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相似文献
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1.
故障现象一辆一汽大众新宝来1.6轿车,发动机起动着后工作10S以上就会自动熄火。故障分析根据故障现象分析,产生的原因大致有以下几种:一是防盗系统起作用;二是发动机起动着后断电;  相似文献   

2.
故障现象 一辆宝来轿车,采用1.8I'发动机和自动变速器,累计行驶了4万km,在一次正常行驶过程中发动机突然熄火,熄火后无法起动。据车主介绍,该车是购回后第1次出现故障。  相似文献   

3.
例一 故障现象:一辆2000款福特蒙迪欧轿车,行驶95000km。该车自动变速器换挡杆在驻车挡上时,发动机工况正常:将换挡杆从驻车挡的位置挂到倒挡时,车辆也可以后退,并没有什么异常:若将换挡杆挂至前进挡时,则发动机有抖动现象,踩加速踏板可以行驶,但过3~5min就会自动熄火。  相似文献   

4.
故障现象:一辆1992年以前生产的雷克萨斯ES300,加速时松开加速踏板会熄火,急加速时发动机喘气或熄火,废气很臭,严重超标。故障诊断:此车在前段时间因没有高压电不能着车,更换过发动机控制模块,当时感觉都很好,加速顺畅。跑了一次长途之后就出现这种现象,而且耗油量大。先调故障  相似文献   

5.
故障现象一辆03款别克赛欧1.6 L轿车,累计行驶6万km,出现发动机起动困难,而且勉强起动着机后,发动机抖动严重,加速会自动熄火的故障。检查与分析根据经验,怀疑故障是由油路方面引起的,怀疑燃油泵工作不良,于是更换了燃油泵,但试车时发现故障依然。用通用车专用  相似文献   

6.
故障现象 一辆宝来1.8T轿车(2002年款自动挡豪华型),行驶里程为17万km,发动机起动一切正常,但踩加速踏板时发动机不提速,同时仪表盘上的EPC灯点亮。  相似文献   

7.
行驶里程:350000km 故障现象:发动机加速熄火。车主打来求救电话说:此车坏在外面,打不着车,有点火迹象但加油时立即熄火,让我们去修理。故障诊断:首先检查点火系统,发现点火火花强烈,再检查油路,油压正常。当试车启动时,故障现象跟车主说的一样,要着车时加油立即熄火。想起以前曾修理过一辆和此车一样的故障,是空气流量传感器插头虚接造成的。当拔掉空气流量传感器插头时,此车顺利着车。此车是突然出现该现象,以前没有出现过。此车  相似文献   

8.
故障现象:一辆三菱太空车(2.4L),装备有KM175型自动变速器,该车行驶80000km,出现高速发抖,再加油熄火,熄火后再启动着车,一切正常,但只要加速到100km/h故障重现,100km/h以下时一切正常。故障诊断:接车后,首先路试,故障确如车主所述,用诊断仪诊断,显示1~4缸点火线圈断路,更换原  相似文献   

9.
故障现象 一辆一汽大众宝来轿车,采用01M自动变速器,行驶里程为7万km,自动变速器出现冷机正常,热机升挡迟缓的现象。  相似文献   

10.
故障现象:一辆奥迪200轿车,行驶中发现加速不良,发动机熄火。待重新启动,发动机正常,而在行驶中上述故障又重复出现。故障检查:根据上述故障现象,认为发动  相似文献   

11.
故障现象:一辆丰田佳美(2.2L)轿车,发动机无规律熄火。该车为1995款,配置四缸5S-FE发动机,有废气再循环装置,140E型自动变速器,总行驶里程为160000km。(98000mile)故障诊断:车主反映该车以前偶尔出现自动熄火的现象,再次启动又能顺利着车,所以到修理厂稍做检查在没能发现什么问  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆2008款一汽大众宝来轿车(采用EA11 1发动机),出现加速不良的故障。检查分析用故障检测仪进行检测,故障检测仪显示发动机系统正常,没有故障代码。接着读取发动机怠速时的数据流,进气歧管绝对压力为336 mbar(1 mbar=100 Pa),节气门开度稳定在3.1%不变,负荷为7.8%。根据以上数据分析,部分负荷时混合气偏稀。仔细倾听时发现,发动机在怠速运转时有轻微的"嘶嘶"漏气声音。经过进一步检查,发现进气管漏气。排除方法更换进气管。  相似文献   

13.
故障现象一辆1.6L别克赛欧,装有自动变速器,2003年车型,已行驶5万km左右。低速行驶时发动机熄火,重新启动后无异常,每天都会出现十几次。故障诊断与排除接车时,据车主描述此车以前无故障,各项保养都如期做,也无事故。此前,车子起步加速至15km/h时,因前面的车起步距自己有一定距  相似文献   

14.
柏劲松 《汽车电器》2007,(10):53-54
故障现象 一辆行驶了10万km的广州本田雅阁2.3VTi-L自动变速器轿车,装配2.3L直列4缸null发动机,起动后出现怠速时严重抖动现象。经仔细检查后发现,该车冷车怠速时发动机严重抖动,有时出现熄火现象,中高速运转时较为正常;发动机热机后,怠速抖动、熄火现象减弱,但打开空调后故障现象再次出现。[第一段]  相似文献   

15.
故障现象 一辆2012年嘉年华轿车,搭载1.5L发动机和4速手自一体变速器,行驶里程约为2.2万km,出现停车后将发动机熄火,转向盘仍然可以轻松转动的故障。  相似文献   

16.
VIN:WBADT21080GZ08442 故障现象:该车在行驶过程中,松开加速踏板,发动机有时会自动熄火,而且故障越来越频繁。故障诊断:原地试车,启动车辆,发动机运转后随即失速, 扶住加速踏板,发动机能够持续运转,加速性能正常,但只要松开加速踏板便熄火。发动机能够加速,基本可以排除燃油压力的故障因素。连接 GT1原厂诊断仪进行控制模块自诊断,选择5系 E39底盘.进入控制模块自诊断主菜单,按”快速诊断”按钮,扫描结束后,可看到“DME 发动机电子伺服 M43”系统有故障信息储存。按右侧按钮进入 DME 自诊断菜单,查询故障信息储存器,显示:(008)08信号空气流量传感器。  相似文献   

17.
一辆09款1.8L本田锋范(CITY)轿车,急加速发动机熄火,怠速轻微抖动,但发动机故障指示灯没有点亮。  相似文献   

18.
故障现象:一辆92款的丰田子弹头汽车在行驶约100公里时,发动机自动熄火,发动机熄火前有发抖、加速无力的现象。将点火开关天闭后,再打开重新起动,汽车行驶几十公里仍自动熄火。如此反复,汽车行驶的距离越来越短,即发动机自动熄火的频率加快。到后来,汽下仅能行驶1公里左右发动机就自动熄火。  相似文献   

19.
车型宝来1.8轿车,采用手动变速器,行驶里程2.5万km。故障现象在行驶过程中松开加速踏板时有轻微的发;中现象,而且该故障出现得很频繁。  相似文献   

20.
故障现象:一辆日产蓝鸟汽车,在大雨中行驶,经过一个深水坑后,运行约2分钟,发动机自动熄火,再也无法启动。  相似文献   

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