2004款大众帕萨特(Passat)

无论在中国国内还是在欧洲大陆,大众帕萨特都很受欢迎。目前大众公司推出了2004款大众帕萨特,新款帕萨特在延续2003款特色的基础上,提供了更多的外表和内饰的颜色选择以及更多的新增装备,并对车身细节进行了重新设计。由于德国与中国的路况等条件的不同,目前国内还没有引进这款帕萨特。     

大众帕萨特 全时四驱版

德国大众于05年年末推出了帕萨特的4Motion版，包括3.2升V6汽油发动机，2.0升FS1直喷汽油发动机以及配备柴油粒子过滤器的2.0升涡轮增压柴油发动机共三种型号的动力配置。     

帕萨特1．8T天窗版登场

帕萨特1．8T轿车是上海大众推向市场的精英级产品。卓趣的性能和沉稳的外观，使帕萨特1.8T轿车博得啧啧称赞。而此散帕萨特1.8T天窗版，则为一贯稳重、大气的帕萨特1.8T增添了一份灵动韵律之美。加之帕萨特1.8T天窗版还配备了全新的的倒车报警装置和集成式风导向器，为帕萨特车主更增添了贵宾级享受，     

休闲骑士 帕萨特新款旅行车

帕萨特（passat）原本是一般季风的名字,它每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向。如今,帕萨特已成为大众汽车公司值得骄傲的车名。风行世界的帕萨特车型诞生近30年经历了6代,赢得全球无数车迷的信赖和喜爱,成为长盛不衰的成功车型。它像永恒的季风,无论阴晴圆缺,永远向这既定的目标,一往无前,毫无妥协。     

季风拂来--2005款第六代大众帕萨特

对于大众帕萨特,我们再熟悉不过。2000年,上海大众从德国大众引进生产该车型,并一度占据国内中档轿车的头把交椅。去年大众对奥迪品牌车型进行了全面更新换代,今年大众品牌随着新款帕萨特的亮相,也拉开了换代的序幕。     

大众新款帕萨特正式亮相韩国

大众汽车第六代帕萨特轿车最近在韩国首都汉城正式亮相。这次在韩国上市的新款帕萨特搭载了2.0FSI和2.0TFSI两款发动机，两款车在韩国的售价分别为3790万韩元（约合3.68万美元）和4450万韩元（约合4.32万美元）。     

走进大众，走近POLO

Polo，一个词，一种来自波罗地海的风，还是一项运动一辆车？带着这个大大的问号，我们去了位于安亭汽车城的上海大众汽车有限公司——POLO车的家，看看POLO诞生的过程。     

上海大众帕萨特使用保养要点

帕萨特有着德国车的优良传统，成功的造型设计，时隔多年也不落伍，而成熟的底盘设计带来一流的操控和安生性能．国产帕萨特加长的后座虽然比德国版损失了一点操控性，但也带来了更宽的后座空间。     

上海大众帕萨特

帕萨特(Passat)的名字来源于一股每年从大西洋南部吹向赤道方向的季风，第一代帕萨特B1于1974年诞生，而上海大众生产的帕萨特则源自1996年德国大众设计的第五代帕萨特B5轿车。     

帕萨特轿车空调系统

本文较为详细地介绍了PASSAT轿车空调系统。