵节能理论分析的基础上,探讨了该装置在铁路给水工程中应用的可行性。 相似文献
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范旭 《铁道标准设计通讯》2008,(8)
将变频调速系统应用于32/5 t桥式起重机的调速系统,取代以前的串电阻调速,从而显著改善其调速性能,使起重机实现平稳调速,并且提高了起重机的节能性和可靠性。 相似文献
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本以小能力驼峰的调速系统在石嘴山车站驼峰改造的设计实践为例,对微机可控顶调速系统的应用加以分析。 相似文献
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根据目前变频技术应用原理,合适桥、门式起重机调速特点,叙述了选用转子变频调速在起重机上安装应用的特点和系统的结构特点。 相似文献
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人们对于电动机司空见惯。奔驰的列车上,众多的铁路工厂里,昼夜运转的站场设备中,以及家用电器,到处都有电动机在高速运转。殊不知全国所有电动机消耗的电能占全国发电量的60%左右,作为耗能大户的铁路企业开展节能,势在必行。目前,国家“八五”计划重点推广的一项高新技术——变频调速技 相似文献
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调查了变频调速器在铁路沿线给水站的应用情况。结果表明 ,小供水站由于供水量变化较大 ,使水泵大部分时间在低效区运行 ,能源消耗大 ,供水可靠性低 ,不适宜采用变频调速恒压供水系统 相似文献
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VVVF变频调速系统在电梯上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了VVVF电梯调速系统的特点,选择系统器件及主电路功率元件应考虑的问题,对几个主要环节作了详细说明,对该系统的推广价值作了评估。 相似文献
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从对离心泵的特性曲线分析入手,研究了恒压变频给水系统的选型.研究表明,只有在水泵选型与运行调度合理时,调速给水才能达到节能的目的. 相似文献
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本文借助水泵性能曲线,简单介绍了变频调速技术原理,结合具体实际讲述了变频调速技术应用的成功经验和推广过程中发现的问题和运用后存在不足,提出了今后技改和使用该技术需考虑和重视的问题。 相似文献
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王群 《铁道劳动安全卫生与环保》2006,33(5):244-247
借助水泵性能曲线,简单介绍了水泵变频调速技术原理,结合具体实际讲述了变频调速技术应用取得的经济效果、成功经验,分析在推广使用过程中发现的机组切换频繁、不能有效节能、不能有效保障安全运行问题的原因及其它不足,提出了今后技改和采用该技术需考虑和重视机组容量搭配、避免超范围调速等问题,建议在同等可靠性情况下采取变频泵相对固定的调速方式。 相似文献
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变频调速技术在铁路给水中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
翟炜 《铁道标准设计通讯》2002,(10):9-11
变频调速恒压供水在铁路给水系统有着广阔的应用前景 ,结合几个具体实例 ,对其适用条件和节能机理进行总结与探讨 相似文献
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风机电机的变极调速与变频调速 总被引:1,自引:0,他引:1
唐子辉 《变流技术与电力牵引》2008,(5):28-31
通过对变流装置用风机电机调速形式的比较,从调速的节能情况、基本原理、调速方式、运用情况等方面对比分析了风机电机的变频调速与变极调速两种调速方法,并结合实际经验提出了两种调速方法各自适用的场合,以期在保证产品质量的同时,简化调速结构,提高通风质量,缩短研制周期,降低研发成本,加快变流器的研制工作。 相似文献