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养护与路政是公路管理机构内部两个不同职能的部门,管理的内容也不相一致,但是养护与路政作为公路管理机构的两个内设机构,对外却又是代表公路管理机构.近年来,公路管理机构因为路面存在障碍物造成交通事故、造成人身财产损失而引起诉讼纠纷日益增多.路面障碍物引起的交通事故的法律责任,到底是归因于养护还是路政,是一个非常值得研究的问题.下面先让我们来看一起由公路路面障碍物引起的道路交通事故案例. 相似文献
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张启君 《交通世界(建养机械)》2005,(8):26-33
前言.国内的公司按照国家发展规划编制的时间段.将公司的发展战略策划时间段分为:五年发展规划,五年滚动发展规划.年度计划.以及根据公司经营活动的需要.提出的时间长短不定的经营战略。五年发展规划策划:每一个“五年规划”结束的前一年开始策划下一个“五年规划”,五年规划的时间段为:“九五”规划“1996年——2000年”,“十五”规划“2001年——2005年”,“十一五”规划“2006年——2010年”等等。2004年下半年到2005年上半年公司将策划“十一五”规划。五年滚动发展规划策划主要是根据公司当年的运营情况.对“五年”规划进行适当的调整,并按照滚动发展的观点.对下一个近“五年”规划进行预测.每年的十月份开始策划,如;2003年年底,策划公司“2004年——2008年”发展规划。年度计划:是公司所有管理者直接参与的一项分散化的活动。年度计划恰当合理、与长期目标一致并支持企业战略的实施.每年进行一次。在市场不断发展变化的今天.对挖掘机公司发展战略的研究很重要。 相似文献